Tata Indigo

Indigo krátce

Indigo se poprvé objevil v roce 2002 jako sedan postavený na základě Tata Indica — s delším zadním dílem a samostatným kufrem. Později přibyl i kombi, nazývaný Indigo SW (v některých trzích Marina). Auto je určené pro ekonomické a praktické používání, nikoli pro luxus.

V Litvě je Indigo velmi vzácný, nejčastěji dovezený z Itálie, Velké Británie nebo jiných trhů. Díky malému rozšíření je nabídka dílů a specialistů omezená.

Sedan a kombi

Sedan má samostatný kufr, proto vypadá více jako klasický malý automobil. Kombi (SW) má větší a praktičtější kufr, proto je vhodný pro rodinu nebo přepravu věcí.

Později se objevily i nové varianty Indigo, např. Indigo CS nebo eCS, určené především pro indický trh. V inzerátech je důležité zkontrolovat, o který konkrétní model jde.

Motory a převodovky

V evropských trzích měl Indigo nejčastěji 1,4 l benzínový motor a 1,4 l naftový motor. Výkon není velký — asi 70–85 k, proto je auto určené pro klidnou jízdu, nikoli pro dynamiku.

Převodovka — manuální, pětistupňová, poháněné přední kola. Jedná se o jednoduchou, nenáročnou konstrukci, kterou je snadné udržovat, ale kvalita a životnost se liší od spolehlivějších konkurentů.

Co zkontrolovat při koupi použitého Indigo

Nejprve prohlédněte karoserii – ochrana proti korozi je slabá, proto zkontrolujte prahy, oblouky a spodní část. Ujistěte se, že nejsou natřené díly nebo stopy předchozích nehod.

Otestujte motor za studena i za tepla, spojku, převodovku, brzdy a podvozek. U dieselových verzí zkontrolujte, zda motor rovnoměrně běží, nekouří a nemá únik oleje.

Dodávka dílů je omezená, proto před nákupem zjistěte, zda najdete potřebné součásti. Požádejte o všechny dokumenty a historii servisu.

Vyba

Názvy výbav jsou v různých trzích odlišné, proto popisujeme hlavní úrovně.

Porovnání základních verzí

Indigo je vhodný pro ty, kteří potřebují levný a jednoduchý automobil. Při nákupu vybírejte exempláře s dobrým stavem karoserie a bez problémů s dokumenty.

Časté otázky