English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Leone: vlastnosti, motory a co vědět při nákupu
Subaru Leone — kompaktní model vyráběný v letech 1971–1994, známý díky pohonu všech kol. V článku si projdeme jeho vlastnosti, motory a věci, které je třeba zkontrolovat před nákupem.
Leone stručně
Leone byl jedním z prvních sériově vyráběných automobilů s pohonem všech kol, který si získal popularitu i v Evropě. Byl nabízen jako sedan, kombi, kupé a hatchback.
Dnes je to vzácný starý automobil, který si především cení nadšenci.
Kdy zvolit
Během 23 let výroby se Leone několikrát změnil. Rané modely (70. léta) jsou jednodušší a často sběratelské kousky, zatímco pozdější (80. léta a začátek 90. let) jsou modernější a praktičtější.
Nejdůležitější je stav konkrétního automobilu, protože většina exemplářů je již velmi stará.
Motory a převodovky
Leone měl boxerové benzínové motory — přibližně od 1,4 do 1,8 litru objemu, v pozdějších verzích byly i turbodmychadlové.
Převodovka — manuální nebo automatická. Některé automobily měly pohon všech kol.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Leone
Zkontrolujte karoserii kvůli korozi, zejména podlahy, kola a podvozek. U automobilu tohoto věku je to hlavní problém.
Zkontrolujte provoz motoru, chladicí systém a úniky oleje. U verzí s pohonem všech kol zkontrolujte převodovku a diferenciál.
Hledání dílů může trvat, protože model je velmi vzácný.
Výbavy
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě se vyskytující verze.
Leone sedanas
1971–1994Čtyřdveřová verze.
- Karoserie sedan
- Benzinový motor typu boxer
- Často — pohon všech kol
Leone universalas
1971–1994Praktičtější verze.
- Karoserie kombi
- Větší zavazadlový prostor
- Často — pohon všech kol
Leone Turbo
Osmdesátá létaSportovní verze s turbodmychadlem.
- Turbodmychadlový motor
- Často — pohon všech kol
- Sportovní vzhled
Porovnání karoserií
| Sedanas | Universalas | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Kdo to potřebuje | Pro každodenní jízdu | Pro praktické použití | Pro nadšence |
| Motor | Boxerový typ | Boxerový typ | Boxerový typ turbo |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ |
Většina kupujících si vybere sedan nebo kombi, nadšenci si vyberou turbo verzi. V každém případě je nejdůležitější stav.
Výhody
- Možnost výběru pohonu všech kol
- Jednoduchá technika
- Boxerový motor
- Vzácný starý model
Nevýhody
- Riziko koroze
- Hledání dílů může trvat
- Starý design a málo bezpečnostního vybavení
Časté otázky
Měl Leone pohon všech kol?
Ano, některé verze měly pohon všech kol.
Jaké motory měl Leone?
Benzinové motory typu boxer, přibližně 1,4–1,8 l, některé verze s turbodmychadlem.
Je Leone vhodný pro každodenní jízdu?
Může být vhodný, pokud je vozidlo dobře udržované, ale kvůli věku je třeba počítat s opravami.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
