JCB 4CX: Gravetruck med firehjulstyring
JCB 4CX — større og kraftigere end 3CX gravetruck, produceret siden 1980. Vi ser på versioner, motorer, gearkasse og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt 4CX.
4CX kort fortalt
JCB 4CX — tungere og kraftigere end 3CX maskine med forreste gravetruck og bageste graveudstyr. Den har ofte firehjulstransmission og firehjulstyring, så den manøvrerer godt og har stor trækkraft.
Arbejdsvægt er typisk omkring 8,5–9 t, grave dybde omkring 5,5–6 m. Brugt til vejarbejde, kommunikation, jordarbejde og kommunale opgaver.
Versioner og serier
Tilgængelige versioner: Sitemaster, Contractor og Super. De adskiller sig i udstyr, kabinekomfort og ekstraudstyr. Nyere versioner har bedre udsyn og ergonomi.
Nogle maskiner har en skydelig sidegravearm, mens andre har en fast. Derudover varierer hydraulikken: nogle har ekstra linjer til hammer eller andre tilbehør.
Motorer og gearkasse
Ældre 4CX-versioner har ofte Perkins-motorer, nyere har JCB Dieselmax eller EcoMax dieselmotorer. Nogle opfylder strengere udstødningsnormer.
Gearkassen er enten mekanisk reversibel eller Powershift. Firehjulstyring er også vigtig: tjek, om alle tilstande (firehjul, crab, tohjul) fungerer glat.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt 4CX
Tjek motorens timer, olieforbrug, start og røg. Test gearkassen og firehjulstyringen — bevægelserne skal være jævne, uden rysten eller uønskede lyde.
Tjek køleapparatets og lasteplanens skader og indtryk, cylinderhalsernes tilstand, stabilisatorens tilstand. Tjek rammeens sprækker, aksler og bremser, samt om bilen har arbejdet meget med kølle.
Versioner og udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og produktionsår; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.
4CX Sitemaster
Klassisk versionEnkel version til byggepladser.
- Ofte — en enklere kabine
- Manuelt bagudgør
- Lavere pris
4CX Contractor
Forbedret versionMere komfort og muligheder.
- Ofte — ekstra hydraulik
- Komfortabel kabine
- Egnet til intens arbejde
4CX Super
Højere klasse versionMere udstyr til intens arbejde.
- Ofte — Powershift-gearkasse
- Ofte — aircondition
- Bedre kabinekomfort
4CX su kūju
afhængigt af udstyrsniveauKlar til arbejde med hydraulisk hammer.
- Ekstra hydrauliske slanger
- Egnet til demonteringsarbejde
- Det er nødvendigt at kontrollere hydraulikken
Sammenligning af 4CX-versioner
| Sitemaster | Contractor | Super | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til budgetarbejde | Til daglig arbejde | Til intens og komfortabelt arbejde |
| Gearkasse | Ofte manuel | Manuelt eller Powershift | Ofte Powershift |
| Komfort | Enkel | Bedre | Bedst |
| Pris i brugt bilmarked (relativt) | € | €€ | €€€ |
Til en budgetbygger kan en Sitemaster eller Contractor med god historie være en mulighed. Hvis der arbejdes intensivt og komfort er vigtigt, er det værd at søge efter Super-versionen.
Fordele
- Større effekt og grævdybde end 3CX
- Firehjulstræk og gearkasse
- Universalitet — grævning og lastning
- Bredt udvalg af reservedele
Ulemper
- Dyrere og mere avanceret end 3CX
- Kørespil og indretning i ældre biler
- Kompliceret kørsel på grund af ekstra funktioner
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på 4CX og 3CX?
4CX er større og tungere, med en længere akselafstand, større sporing og ofte firehjulstræk. 3CX er enklere og billigere.
Hvad er firehjulstræk?
Det er et system, der gør det muligt at dreje alle fire hjul, så bilen kan svinge i en mindre radius. I nogle tilstande kan man køre 'krabbe' – skråt.
Er det værd at købe 4CX med Powershift?
Ja, hvis gearkassen fungerer glat. Powershift er mere behageligt til arbejde med trailer, men reparation kan være dyrere end en mekanisk gearkasse.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























