Iveco Eurocargo

Eurocargo kort fortalt

Eurocargo — Ivecos mediumtunge lastbil, oftest i en klasse på ca. 6–19 tons tilladt totalvægt. Den bruges til distribution, kommunalt arbejde, brandbiler og universel transport.

Eurocargo blev introduceret i 1991 og blev en af de mest populære mediumtunge lastbiler i Europa. Betegnelsen, f.eks. ML80E18, angiver en tilladt totalvægt på ca. 8 tons og en effekt på 180 hk.

Generationer — hvad er forskellen

Ældre generationer (1991–2008) — enklere teknik og ældre motorer. Disse lastbiler er billige, men ofte slidte, og deres miljønormer er ældre.

Nyere generationer har nyere motorer, sikkerhedssystemer og kabiner. Den nyeste generation (fra 2015) overholder Euro VI-normerne og har moderne udstyr og en mere komfortabel kabine.

Motorer og gearkasser

Eurocargo bruger Iveco Tector-seriens dieselmotorer — fire- og sekscylindrede, fra ca. 4 til 7 liters slagvolumen. Euro VI-versionerne har SCR-system og partikelfilter.

Gearkassen er enten manuel eller automatiseret. Nogle modeller tilbydes også med gasmotor, og specialiserede karosserier (f.eks. brandbiler) — med fuld udstyr.

Hvad man skal kontrollere, når man køber brugt Eurocargo

Distributionslastbiler kører ofte i byen, så bremser, affjedring og understellet arbejder mere. Tjek bremserne, affjedringen, understellsdele og dæk.

Kig efter rust på ramme og kabine, især på de ældre modeller. Tjek karrosserifastgørelser, døre, sidebordsløfter eller anden ekstraudstyr. Start den kolde motor selv, og se om der er røg og udstødning.

I Euro VI lastbiler skal du være opmærksom på AdBlue og partikelfilterets tilstand. Kontroller kørselsdata via serviceoptegnelser og tachograf.

Versioner

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver generelt beskrevne versioner, men tjek den præcise specifikation i den enkelte lastbils dokumenter.

Sammenligning af generationer

Eurocargo — en alsidig lastbil til distribution. Vælg eksemplarer med velholdt karosseri og klar servicehistorie.

Ofte stillede spørgsmål