English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Pan America: versioner, motor og hvad man skal tjekke
Harley-Davidson Pan America — siden 2021 har det været den første eventyr-motorcykel fra mærket med den nye Revolution Max 1250 motor. Vi kigger på versionerne, teknikken og hvad man skal tjekke, når man køber brugt.
Pan America kort fortalt
Pan America er Harley-Davidsons svar på BMW GS, KTM Adventure og Triumph Tiger-klassen. Det er en stor eventyr-motorcykel, der er bygget til lange ture og adskiller sig fra de almindelige cruiser-motorcykler fra mærket både i form og teknik.
På grund af bredere muligheder — fartpilot, køretilstande, elektroniske hjælpesystemer — er den velegnet til både asfalt og let terræn. På grund af størrelse og vægt er den dog ikke en let motorcykel at manøvrere.
Versioner — hvad er forskellen
Den grundlæggende Pan America 1250 er bygget til ture og har lette aluminiums hjul, passende elektronik og god udstyr til ture. Pan America 1250 Special er en højere version med en halvaktiv (elektronisk styret) fjeder og ekstra udstyr.
Specialversionen har ofte stærke tubeless hjul, dæktrykskontrol og "Adaptive Ride Height" system, der automatisk sænker motorcyklen, når den står stille, så det er lettere at komme ned på jorden. Det er også den bedst vurderede version til ture.
Motor og gear
Motoren er en 1252 cm³ vandetkølet V-twin "Revolution Max 1250" med en effekt på omkring 150 hk. Den har variable ventiltider og hydrauliske ventilstillere, så ventilspil ikke behøver at justeres.
Gearbox — chain, gearbox — six-speed manual. Electronics include cruise control, several driving modes, ABS, traction control and a coloured screen.
What to check when buying a used Pan America
Important electronics: check that all modes, the screen, tyre pressure sensors and (in the Special version) the semi-active suspension and the „Adaptive Ride Height“ system work. Electronic faults can be expensive, so a diagnostic before purchase is worth it.
Inspect the protective fairings, plastics and handlebars for signs of a fall or lack of care. Using the VIN number, check if there have been recall campaigns and if they have been carried out, and compare the service history with the manufacturer's schedule.
Trims
Trim names and equipment vary by year and market. We present the general trims.
Pan America 1250
from 2021Den grundlæggende udgave til lange ture.
- 1252 cm³ motor, omkring 150 hk
- Oftest — lette legeringsfelger
- Kruisekontrol og styring af køretilstande
Pan America 1250 Special
from 2021Den højere udgave med ekstraudstyr.
- Halvaktiv køreegenskaber
- Oftest — „Adaptive Ride Height“
- Oftest — forstærkede felger og dæktrykskontrol
Sammenligning af versioner
| Pan America 1250 | 1250 Special | |
|---|---|---|
| Hvem passer bilen til | Til ture på både asfalt og grusveje | Til lange ture med ekstra udstyr |
| Motor | 1252 cm³, omkring 150 hk | 1252 cm³, omkring 150 hk |
| Køretøj | Justerbar | Halvautomatisk |
| Pris på brugtbilsmarkedet (relativt) | €€€ | €€€€ |
For de fleste købere er den grundlæggende version tilstrækkelig. Hvis maksimal komfort og udstyr til lange ture er vigtigt, så vælg Special.
Fordele
- En kraftig og jævn motor
- Moderne elektronik og fartpilot
- Det er ikke nødvendigt at justere ventilernes afstande
- Enestående, genkendelig design
Ulemper
- Stor vægt og højt siddeplads
- En relativt ny platform — mindre erfaring med holdbarhed
- Høje vedligeholdelses- og reservedelekostnader
Ofte stillede spørgsmål
Er Pan America egnet til offroad?
For let offroad, men på grund af størrelse og vægt er den ikke egnet til alvorlig offroad. Specielle versioner med forstærkede hjul og længere levetid hjælper.
Hvad er forskellen på Pan America og Pan America Special?
Special har en halvaktiv fjederstilling, „Adaptive Ride Height“ og mere udstyr. Motoren og den grundlæggende teknologi er den samme.
Er det nødvendigt at justere ventilernes afstande på Pan America?
Nej, Revolution Max-motoren har hydrauliske ventilregulatorer, så der er ikke behov for at justere afstandene.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
