JCB 4CX: Grave- og lastemaskin med firehjulsstyring
JCB 4CX — større og kraftigere enn 3CX grave- og lastemaskinen, produsert siden 1980. Vi ser på versjoner, motorer, girkasse og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt 4CX.
4CX kort fortalt
JCB 4CX — en tyngre og kraftigere maskin enn 3CX med frontlast og bakgrøft. Den har ofte firehjulstransmisjon og firehjulsstyring, slik at den manøvrerer godt og har høy trekkraft.
Arbeidsvekt er vanligvis rundt 8,5–9 tonn, gravedybde rundt 5,5–6 meter. Brukes i veiarbeid, kommunikasjon, jordarbeid og kommunale oppgaver.
Versjoner og serier
Tilgjengelige versjoner: Sitemaster, Contractor og Super. De skiller seg i utstyr, kabinkomfort og ekstrautstyr. Nyere versjoner har bedre oversikt og ergonomi.
Noen maskiner har skjøringsbar bakgrøft, andre har fast. Hydraulikken varierer også: noen har ekstra linjer for hammer eller andre tilbehør.
Motorer og girkasse
Eldre 4CX-versjoner har ofte Perkins-motorer, nyere har JCB Dieselmax eller EcoMax dieselmotorer. Noen oppfyller strengere utslippsnormer.
Girkassen er mekanisk reverserbar eller Powershift. Firehjulsstyring er også viktig: sjekk at alle modusene (firehjuls, krabbegang, tohjuls) fungerer jevnt.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt 4CX
Sjekk motorens timetal, slitasje, oppstart og røyk. Test girkassen og firehjulsstyringen — bevegelsene må være jevne, uten rykker eller uvanlige lyder.
Sjekk ut koblingsanordningen og lasteplanens skader og riller, sylindertetthetene, stabilisatorens tilstand. Sjekk rammen for sprekker, aksler og bremsers tilstand, samt om bilen har blitt brukt mye med kran.
Versjoner og utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og produksjonsår; vi oppgir de mest vanlige versjonene i Europa.
4CX Sitemaster
klassisk versjonEnkel versjon for byggeplasser.
- Oftest — enklere kabin
- Manuell reverseringsgear
- Lavere pris
4CX Contractor
forbedret versjonMer komfort og muligheter.
- Oftest — ekstra hydraulikk
- Mer komfortabel kabin
- Egnet for intens arbeid
4CX Super
høyere klasse versjonMer utstyr for intens arbeid.
- Ofte — Powershift-gear
- Ofte — klimaanlegg
- Bedre kabinkomfort
4CX su kūju
avhengig av utstyrKlargjort for arbeid med hydraulisk hammer.
- Ekstra hydrauliske slanger
- Egnet for demonteringsarbeid
- Hydraulikken må kontrolleres
Sammenligning av 4CX-versjoner
| Sitemaster | Contractor | Super | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For budsjettarbeid | For daglig arbeid | For intens og komfortabelt arbeid |
| Girkasse | Ofte manuell | Manuell eller Powershift | Oftest Powershift |
| Komfort | Enkel | Bedre | Best |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€€ |
For en budsjettorientert byggefirma kan Sitemaster eller Contractor med god historie være en god løsning. Hvis du jobber intensivt og komfort er viktig, er det verdt å se etter Super-versjonen.
Fordeler
- Større effekt og gravedybde enn 3CX
- Firehjulsdrift og gir
- Allsidighet – graving og lasteevne
- Bredt utvalg av reservedeler
Ulemper
- Dyrere og mer kostbart enn 3CX
- Spille med krakker og innredning i eldre biler
- Mer komplisert å kjøre på grunn av ekstra funksjoner
Vanlige spørsmål
Hva skiller 4CX fra 3CX?
4CX er større og tyngre, med lengre akselavstand, større sporing og ofte firehjulstrekk. 3CX er enklere og billigere.
Hva er firehjulstrekk?
Dette er et system som lar deg snu alle fire hjulene, slik at bilen kan snu i en mindre radius. I noen moduser kan du kjøre 'krabbe' – skrått.
Er det verdt å kjøpe 4CX med Powershift?
Ja, hvis girskiftet fungerer jevnt. Powershift er mer praktisk for lastearbeid, men reparasjoner kan bli dyrere enn for mekanisk reversering.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























