Alfa Romeo RZ

RZ kort

RZ blev introduceret efter SZ coupé som en åben version — en roadster med et stoftagssystem. Bilen blev designet af Zagato i samarbejde med Alfa Romeo og Fiat's designcentre, og produktionen begyndte i begyndelsen af 1990'erne.

Karrosseriet er lavet af plastik, og stilen skiller sig ud med kantede linjer og en lang forende. Dette er ikke en praktisk, men en samlerbil.

Hvilken version skal man vælge

RZ blev produceret i begrænset oplag og er i væsentlig grad én version, så man skal vælge ud fra den specifikke bils tilstand, historie og dokumenter. Farverne var begrænsede — ofte nævnes gul, sort og rød.

For samlerbiler er originalitet vigtigt: karrosserideler, interiør og tagmekanisme. Der mangler dele, så bevaret originalitet øger værdien betydeligt.

Motor og teknologi

RZ brugte SZ-teknologi — en 3,0 l V6-motor med baghjulstræk, kendt fra Alfa Romeo 75-modellen. Effekten nåede omkring 210 hk.

Gearkassen er en manuel femtrins. Chassiset er designet til sportskørsel, og det plastikkarrosseri hjælper med at opretholde en lav vægt.

Hvad man skal tjekke før man køber en RZ

Først og fremmest — dokumenter og oprindelse. Oplaget er lille, så tjek, om bilen virkelig er original, og bed om servicehistorikken.

Kig efter plastikkarrosseri for indtryk og reparationsmærker, tagmekanismen samt motorens og gearkassens tilstand. Delene og håndværkerne bør findes på forhånd.

Udstyr

RZ blev produceret i begrænset oplag og er i væsentlig grad én version, derfor beskriver vi kun den nedenfor.

Sammenligning af udstyr

RZ — en samlerbil, hvis værdi bestemmes af sjældenhed, originalitet og historie. Før du køber, skal du kontrollere dokumenterne og få den undersøgt af en specialist.

Ofte stillede spørgsmål