Yamaha XSR700: motocykl retro stylu s motorem MT-07, generace a co zkontrolovat
Yamaha XSR700 — motocykl retro stylu, jeho technika je založena na MT-07. Nabízí klasický design s moderním dvouválcovým motorem. Přehlédneme generace, verze a co zkontrolovat při nákupu použitého.
XSR700 stručně
XSR700 se objevil v roce 2016 jako „neoretro“ motocykl — vypadá klasicky, ale jezdí moderně. Má stejný motor a rám jako MT-07, ale jiný nádrž, sedlo a detaily.
Tento model je vhodný pro ty, kteří cení vzhled a každodenní pohodlí. Na trhu s použitými motocykly se často setkáte s dobrými doplňky.
Generace — v čem se liší
První generace (od roku 2016) má klasický „retro“ design a jednoduché vybavení. Jsou to levnější motocykly, ale již mají spoustu najetých kilometrů.
Novější verze jsou aktualizovány podle nových ekologických norem, často s vylepšeným vybavením. Obvykle jsou dražší.
Motor a převodovka
Motor — dvouválec 689 cm³ „CP2“, výkon kolem 73–75 kW. Existuje také omezená verze pro kategorii A2 (okolo 35 kW).
Převodovka — 6stupňová mechanická, pohon zadního kola je řetězem. Většina motocyklů má ABS.
Co zkontrolovat při nákupu použitého XSR700
Zkontrolujte řetěz, hvězdice, brzdy a pneumatiky. Protože motocykl je často modifikován, zkontrolujte, zda nejsou neoriginální díly, které by mohly ovlivnit bezpečnost.
Studený motor rozjeďte bez pomoci a poslouchejte neobvyklé zvuky. Zkontrolujte spoje vidlic, elektřinu a kontrolku ABS.
Požádejte o historii servisu a zkontrolujte, zda nejsou známky pádu.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
XSR700
od roku 2016První generace s retro designem.
- Často ABS
- Klasický kufr a sedadlo
- Základní vybavení
XSR700 (atnaujinta)
pozdější rokyAktualizováno podle nových ekologických norem.
- Často – vylepšené vybavení
- Splnění ekologických norem
- Stojí více než ranější verze
XSR700 A2
2016+Omezená verze pro kategorii A2.
- O výkonu kolem 35 kW
- Totožné auto
- Omezení se často dá podle pravidel odstranit
Porovnání verzí XSR700
| XSR700 | Atnaujinta | A2 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro rozpočtový výběr | Pro ty, kteří chtějí novější verzi | Pro řidiče s průkazem A2 |
| Motor | 689 cm³ | 689 cm³ | 689 cm³, kolem 35 kW |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€ |
Pro většinu kupujících je vhodná první generace XSR700. Aktualizovaná verze stojí za pozornost, pokud je důležitá novější elektronika.
Výhody
- Retro styl s moderním motorem
- Lehký a ovladatelný
- Nabízí se mnoho doplňků
- Existuje verze A2
Nevýhody
- Základní tlumiče nelze vyměnit
- Není zde ochrana proti větru
- Často modifikován – je třeba zkontrolovat
Časté otázky
V čem se XSR700 liší od MT-07?
Motor a rám jsou podobné, ale XSR700 má retro styl, jiný nádrž a sedlo, zatímco MT-07 má moderní design „nahého“ motocyklu.
Je XSR700 vhodný pro začátečníky?
Ano, zejména verze A2. Motocykl je lehký, plynulý a nenáročný.
Je XSR700 vhodný pro každodenní jízdu?
Ano. Je pohodlný v městském provozu a díky široké nabídce doplňků se snadno přizpůsobí cestám.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























