Tata Indigo: 2002–2018 g. sedani un universāļi, dzinēji un pirkšana
Tata Indigo — indišks kompakts sedans un universāļis (Indigo SW / Marina), izveidots uz Tata Indica bāzes un pārdots arī dažās Eiropas tirgū. Šajā rakstā apskatīsim, kā atšķiras korpusa variantus, kuri dzinēji ir ko pārbaudīt, pirknosot Indigo.
Indigo īsi
Indigo parādījās 2002. gadā kā sedans, izveidots uz Tata Indica bāzes — ar garāku aizmuguri un atsevišķu bagāžnieku. Vēlāk parādījās arī universāļis, saukts Indigo SW (dažās tirgos Marina). Šis automobīls paredzēts ekonomiskam, praktiskam izmantošanai, nevis priekš priekšmetiem.
Latvijā Indigo ir ļoti reti sastopams, bieži vien tiek ievests no Itālijas, Lielbritānijas vai citām tirgiem. Dēļ mazā izplatības daļu un speciālistu piedāvājums ierobežots.
Sedans un universāļis
Sedans ir ar atsevišķu bagāžnieku, tādējādi vairāk līdzīgs klasiskam mazo klases automobīlam. Universāļis (SW) ir ar lielāku un praktiskāku bagāžnieku, tādējādi piemērots ģimenei vai priekšmetu pārvadāšanai.
Vēlāk parādījās arī jaunāki Indigo varianti, piemēram, Indigo CS vai eCS, paredzēti galvenokārt Indijas tirgum. Sludinājumos svarīgi pārbaudīt, par kuru konkrētu modeli runā.
Dzinēji un pārvadīšanas iekārta
Eiropas tirgos Indigo bieži vien bija 1,4 l benzīna dzinējs un 1,4 l dīzeļa dzinējs. Jēga ir neliela — apmēram 70–85 AG, tādējādi automobīls paredzēts klusam braukšanai, nevis dinamikai.
Pārvadības kārba — mehāniskā, piecu pārvadībām, priekšējie riteņi tiek dzinēti. Tas ir vienkārša, nekomplicēta konstrukcija, ko ir viegli uzturēt, bet kvalitāte un ilgdzīvotspēja atšķiras no uzticamākiem konkurentiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Indigo
Pirmkārt, apskatiet korpusu — korozijas aizsardzība nav stipra, tādēļ pārbaudiet sliedes, arkas un apakšu. Uzticies, ka nav pārkrāsotām detaļām vai iepriekšējām avārijām atstātajiem pēdām.
Izbaudi dzinēju aukstā un siltajā stāvoklī, pārvadības kārbu, bremzēšanas sistēmu, pakabinājumu un dzinēju. Dīzeļversijām pārbaudiet, vai dzinējs darbojas gludi, nerūkst un nav eļļas izplūduma.
Detaļu piegāde ir ierobežota, tādēļ pirms iegādes uzticies, vai atradīsiet nepieciešamās detaļas. Pieprasiet visus dokumentus un servisa vēsturi.
Iekārtu līmeņi
Komplektāciju nosaukumi dažādās tirgus daļās atšķiras, tādēļ aprakstām galvenos līmeņus.
Bazinė komplektacija
visas versijasVienkāršākā iekārta.
- Aluminija riteņi
- Vienkārša salona apdare
- Mazāk komforta iekārtas
GLX
visas versijasAugstāka komplektācija.
- Dažkārt — klimatizācija
- Dažkārt — elektriski regulējami logi
- Dažnai — centrālā aizslēdzējs
Indigo SW (universalas)
no 2004. gadaUniversālā korpusa versija ar lielāku bagāžnieku.
- Lielāka bagāžniece
- Pieder ģimenei un priekšmetiem
- Retāk sastopams nekā sedans
Pamata variantu salīdzinājums
| Bazinė | GLX | SW | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskākai izmantošanai | Komfortam | Ģimenei un priekšmetu pārvadāšanai |
| Dzinējs | 1,4 l benzīna vai dīzeļa | 1,4 l benzīna vai dīzeļa | 1,4 l benzīna vai dīzeļa |
| Korpuss | Sedans | Sedans | Universāls |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | € | € |
Indigo piemērots tiem, kam nepieciešams lēts un vienkāršs automašīna. Pērkot, izvēlaties eksemplārus ar labu korpusa stāvokli un dokumentu vēsturi.
Priekšrocības
- Ļoti zema pirkšanas cena
- Vienkārša mehānika
- Praktisks universāla variants
- Nedaudz elektronikas
Trūkumi
- Vājāka kvalitāte nekā japāņu vai eiropeisko konkurentu
- Daļu un servisa maz
- Slikta korozijas aizsardzība
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Indigo un Indica ir vienas un tas pats?
Nē, bet tie ir tuvi. Indigo ir sedans, kas uzbūvēts uz Indica pamata, bet universāls saucas SW vai Marina.
Kāds Indigo dzinējs?
Eiropā biežiāk 1,4 l benzīna vai 1,4 l dīzeļa dzinējs, kuru jēga apmēram 70–85 AG.
Kā atrast Indigo daļas Latvijā?
Daļas var pasūtīt caur specializētiem tirgotājiem, bet piedāvājums ierobežots.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























