English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha XMAX: 125, 250, 300 en 400, generaties en wat te controleren bij het kopen
Yamaha XMAX — sinds 2005 geproduceerd grote stads scooter, beschikbaar in verschillende motorvarianten (125, 250, 300, 400). We bekijken de generaties, versies en wat belangrijk is om te controleren voordat je een tweedehands exemplaar koopt.
XMAX kortom
XMAX — de Yamaha „maxi“ scooter, geschikt voor dagelijks rijden in de stad en buiten de stad. Hij biedt een comfortabele zitplaats, goede bescherming tegen de wind en een ruime bagageruimte onder het zadel, waardoor hij een van de populairste scooters in Europa is.
XMAX is vaak de keuze voor wie een praktische en comfortabele vervoersmiddel in de stad nodig heeft. Verschillende motoren laten je kiezen volgens je behoeften en de beschikbare rijbewijs categorie.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie modellen (2005–2006) werden verkocht als X-Max 125 en 250, en later (vanaf 2013) kwam er een krachtigere 400. Ze zijn goedkoper, maar de staat van de variator, vering en carrosserie is belangrijk.
Sinds 2017–2018 verscheen een nieuwe generatie met 125, 300 en 400 varianten, een moderner ontwerp, meer uitrusting en verbeterde techniek (bijv. trekkrachtbeheersing, sleutelsysteem). Tweedehands modellen van verschillende jaren zijn populair; het belangrijkste is de onderhoudsgeschiedenis.
Motor en versnellingsbak
De XMAX 125 heeft een 125 cm³ motor met ongeveer 15 pk, die voldoet aan de vermogenslimiet van categorie A1. De 250 heeft ongeveer 21 pk, de 300 ongeveer 28 pk, en de 400 heeft meer vermogen. Vaak zijn de 300 en 400 versies geschikt voor categorie A2, maar controleer altijd de documenten.
Automaat met variabele transmissie (CVT), dus hoeft u geen versnellingen te schakelen. Door deze transmissie moet u regelmatig de variatorriem, de tandenwielen en de achteruitversnelling controleren volgens het onderhoudsschema van de fabrikant.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte XMAX
Let op wanneer de variatorriem, de tandenwielen en de achteruitversnelling vervangen zijn. Controleer of de motor probleemloos start, of er geen ongebruikelijke geluiden en trillingen zijn bij het rijden, en of er geen olielekkages zijn.
Controleer de plastic delen van de carrosserie op schade, inspecteer de ophanging, remmen, banden en de bagageruimte. Bij nieuwere modellen controleer je ook het elektronische sleutelsysteem en de tractiecontrole.
Uitvoeringen en versies
De belangrijkste XMAX-uitvoeringen; de uitrusting hangt af van het jaar en de markt.
XMAX 125
vanaf 2006De kleinste XMAX, geschikt voor categorie A1.
- 125 cm³ motor
- Economisch
- Geschikt voor de stad
XMAX 250
2005–2017De gemiddelde variant met meer vermogen.
- Ongeveer 250 cm³ motor
- Praktisch in de stad en buiten de stad
- Vaak — eenvoudiger uitrusting
XMAX 300
vanaf 2017Nieuwere versie met meer vermogen en uitrusting.
- Ongeveer 300 cc motor
- Vaak — trekkrachtbeheersing en sleutelsysteem
- Vaak — geschikt voor categorie A2
XMAX 400
vanaf 2013De krachtigste versie.
- Ongeveer 400 cc motor
- Meer vermogen voor lange ritten
- Vaak — meer uitrusting
XMAX Tech MAX
verschillende jarenVersie met meer uitrusting.
- Vaak — meer comfortuitrusting
- Vaak — extra functies
- Hogere prijs
Varianten vergelijken
| 125 | 250 | 300 | 400 | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor categorie A1 en de stad | Voor algemeen gebruik | Voor de stad en buitenwijken | Voor langere ritten |
| Motor | 125 cc | ~250 cc | ~300 cc | ~400 cc |
| Vermogen | ~15 pk | ~21 pk | ~28 AG | Groter dan 300 |
| Prijs op de markt voor gebruikte modellen (relatief) | € | € | €€ | €€ |
Voor de meeste kopers is de XMAX 125 of 300 geschikt, afhankelijk van het rijbewijs; de 400 is voor wie meer vermogen nodig heeft voor lange ritten.
Pluspunten
- Een comfortabele stads-scooter met goede windbescherming
- Ruime bagageruimte onder het zadel
- Meerdere motorvarianten
- Houdt goed zijn waarde
Minpunten
- Regelmatig onderhoud van de transmissie is nodig
- Een grote scooter, moeilijker te manoeuvreren op smalle plekken
- Sommige varianten zijn duurder dan standaard scooters
Veelgestelde vragen
Welke XMAX-variant past bij categorie A1?
Dat is de XMAX 125, waarvan het vermogen voldoet aan de eisen van categorie A1.
Is de XMAX geschikt voor lange ritten?
Ja, vooral de 300 en 400 varianten, want die hebben meer vermogen en een comfortabeler zit.
Hoe vaak moet de variatorriem vervangen worden?
De intervallen staan in het onderhoudsboekje van de fabrikant; deze moeten nageleefd worden, en vraag bij het kopen van een tweedehands auto altijd om het onderhoudsverleden.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
