JCB 4CX

4CX kortom

JCB 4CX — zwaarder en krachtiger dan de 3CX met een voorste laadarm en een achterste graafinstallatie. Vaak heeft het vierwielaandrijving en vierwielsturing, waardoor het goed manoeuvreert en een grote grip heeft.

Het werkgewicht ligt meestal rond de 8,5–9 ton, de graafdiepte rond de 5,5–6 m. Gebruikt in wegenbouw, infrastructuur, landbouw en gemeentewerken.

Versies en series

Beschikbare versies: Sitemaster, Contractor en Super. Deze verschillen in uitrusting, cabinecomfort en extra apparatuur. Nieuwere versies hebben een betere zichtbaarheid en ergonomie.

Sommige machines hebben een zijdelingse graafinstallatie met glijbaan, andere hebben een vaste. Ook de hydraulica verschilt: sommige hebben extra lijnen voor een hamer of andere aanhangsels.

Motoren en transmissie

In oudere 4CX-versies vind je vaak Perkins-motoren, in nieuwere de JCB Dieselmax of EcoMax dieselmotoren. Sommige voldoen aan strengere uitstootnormen.

De transmissie is mechanisch omkeerbaar of Powershift. Belangrijk is ook de vierwielaandrijving: controleer of alle modi (vierwielaandrijving, krabbelmodus, tweewielaandrijving) soepel werken.

Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte 4CX

Controleer de motoruren, lekkages, opstarten en rook. Test de transmissie en vierwielaandrijving — de bewegingen moeten soepel zijn, zonder trillingen of vreemde geluiden.

Controleer de conditie van de laadruimte en de laadklauwen, cilinderspeling, stabilisatoren en het frame. Controleer op scheuren in het frame, de toestand van de assen en remmen, en of de auto veel met een sleephaken is gebruikt.

Versies en uitrustingen

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en productiejaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van 4CX-versies

Voor een budgetbouwbedrijf kan een Sitemaster of Contractor met een goede geschiedenis geschikt zijn. Als je intensief werkt en comfort belangrijk is, is het de moeite waard om naar de Super-versie te zoeken.

Veelgestelde vragen