Chery Eastar: mellomklasse sedan, generasjoner og hva kjøperen bør vite
Chery Eastar — Chery mellomklasse sedan, produsert i to generasjoner: B11 (2004–2011) og B16 (2012–2016). I denne artikkelen ser vi på hva som skiller dem, hvilke motorer som brukes og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
Eastar kort fortalt
Eastar (kin. „Dongfang zhi zi“, eng. Oriental Sun) — Chery mellomklasse sedan med forhjulsdrift. Første generasjon B11 ble produsert i Kina, og også montert i Ukraina, Zaporožje. I noen markeder ble den solgt under andre navn — Cowin 5 eller Speranza A620 i Egypt.
Første generasjonens stil fikk kritikk for likheten med Chevrolet Epica / Daewoo Magnus. Det ble også produsert lengre, limousin-lignende versjoner.
Generasjoner — hva skiller dem
B11 (2004–2011) — første generasjon med 2,7 m akselavstand; senere biler har oppdatert front. Dette er den eldre, enklere og billigere varianten.
B16 (2012–2016), noen ganger kjent som Chery E8, — andre generasjon: større, med mer moderne design og bredere utvalg av girkasser, inkludert CVT. Den er verdt å velge hvis du leter etter en nyere bil.
Motorer og girkasser
Første generasjon ble tilbudt med 1,8 liters Chery SQR481FC motor og 2,0 og 2,4 liters Mitsubishi motorer (4G63 og 4G64). Girkasser — femtrinns manuell eller femtrinns automat.
Andre generasjon har 1,8 og 2,0 liters bensinmotorer med manuell, firetrinns automatgirkasse eller CVT. Sjekk nøyaktig ytelse i den enkelte bilens dokumenter.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Eastar
Sjekk karosseriet etter rust, og kontroller understell, bremsene og motorens røyk. For eldre kinesiske biler er det spesielt viktig å sjekke elektrisk utstyr og interiørtilstand.
Tilbudet på deler i Litauen er begrenset, så finn ut på forhånd hvor du kan få tak i dem. Finn ut hvilken generasjon som tilbys, siden delene ikke er like.
Utstyr
Utstyret varierer etter marked og år; nedenfor er en generell beskrivelse.
Standartinė versija
B11 / B16Standardutstyret på Eastar.
- Oftest — elektrisk justerbare vinduer
- Oftest — klimaanlegg
- Bensinmotor (1,8–2,4 liter avhengig av generasjon)
Sammenligning av Eastar-generasjoner
| B11 (2004–2011) | B16 (2012–2016) | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | En billig daglig sedan | En nyere og større sedan |
| Motorer | 1,8 / 2,0 / 2,4 l | 1,8 / 2,0 l |
| Girkasse | 5 gir manuell eller automat | Manuell, automat eller CVT |
| Pris på bruktbilmarkedet (relativt) | € | € |
Hvis du leter etter en nyere og bedre utstyrt bil, velg B16; B11 passer som en billig og enkel sedan.
Fordeler
- Romslig interiør for pengene
- Enkel mekanikk
- Lav pris
- Mitsubishi-motorer for første gang
Ulemper
- Gammel modell, begrenset valg av deler
- Interiør og byggekvalitet er dårligere enn hos kjente produsenter
- Sikkerhetsstandarder er eldre enn moderne
Vanlige spørsmål
Hvilke motorer er tilgjengelig for brukte Chery Eastar?
Førstegenerasjonen hadde 1,8, 2,0 og 2,4 liters bensinmotorer (de to siste fra Mitsubishi), mens andre generasjonen hadde 1,8 og 2,0 liters.
Hvilke andre navn har Eastar blitt solgt under?
I noen markeder ble den solgt som Cowin 5 eller Speranza A620, mens andre generasjonen ble kalt Chery E8.
Er Eastar vanskelig å vedlikeholde?
Det kan være vanskelig å finne reservdeler i Norge, så sjekk tilgjengeligheten før du kjøper.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























