English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
UAZ-3160: Ruský terénní vůz, v čem se liší od Huntera a co vědět při nákupu
UAZ-3160 — terénní vůz z automobilky UAZ v Uljanovsku, jehož první prototyp byl vyroben v roce 1997. Jedná se o zcela novou konstrukci, která není spojena se starým UAZ-469. Podíváme se, v čem se liší od Simbiru a Huntera a co zkontrolovat před nákupem.
UAZ-3160 stručně
UAZ-3160 byl vytvořen jako modernější alternativa k rodině starého UAZ-469 (3151): první prototyp byl vyroben 5. srpna 1997. Jeho karoserie a podvozek jsou zcela nové, proto je považován za samostatnou řadu modelů UAZ.
Jedná se o pětidveřový terénní vůz s pohonem všech kol a redukčním stupněm. V Česku není příliš rozšířený, ale občas se objeví exempláře dovezené z Ruska nebo jiných zemí.
Simbir a Hunter — v čem se liší
UAZ Simbir (UAZ-3162) je podstatou přestavěný UAZ-3160 s prodlouženou základnou. První sériový exemplář byl vyroben 27. dubna 2000 s novými hnacími hřídelemi Spicer z UAZ-3160. Výroba pokračovala do roku 2005 a na jeho základě byly v letech 2004–2005 vyráběny v malých množstvích i pick-upy UAZ-2360.
UAZ Hunter, představený v roce 2003, je aktualizací starší verze UAZ-31514 a patří do jiné větve — vrací se k základně UAZ-469. Proto by se neměly mýlit 3160 a Hunter, i když obě vozy vypadají jako UAZ.
Převodovka a podvozek
UAZ-3160 má pohon všech kol a reduktor, přední i zadní nápravu s technikou Spicer a mechanickou převodovku. Konkrétní typ motoru a výkon se liší podle roku výroby a verze, proto zkontrolujte registrační dokumenty konkrétního vozidla.
Díky velké světlé výšce a jednoduché konstrukci je vhodný pro terén, ale na silnici není tak pohodlný jako moderní SUV.
Co zkontrolovat při nákupu UAZ-3160
Nejdůležitější je korozí karoserie a rámu, zejména v místech spár, podlahy a spojů rámu. Zkontrolujte funkci převodovky, reduktoru a náprav: nesmí být silné tření ani únik oleje.
Zkontrolujte elektrické vybavení a brzdovou soustavu, otestujte vozidlo v terénu nebo alespoň na nerovném povrchu. Úroveň bezpečnosti je nižší než u moderních vozidel: v ruských testech ARCAP v roce 2003 získal Simbir nulu ze čtyř hvězdiček, a 3160 je na stejném základě.
Vybavení
Názvy a vybavení UAZ-3160 se liší podle roku výroby; evropské verze zde neuvedeme.
Standartinė versija
Výroba od roku 1997Pětidveřový SUV s pohonem všech kol a minimálním vybavením.
- Pohon všech kol s reduktorem
- Jednoduchá kabina – více funkčnosti než komfortu
- Vybavení se liší podle roku výroby
Porovnání modelů řady UAZ
| UAZ-3160 | UAZ Simbir (3162) | UAZ Hunter | |
|---|---|---|---|
| Základní verze | Nová konstrukce (od roku 1997 prototyp) | Prodloužená základna 3160 (2000–2005) | Starší model UAZ-469 (od roku 2003) |
| Komu to vyhovuje | Pro polní a venkovské cesty | Víc místa pro cestující | Nejjednodušší a nejlevnější pro polní cesty |
| Nabídka dílů | Omezená | Omezená | Často lepší |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € |
3160 je vhodný pro ty, kteří hledají vzácnější, méně rozšířený UAZ; Hunter, když je důležité dostupnost dílů, a Simbir, když potřebujete prostornější interiér.
Výhody
- Velký svah a pohon všech kol s redukcí
- Jednoduchá technika, možnost opravy vlastníma silama
- Nová konstrukce, nikoli starý model 469
- Nákup je riskantní
Nevýhody
- Nízká úroveň bezpečnosti a nepohodlný na dlouhých cestách
- V České republice vzácný, omezená nabídka dílů a specialistů
- Koroze a starší technologie
Časté otázky
Je UAZ-3160 totéž co UAZ Hunter?
Ne. UAZ-3160 je nová konstrukce, zatímco Hunter je modernizovaná verze staršího UAZ-469.
Jak se UAZ-3160 liší od Simbir?
Simbir (UAZ-3162) je prodloužená verze UAZ-3160 s delším rozvorem, vyráběná v letech 2000–2005.
Je UAZ-3160 bezpečný?
Ne tak jako moderní automobily: v roce 2003 získal jeho sesterský model Simbir v testech ARCAP nulu ze čtyř hvězdiček, takže očekávání ohledně bezpečnosti přizpůsobte tomu.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
