English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati ST4: 1999–2005 sportstur-motorcykel, hvad du skal tjekke
Ducati ST4 — sportstur-motorcykel med en 916 cm³ væskekølet dvuliters motor, produceret 1999–2005. Vi ser på dens versioner, motor og hvad du skal tjekke, når du køber brugt.
ST4 kort fortalt
ST4 var beregnet til dem, der havde brug for en superbaik-type motor med en mere komfortabel tur-sæde. Den kombinerede Ducatis dvuliters „Desmoquattro“ motor med vindskærm og mulighed for at montere sidekasser.
I dag er det en sjældnere, men stadig interessant brugt Ducati-model til dem, der ønsker klassisk Ducati-teknik og komfort.
Versioner og valg
Hovedversionen er ST4 med 916 cm³ motor. Senere kom ST4S med en større 996 cm³ motor og nogle opdateringer; denne havde ofte også ABS (afhængigt af årgang).
På grund af alderen er hovedkriteriet for valg teknisk stand, ikke version.
Motor og gearkasse
ST4-motoren er en 916 cm³ væskekølet dvuliters „Desmoquattro“ med fire ventiler pr. cylinder; effekt — omkring 100 hk. ST4S har en større 996 cm³ motor og lidt mere effekt.
Gearkassen er en 6-trins manuel, og drivkraften til baghjulet overføres via kæde.
Hvad du skal tjekke, når du køber en brugt ST4
Fordelingsremme og ventiljustering — de vigtigste punkter. „Desmoquattro“ motorer kræver regelmæssig vedligeholdelse, så bed om oplysninger om udførte arbejder.
Kontroller elektrisk installation, batteri og ladestationen — eldre Ducati-modeller har ofte elektriske problemer. Kontroller kølesystemet og olielekkager.
På grund af alderen, kontroller fjederstillingen, bremsene, kæden, stjernerne, plastikken, sidekasserne og vindskærmen.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.
ST4
1999–2005Den grundlæggende version med en 916 cm³ motor.
- Den kraftfulde „Desmoquattro“ motor
- Turist-sædet og vindbeskyttelse
- Oftest — sidekasser
ST4S
fra 2001Opdateret version med en større motor.
- 996 cm³ motor
- En smule mere effekt
- Oftest — ABS (afhængig af år)
Sammenligning af ST4-versioner
| ST4 | ST4S | |
|---|---|---|
| Hvem passer | Sporty turkørsel | Lidt kraftigere turkørsel |
| Motor | 916 cm³, omkring 100 hk | 996 cm³, mere effekt |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ |
ST4 passer dem, der ønsker en superlight-type motor med tur-sæde. Ved køb er vedligeholdelseshistorien vigtigst.
Fordele
- Kraftig, karakterfuld motor
- Mere komfortabel sæde end superlight
- Klassisk Ducati-design
- Passer både korte og længere ture
Ulemper
- På grund af alderen kan mange dele være slidte
- Vedligeholdelse er dyrere end for japanske motorcykler
- Søgningen efter dele kan tage tid
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller ST4 fra ST2?
ST4 har en kraftigere væskekølet motor med fire ventiler pr. cylinder, mens ST2 har en enklere luftkølet motor.
Er ST4 egnet til lange ture?
Ja, den er bygget til komfort og har mulighed for at montere cykelstativ, men på grund af alderen bør du kontrollere den tekniske stand før en lang tur.
Er ST4S værd den ekstra pris?
ST4S har en større motor og i nogle tilfælde ABS, så den er værd at overveje, hvis du lægger vægt på kraft og sikkerhedsudstyr.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
