Chery Eastar: mellemklasse sedan, generationer og hvad køberen skal vide
Chery Eastar — Chery mellemklasse sedan, produceret i to generationer: B11 (2004–2011) og B16 (2012–2016). I denne artikel ser vi på, hvordan de adskiller sig, hvilke motorer der anvendes og hvad man skal tjekke, når man køber brugt.
Eastar kort fortalt
Eastar (kin. „Dongfang zhi zi“, eng. Oriental Sun) — Chery mellemklasse sedan med forhjulstræk. Første generation B11 blev produceret i Kina og også samlet i Ukraine, Zaporožje. I nogle markeder blev den solgt under andre navne — Cowin 5 eller Speranza A620 i Egypten.
Første generations stil blev kritiseret for at ligne Chevrolet Epica / Daewoo Magnus. Der blev også produceret længere, limousine-versioner.
Generationer — hvordan de adskiller sig
B11 (2004–2011) — første generation med 2,7 m akselafstand; senere biler har en opdateret front. Dette er den ældre, enklere og billigere variant.
B16 (2012–2016), nogle gange kendt som Chery E8, — anden generation: større, med en mere moderne design og bredere udvalg af gearkasser, herunder CVT. Den er værd at vælge, hvis du leder efter en nyere bil.
Motorer og gearkasser
Første generation tilbyder 1,8 liters Chery SQR481FC motor og 2,0 og 2,4 liters Mitsubishi motorer (4G63 og 4G64). Gearkasser — femtrins manuel eller femtrins automatisk.
Anden generation har 1,8 og 2,0 liters benzinmotorer med manuel, firetrins automatisk gearkasse eller CVT. Præcis ydeevne skal du tjekke i den enkelte bils dokumenter.
Hvad man skal tjekke når man køber en brugt Eastar
Tjek karrosseriet for rust, kontroller understellet, bremserne og motorens udstødning. Det er særligt vigtigt at tjekke el-installationen og interiøret på ældre kinesiske biler.
Tilbehørsudbuddet i Litauen er begrænset, så find ud af på forhånd, hvor du kan få fat i dem. Tjek, hvilken generation der tilbydes, da deres dele ikke er kompatible.
Udstyret
Udstyret varierer efter marked og år; nedenfor finder du en generel beskrivelse.
Standartinė versija
B11 / B16Den grundlæggende Eastar-udstyrslinje.
- Ofte — el-styrede vinduer
- Ofte — aircondition
- Benzinmotor (1,8–2,4 l afhængigt af generation)
Sammenligning af Eastar-generationer
| B11 (2004–2011) | B16 (2012–2016) | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | En billig daglig sedan | En nyere og større sedan |
| Motorer | 1,8 / 2,0 / 2,4 l | 1,8 / 2,0 l |
| Gearkasse | 5-gears MT eller AT | MT, AT eller CVT |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | € |
Hvis du leder efter en nyere og bedre udstyret bil, vælg B16; B11 er velegnet som en billig og simpel sedan.
Fordele
- Rummelig interiør for pengene
- Simpel mekanik
- Billig pris
- Mitsubishi-motorer første gang
Ulemper
- Gammel model, begrænset udvalg af dele
- Interiør- og produktionskvalitet er ringere end kendte producenter
- Sikkerhedsstandarder er ældre end moderne
Ofte stillede spørgsmål
Hvilke motorer bruges i Chery Eastar?
For det første — 1,8, 2,0 og 2,4 liters benzinmotorer (de to sidste er Mitsubishi-konstruktioner), og i den anden generation — 1,8 og 2,0 liters.
Hvilke andre navne er Eastar blevet solgt under?
I nogle markeder blev den solgt som Cowin 5 eller Speranza A620, og den anden generation blev solgt som Chery E8.
Er Eastar vanskelig at vedligeholde?
Det kan være svært at finde reservedele i Danmark, så sørg for at undersøge tilgængeligheden, før du køber.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























