Citroën Nemo

Nemo kort fortalt

Nemo er en lille erhvervsvogn, der er velegnet til byleverancer og håndværkere. Den produceres sammen med Fiat Fiorino og Peugeot Bipper, så teknologien er den samme, men emblemerne og nogle af indretningsdetaljerne adskiller sig.

På grund af de små dimensioner er den velegnet til smalle gader og parkering, og lastrummet er tilstrækkeligt til lette laster og værktøj. Persontransportversionen hedder Nemo Multispace.

Udgaver og karrosserier

Den grundlæggende udgave er en varevogn med én sæderække og en skillevæg. Der tilbydes også udgaver med foldbare sæder, som kan øge lastrummet eller give mere plads til passagerer.

Nemo har skydedøre på højre side (og ofte også på venstre side) og bagdøre med to vinger. Der monteres ofte et skillevægsnet.

Motorer og gearkasser

De mest almindelige dieselmotorer er 1.4 HDi (ca. 68–70 hk) og 1.3 HDi (Multijet, ca. 75 hk). Der tilbydes også en 1.4 benzinmotor (ca. 73 hk).

Gearkassen er næsten altid manuel. På grund af den lave effekt føles Nemo bedst i byen og er ikke for tungt belastet.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Nemo

Karrosseriet: bund af skydedøre, bagdøre, hjularker og lastrumsgulvet. Erhvervsvogne bliver ofte intensivt brugt.

Kontroller dieselmotoren for injektører, turbo, DPF (hvis til stede) og EGR-systemets tilstand samt olieforbruget. Motoren skal starte uden langvarig startprocedure og må ikke røge.

Inde i kabinen skal du kontrollere sæderne, klimaanlægget, el-funktionerne og bagagerummet. Kontroller køretøjets stand ved hjælp af servicehistorikken.

Udstyrs- og modelvariant

Udstyrsnavne varierer efter marked og år; nedenfor finder du de mest almindelige versioner efter formål.

Sammenligning af versioner

For de fleste købere er den bedste mulighed en varevogn med diesel. Hvis der er behov for mere plads til personer, er det værd at overveje Nemo Multispace eller versionen med anden sæderække.

Ofte stillede spørgsmål