English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa Sprint: sportovnější bratr Primavery a co zkontrolovat u použitých
Vespa Sprint (od roku 2014) — sportovnější verze Primavery s čtvercovým předním světlem. Přehlédneme verze, motory a co je důležité zkontrolovat při nákupu použitých.
Sprint krátce
Sprint se objevil v roce 2014 jako sportovnější varianta Primavery. Technika je stejná, ale vzhled jiný: čtvercové přední světlo, jiný design řídítka a sportovní styl.
Jedná se o městský skútr určený pro mladší řidiče, kteří si cení výjimečného stylu. Ocelový karoserie a klasické linie Vespy jsou zachovány.
Verze — v čem se liší
Sprint se prodává s motory 50, 125 a 150 cm³, stejně jako Primavera. Varianty se liší výkonem a povolenou řidičskou kategorií: 50 cm³ — AM, 125 — A1.
Následně přišla i sportovnější verze S s tmavším lakováním. Technicky jsou Sprint a Primavera téměř identické, takže výběr závisí především na vzhledu.
Motor a převodovka
Nejčastěji se vyskytující motory 125 a 150 cm³ jsou vzduchem chlazené jednoválecové čtyřdobé s 3V hlavou a vstřikováním paliva. Výkon se přenáší automatickou variátorovou převodovkou.
V pozdějších verzích přišly ekonomičtější motory, které splňují nové ekologické normy. Často verze mají ABS a kontrolu trakce.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Sprintu
Zkontrolujte ocelový karoserie kvůli rezivění, zejména v dolní části. Zkontrolujte lak, čtvercové světlo a zda nejsou známky pádu.
Otestujte variátor: pohyb musí být plynulý. Zkontrolujte, kdy je třeba vyměnit řemínky a klínová kola. Zkontrolujte brzdy, pneumatiky a tlumiče.
Pokud Sprint 50 cm³, ujistěte se, že nebyl „upravený“ a není rychlejší, než povoluje kategorie. Zkontrolujte dokumenty a servisní historii.
Verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Sprint 50
od roku 2014Nejmenší verze.
- Vhodné pro kategorii AM
- Čtyřdobý motor
- Nízké provozní náklady
Sprint 125
od roku 2014Nejpopulárnější verze.
- Vhodné pro kategorii A1
- Přibližně 125 cm³ 3V motor
- Často – ABS
Sprint 150
od roku 2014Silnější verze.
- Přibližně 150 cm³ 3V motor
- Vyšší rychlost
- Je třeba vyšší kategorie
Sprint S
Novější rokySportovnější výbava
- Tmavší detaily
- Sportovní styl
- Zkontrolujte výbavu
Porovnání verzí
| 50 | 125 | 150 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro mladé řidiče v městě | Pro město a silnice | Pro aktivní jízdu |
| Kategorie | AM | A1 | Širší než A1 |
| Motor | ~50 cm³, čtyřtaktní | ~125 cm³, 3V | ~150 cm³, 3V |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu je vhodný Sprint 125 – rovnováha mezi výkonem, cenou a kategorií. Sprint si vyberete, pokud se vám líbí čtvercová světla.
Výhody
- Výrazný sportovní styl
- Ocelová karoserie a dobrá kvalita
- Dobře udržuje hodnotu
- Lehký a pohodlný řízení ve městě
Nevýhody
- Dražší než většina konkurentů
- Rzi, pokud je uchováván venku
- Široký kufr
Časté otázky
Jak se Sprint liší od Primavera?
Sprint má čtvercové světla a sportovnější styl, technicky jsou však téměř totožné.
Je Sprint vhodný pro začátečníky?
Ano, je lehký a nízký.
Je to stojí za to vybrat verzi 50 cm³?
Pokud jste mladý řidič s kategorií AM – ano, ale buďte opatrní s „upravenými“ vozidly.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
