English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dodge Intrepid: to generationer, motorer og hvad man skal vide ved køb af brugt
Dodge Intrepid er en stor amerikansk sedan med forhjulstræk, produceret fra 1993 til 2004. I denne artikel ser vi på begge generationer, motorerne og hvad man skal være opmærksom på ved køb af en sådan bil i Danmark, hvor den ofte importeres fra USA.
Intrepid på kort tid
Intrepid er en fire-dørs sedan med en rummelig kabine bygget på Chrysler LH-platformen. Dens søskende er Chrysler Concorde og Eagle Vision. Den største fordel er masser af plads til passagerer og bagage samt en let og typisk amerikansk køreoplevelse.
I Danmark er det en sjælden bil, der hovedsageligt importeres fra USA, så det er vigtigt at tjekke bilens historie, dokumenter og om den er korrekt opdateret efter danske krav før køb.
Hvilken generation skal man vælge
Første generation (1993–1997) kendetegnes ved den såkaldte „cab-forward“ design — forruden er skubbet fremad, og den lange akselafstand giver masser af plads i kabinen. Det er en ældre, mere simpel bil, der i dag ofte har mange kilometer på uret.
Anden generation (1998–2004) har en ny karrosseri og opdaterede motorer, og nogle løsninger er blevet mere moderne. På det brugte marked får denne generation mest opmærksomhed, men også dens eksemplarer er gamle, så det er vigtigere at se på den enkelte bils tilstand end produktionsåret.
Motorer og gearkasser
De mest almindelige V6 benzinmotorer: 3,3 l (1. generation), 2,7 l (2. generation) og 3,5 l, som i 2. generation var den mest kraftfulde — omkring 230–250 hk, afhængigt af versionen. Motorerne drives af forhjulene med automatisk gearkasse.
Alle Intrepid-modeller har en 4-trins automatisk gearkasse. Der blev aldrig tilbudt manuel gearkasse til denne model, og det er næsten meningsløst at lede efter en.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Intrepid
Det er kendt, at 2,7 l-motoren er følsom over for oliekvalitet og skiftintervaller: hvis olien blev skiftet sjældent, kan der opstå olieslam, og det kan ende med en dyr reparation. Spørg om servicehistorikken og tjek, om der er olie- eller kølevæske-lækager.
Test den automatiske gearkasse, når den er kold og varm: skiftningerne skal være glatte uden rysten. Tidligere gearkasser er kendt for at være en svag punkt i modellen, så tjek, om olien er blevet skiftet.
Da bilerne er importeret fra USA, tjek karrosseriet for skadepår, korrosion i skjulte områder og på gulvet, og tjek spidometeraflæsningerne mod servicehistorikken.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.
Base / SE
1.-2. generationDen grundlæggende version, der er beregnet til dem, der har brug for en rummelig sedan uden ekstra udstyr.
- Enklere interiørudstyr
- Ofte mindre letmetal- eller stålfælge
- Ofte — el-styrede vinduer og klimaanlæg
ES
1.-2. generationEn mere udstyret version med mere komfort.
- Ofte — letmetalfælge
- Oftest — indretning fra enklere eller højere klasser
- Oftest — klimaanlæg og flere elektriske funktioner
SXT
Anden generationEn mere sporty version af anden generation.
- Oftest — en mere sporty udseende og fælge
- Oftest — ekstraudstyr afhængigt af årgang
- Ofte med en kraftigere V6-motor
R/T
Anden generationDen mest kraftfulde version af anden generation med sporty accentuer
- Ofte en 3,5 l V6-motor
- Oftest — en sporty bil og større fælge
- Mere udstyr end i basisversionerne
Sammenligning af versioner
| Base / SE | ES | SXT | R/T | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til almindelig daglig brug | Komfort | Til en mere sporty udseende | Til en mere energisk kørsel |
| Hjul (ofte) | 15–16 tommer | 16–17 tommer | 16–17 tommer | 17 tommer |
| Motor (ofte) | V6 | V6 | V6 | 3,5 l V6 |
| Pris (omtrentligt på brugtmarkedet) | € | € | € | €€ |
For de fleste købere er det bedste valg en velholdt ES eller SE med 3,5 l motor, mens R/T kun bør vælges, hvis man finder et virkelig godt eksemplar.
Fordele
- Masser af plads i kabinen og bagagerummet
- Behagelig og rolig kørsel
- En simpel, velkendt konstruktion
- Oftetilgængelig pris
Ulemper
- Bilerne er allerede gamle, ofte med høj kilometerstand
- Velkendte risici med 2,7 l motor og automatgear
- Sværere at finde reservedele og mekanikere, der kender modellen
Ofte stillede spørgsmål
Er Intrepid pålidelig?
Det afhænger af den specifikke bil og dens vedligeholdelse. Den største risiko er 2,7 l motoren, hvis olie ikke er blevet skiftet ofte nok, og automatgearet, så det er meget vigtigt med servicehistorikken.
Hvilken motor er bedst?
Ofte anbefales 3,5 l V6 — den er kraftigere og mindre kritiseret end 2,7 l. Men den bør også kontrolleres før køb.
Er den egnet til daglig brug?
Ja, hvis bilen er i god stand og brændstofforbrug ikke er det vigtigste kriterium for dig. Det er en stor sedan, hvis forbrug er højere end moderne kompaktbiler.
Opdateret 2026-10-19 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
