Vespa LX: městský skútr, verze motoru a co zkontrolovat
Vespa LX (2005–2013) — klasický italský městský skútr s ocelovým karoserií a motory 50, 125 a 150 cm³. Přehlédneme verze, co nabízejí motory a co zkontrolovat při nákupu použitého.
Vespa LX krátce
Vespa LX byla vytvořena jako přístupnější, ale klasický styl Vespy zachovávající vozidlo. Má ocelový monokokový karoserii, automatickou převodovku a snadné ovládání, takže je ideální pro město.
Skútr je atraktivní svým vzhledem, který nevybledne, a praktičností: pod sedlem je úložný prostor a ovládání nevyžaduje žádné dovednosti. V roce 2013 nahradila LX Vespu Primavera.
Verze — v čem se liší
LX byla nabízena s motory 50, 125 a 150 cm³. Verze 50 cm³ se objevila s dvoutaktním a čtyřtaktním motorem, zatímco verze 125 a 150 cm³ s čtyřtaktními motory.
V pozdějších verzích 125 a 150 cm³ se objevil tříventilový motor s elektronickým vstřikováním (3V i.e.), který je ekonomičtější a čistší než předchozí karburátorový. Konkrétní verzi je dobré zjistit podle dokumentů nebo VIN.
Motor, převodovka a podvozek
Všechny motory jsou jednoválecové. Verze 50 cm³ je vhodná pro město, verze 125 a 150 cm³ jsou dostatečně živé jak v městě, tak v okolí, i když nejsou určeny pro vysoké rychlosti.
Převodovka je automatická (variátor), takže nemusíte přepínat převodovky. Převod na zadní kolo je přes variátor a řemenový mechanismus. Kola jsou malá, takže ovládání je plynulé, ale na nerovných silnicích může být citlivé na výmoly.
Co zkontrolovat při nákupu použité Vespy LX
Nejprve zkontrolujte pláštěnové karoserie — zda není rez, vtlačeniny, přemalované místa, zejména v dolních částech a pod nožní plošinou. Zkontrolujte, zda motor snadno nastartuje, zda je hladký chod v prázdném otáčení a zda variátor funguje hladce, bez trhnutí.
Zkontrolujte brzdy, pneumatiky, zavěšení, elektrické vybavení a akumulátor. Zjistěte, zda je servisní historie, protože údržba variátoru a převodovky je důležitá pro dlouhou životnost. Zeptáte se na to, do jaké kategorie patří tato verze (50 cm³ — AM, 125 cm³ — A1, 150 cm³ — A2), protože pravidla se mohou lišit.
Výbava a verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Vespa LX 50
2005–2013Verze s nejmenším objemem, vhodná pro město.
- Motor 50 cm³
- Často — dvoutaktní varianta
- Pláštěnové karoserie
Vespa LX 125
2005–2013Nejpopulárnější verze, vhodná jak pro město, tak i pro předměstí.
- Čtyřtaktní motor 125 cm³
- Automatická převodovka
- Přepravní prostor pod sedadlem
Vespa LX 150
2005–2013Trochu výkonnější verze.
- 150 cm³ čtyřdobý motor
- Lepší jízda v městě
- Automatická převodovka
Vespa LX 3V
do roku 2013Novější verze s tříventilovým motorem a vstřikováním.
- Tříventilový motor
- Elektronické vstřikování
- Ekonomičtější provoz
Porovnání verzí
| LX 50 | LX 125 | LX 150 | LX 3V | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro město a mladší řidiče | Pro město a předměstí | Pro město a rychlejší jízdu | Pro ekonomičtější jízdu |
| Motor | 50 cm³ | 125 cm³ | 150 cm³ | 125 ar 150 cm³, 3 vožtuvai |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | € | €€ | €€ | €€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou LX 125 nebo LX 150, a pokud je důležitá ekonomičnost, tak verze 3V. Nejdůležitější je, aby karoserie byla v pořádku a bez rezivění.
Výhody
- Klasická, netrvalá vzhled
- Lehké a ovladatelné řízení
- Automatická převodovka
- Přepravní prostor pod sedadlem
Nevýhody
- Malé kola – citlivé na nerovnosti
- Omezené možnosti pro vysoké rychlosti
- Ocelová karoserie může rezivět
Časté otázky
Jaká kategorie je potřeba pro řízení Vespy LX?
Pro verzi 50 cm³ je obvykle potřeba kategorie AM, pro 125 cm³ – A1, pro 150 cm³ – A2. Pravidla se mohou lišit podle země, proto před nákupem zkontrolujte.
Je Vespa LX vhodná pro město?
Ano, jednou z jejích hlavních úloh je být pohodlná, snadno ovladatelná a mít atraktivní vzhled.
V čem se verze 3V liší od běžné?
Verze 3V má tříventilový motor s elektronickým vstřikováním, který je ekonomičtější a čistší než předchozí karburátorový.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























