Yamaha XMAX: 125, 250, 300 a 400, generace a co zkontrolovat při nákupu
Yamaha XMAX — od roku 2005 vyráběný velký městský skútr, nabízený v několika variantách motorů (125, 250, 300, 400). Přehlédneme generace, verze a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem použitého.
XMAX stručně
XMAX — Yamaha „maxi“ skútr, určený pro každodenní jízdu v městě a jeho okolí. Nabízí pohodlné sedadlo, dobrý ochranu před větrem a prostorný zavazadlový prostor pod sedadlem, proto je jedním z nejpopulárnějších skútrů v Evropě.
XMAX často vybírají ti, kteří potřebují praktické a pohodlné dopravní prostředky ve městě. Různé motory umožňují výběr podle potřeb a držení řidičského oprávnění.
Kterou generaci vybrat
První generace modelů (od 2005–2006) byla prodávána jako X-Max 125 a 250, později (od 2013) přišel i výkonnější 400. Jsou levnější, ale je důležité stav variátoru, zavěšení a karoserie.
Od roku 2017–2018 přišla nová generace s varianty 125, 300 a 400, modernějším designem, více výbavou a vylepšenou technikou (např. kontrola tahu, systém klíče). Na trhu s použitými vozidly jsou populární modely různých let; nejdůležitější je historie údržby.
Motor a převodovka
XMAX 125 má motor 125 cm³ s přibližně 15 kW, který splňuje limity výkonu pro kategorii A1. 250 má přibližně 21 kW, 300 — přibližně 28 kW, 400 — vyšší výkon. Často jsou verze 300 a 400 vhodné pro kategorii A2, ale vždy zkontrolujte dokumenty.
Převodovka — automatická bez stupňů (CVT), takže nemusíte přepínat rychlosti. Díky této převodovce je třeba pravidelně kontrolovat řemenice variátoru, řemeny a zadní převodovku podle harmonogramu výrobce.
Co zkontrolovat při nákupu použitého XMAX
Zajímáte se, kdy byl vyměněn řemen variátoru a řemeny a zadní převodovka. Zkontrolujte, zda motor spouští bez problémů, zda nejsou neobvyklé zvuky a vibrace při jízdě, a zda nejsou úniky oleje.
Prohlédněte si plasty karoserie kvůli známkám pádu, zkontrolujte podvozek, brzdy, pneumatiky a prostor pro zavazadla. U novějších modelů zkontrolujte elektronický systém klíčů a kontrolu tahu.
Výbava a verze
Nabízíme základní verze XMAX; výbava závisí na roce a trhu.
XMAX 125
od roku 2006Nejmenší XMAX, vhodný pro kategorii A1.
- Motor 125 cm³
- Ekonomický
- Vhodný do města
XMAX 250
2005–2017Střední varianta s větší výkonností.
- Motor o objemu asi 250 cm³
- Pohodlný v městě i předměstí
- Často — základní výbava
XMAX 300
od roku 2017Novější verze s více výkonem a výbavou.
- Motor o objemu asi 300 cm³
- Často — kontrola tahu a systém klíčů
- Často — pro kategorii A2
XMAX 400
od roku 2013Nejvýkonnější verze.
- Motor o objemu asi 400 cm³
- Více výkonu pro dlouhé jízdy
- Často — více výbavy
XMAX Tech MAX
různé rokyVerze s více výbavou.
- Často — více komfortní výbavy
- Často — další funkce
- Vyšší cena
Porovnání variantů
| 125 | 250 | 300 | 400 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro kategorii A1 a město | Pro univerzální použití | Pro město a předměstí | Pro delší výlety |
| Motor | 125 cm³ | ~250 cm³ | ~300 cm³ | ~400 cm³ |
| Výkon | ~15 kW | ~21 kW | ~28 AG | Větší než 300 |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | € | € | €€ | €€ |
Většina kupujících si vybere XMAX 125 nebo 300, v závislosti na kategorii řidičského oprávnění; 400 – když je potřeba více výkonu pro delší jízdy.
Výhody
- Pohodlný městský skútr s dobrým ochranou proti větru
- Prostorný zavazadlový prostor pod sedadlem
- Několik variantů motorů
- Dobře udržuje svou hodnotu
Nevýhody
- Je třeba pravidelná údržba variátoru
- Velký skútr, obtížně manévrovat v úzkých místech
- Některé varianty jsou dražší než běžné skútry
Časté otázky
Který variant XMAX je vhodný pro kategorii A1?
Jedná se o XMAX 125, jehož výkon odpovídá požadavkům kategorie A1.
Jezdí XMAX dobře na dlouhé jízdy?
Ano, zejména varianty 300 a 400, protože mají více výkonu a pohodlnější sedadla.
Jak často je třeba vyměnit řemenice variátoru?
Intervaly uvádí výrobce v servisní knížce; je třeba je dodržovat, a při nákupu použitého vozidla požádejte o servisní historii.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























