English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW S 1000 RR: generationer, motor og hvad du skal kontrollere før du køber brugt
BMW S 1000 RR er siden 2009 blevet produceret som en supersportmotorcykel i litersklassen med en firecylindret rækkemotor, der hurtigt blev en af hovedkonkurrenterne i klassen. Vi kigger på generationerne, motoren, elektronikken og hvad du skal kontrollere før du køber brugt.
S 1000 RR kort fortalt
S 1000 RR er en supersportmotorcykel fra BMW Motorrad, der debuterede i 2009 og straks nåede topklassen. Motoren er en firecylindret rækkemotor på omkring 1 liter, og effekten er steget fra omkring 193 til over 200 hk fra den første generation til de nyeste.
Det er en A-kategori motorcykel, der er beregnet til erfarne kørere. Modellen er kendt for sin avancerede elektronik: traktionkontrol, køretilstande, kurve-ABS og (i nogle versioner) elektronisk fjederstilling, så effekten kan kontrolleres.
Hvilken generation skal du vælge
Den første generation (2009–2011) var kendt for sin høje effekt og tidlig elektronik. I 2012–2014 kom en opdateret version og HP4 med elektronisk fjederstilling (DDC), og i 2015 blev motoren udskiftet, så effekten steg til omkring 199 hk.
I 2019 kom en helt ny generation med omkring 207 hk, variabel ventilstyringssystemet „ShiftCam“ og en lettere konstruktion. Modellen blev senere opdateret igen. De mest populære brugte versioner er fra 2015–2018, mens de nyeste er dyrere.
Motor og gearkasse
Motor — 999 cm³ firede række, væskekølet, med seks-trins manuel gearkasse. Mange motorcykler har en hurtigskifte („Shift Assistant Pro“), der gør det muligt at skifte gear uden at koble ud.
Elektronikken omfatter køretilstande, traktionkontrol, ABS-bremser og (i nogle modeller) elektronisk fjederstilling. Nyere versioner har mere avanceret elektronik, så det er vigtigt at kontrollere, at alt fungerer fejlfrit.
Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt S 1000 RR
Disse motorcykler bruges ofte på banen eller til sport, så tjek plastikdelene, styrehåndtagene, rammen og benene efter faldskader. Spørg om udskiftninger og bed om en fuld servicehistorie, inklusive kontrol af ventilerne.
Kontroller koblingspedalen, kæden og stjernerne, bremserne, dækene og benenes tilstand. Hvis motorcyklen har elektronisk fjederstilling (DDC), test at den fungerer fejlfrit. Start motoren kold: den skal starte glat uden at stammer.
Udstyr og versioner
De vigtigste generationer af S 1000 RR præsenteres; udstyret afhænger af år og marked.
Pirmoji karta
2009–2011Den første S 1000 RR med en motor på omkring 193 hk.
- Motor på omkring 193 hk
- Ofte — ABS og traktionkontrol
- Ofte — høj kørsel
Atnaujinta karta ir HP4
2012–2014Opdateret version og HP4 med elektronisk fjederstilling.
- Forbedret elektronik
- HP4 — elektronisk fjederstilling (DDC)
- Ofte — højere pris
Antra karta
2015–2018Ny motor med omkring 199 hk.
- Motor med omkring 199 hk.
- Forbedret elektronik
- Oftest — hurtig skiftegear
Trečia karta
fra 2019Ny generation med „ShiftCam“ og omkring 207 hk.
- System med variable ventiltider
- Avanceret elektronik
- Oftest — pakker (f.eks., „M Package“)
Generationssammenligning
| 2009–2011 | 2012–2014 | 2015–2018 | Nuo 2019 | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Billig liter-supersport | Til dem, der vil have mere elektronik | Til sporty kørsel | Til nyeste teknologi |
| Effekt | ~193 AG | ~193 AG | ~199 AG | ~207 AG |
| Elektronik | Basismodel | Forbedret | Avanceret | Topmodel |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste købere passer en velholdt 2015–2018-motorcykel fint; den nyeste generation er for dem, der lægger vægt på teknologi og elektronik.
Fordele
- Meget kraftig træk og avanceret elektronik
- Præcist styrbar og stabil
- Ofte — rigelig udstyr
- Bredt udvalg af tilbehør
Ulemper
- For kraftig for nybegyndere
- Mange motorcykler kører på banen
- BMW-service og dele er dyrere end mange konkurrenters
Ofte stillede spørgsmål
Er S 1000 RR egnet for nybegyndere?
Nej, det er en meget kraftig A-klasse supersport. Nybegyndere anbefales blødere modeller.
Hvad adskiller S 1000 RR fra S 1000 R?
S 1000 R er en 'naked'-version uden karosseri og med en lidt blødere motor, mens S 1000 RR er en fuld supersport med karosseri og større effekt.
Hvor mange hk har S 1000 RR?
De første versioners effekt er omkring 193 hk, de nyeste omkring 207 hk.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
