English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Nemo: kompaktní dodávka, motory a verze
Citroën Nemo — kompaktní městská dodávka, vyráběná v letech 2008–2017 společně s Fiat Fiorino a Peugeot Bipper. Přehlédneme verze, motory, nákladový prostor, osobní Nemo Multispace a co zkontrolovat při nákupu použitého Nema.
Nemo v krátkosti
Nemo je malý komerční automobil určený pro městské dodávky a řemeslníky. Vyrábí se společně s Fiat Fiorino a Peugeot Bipper, proto je technika stejná, liší se pouze značení a některé detaily interiéru.
Díky malým rozměrům je vhodný pro úzké ulice a parkování, zatímco nákladový prostor je dostatečný pro lehké náklady a nářadí. Osobní verze se nazývá Nemo Multispace.
Verze a karoserie
Základní verze je dodávka s jednou řadou sedadel a přepážkou. Nabízejí se také verze s rozkládacími sedadly, kterými lze zvětšit nákladový prostor nebo získat více místa pro lidi.
Nemo má posuvné dveře z pravé strany (často i z levé) a zadní dveře se dvěma křídly. Často se montuje síťka v přepážce.
Motory a převodovky
Nejčastější diesely jsou 1.4 HDi (cca 68–70 k) a 1.3 HDi (Multijet, cca 75 k). Nabízí se také benzínový motor 1.4 (cca 73 k).
Převodovka je téměř vždy manuální. Díky nízkému výkonu se Nemo nejlépe cítí ve městě a není příliš náročný na zatížení.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Nema
Karoserie: spodní část posuvných dveří, zadní dveře, kola a podlaha nákladového prostoru. Komerční automobily jsou často intenzivně využívány.
Zkontrolujte dieselový motor kvůli tryskovým čerpadlům, turbíně, DPF (pokud je přítomno) a stavu EGR, a také mazání. Motor by měl nastartovat bez dlouhého kroucení a nesmí kouřit.
V interiéru zkontrolujte sedadla, klimatizaci, elektrické funkce a úložné prostory. Podvozek zkontrolujte podle servisních záznamů.
Výbava a verze
Názvy výbav jsou odlišné podle trhu a let; níže jsou nejčastější verze podle účelu.
Furgonas
2008–2017Základní verze pro dodávky a práci.
- Jedna řada sedadel
- Přepážka mezi kabinou a nákladovým prostorem
- Často – pár posuvných dveří
Furgonas su antra sėdynių eile
2008–2017Může přepravovat více lidí nebo náklad.
- Druhá řada sedadel
- Pohodlný nákladový prostor
- Často – okna po stranách
Furgonas su dviem stumdomomis durimis
2008–2017Pohodlnější přístup z obou stran.
- Dvě posuvné dveře
- Pohodlnější karoserie
- Často — dražší model
Nemo Multispace
2008–2017Osobní verze pro rodiny
- Pět míst k sezení
- Okna po stranách
- Vyšší výbava než u dodávky
Porovnání verzí
| Furgonas | Su antra eile | Multispace | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro dodávky a práci | Pro práci a lidi | Pro rodinu |
| Karoserie | Jedna řada sedadel | Dvě řady sedadel | Osobní verze |
| Motor | 1.3 HDi, 1.4 HDi | 1.3 HDi, 1.4 HDi | 1.4 HDi, 1.4 benzín |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší - dodávka s naftovým motorem. Pokud potřebujete více místa pro lidi, stojí za zvážení Nemo Multispace nebo verze s druhým řadám sedadel.
Výhody
- Kompaktní a pohodlný ve městě
- Ekonomický a nenáročný
- Mnoho náhradních dílů a servisů
- Není drahý na trhu s použitými vozy
Nevýhody
- Malý prostor pro náklad
- Údržba DPF a EGR naftových motorů při městském provozu
- Malá výkonnost při plném zatížení
Časté otázky
Jak se Nemo liší od Fiat Fiorino a Peugeot Bipper?
Technicky jsou velmi podobné: Nemo, Fiorino a Bipper se vyrábějí společně, liší se pouze značení, některé detaily interiéru a výbava.
Jak se Nemo liší od Nemo Multispace?
Nemo Multispace je verze pro cestující s okny, druhým řadám sedadel a lepším vybavením, zatímco Nemo je dodávka s přepážkou.
Jaký motor zvolit?
Pro ty, kteří jezdí hodně, je vhodný diesel (1.3 nebo 1.4 HDi). Pokud většinu času jezdíte krátké vzdálenosti ve městě, stojí za zvážení benzínový motor.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
