KTM 1090 Adventure: Adventure og Adventure R — motor og versioner
KTM 1090 Adventure — en stor turist-enduro med en V-formet to-cylindret motor, produceret 2017–2019. Vi ser på Adventure og Adventure R-versionerne, teknikken og hvad man skal tjekke, når man køber brugt.
1090 Adventure kort fortalt
KTM 1090 Adventure — en stor turist-enduro til store eventyr. Den har en kraftig V-formet to-cylindret motor, en behagelig siddestilling og en stor brændstoftank, så den er velegnet til lange ture.
Sammenlignet med den tidligere 1050 Adventure har modellen fået mere effekt og elektronik, mens den sammenlignet med den større 1290 er blødere og lettere at håndtere.
Adventure og Adventure R
Den grundlæggende 1090 Adventure er orienteret mod turkørsel: 19-tommers forhjul, behagelig sadel og vindskærm.
Adventure R — længere fjedring, 21-tommers forhjul og en mere aggressiv stilling på asfalt. Den er højere og egner sig til erfarne kørere.
Motor og elektronik
Motoren — omkring 1050 cm³ V-formet to-cylindret, omkring 125 hk og omkring 100 Nm drejningsmoment. Den trækker jævnt og egner sig både til vej og terræn.
Elektronikken omfatter ABS, trækkontrol og køretilstande. Gearkassen — seks gear, kædegear.
Hvad man skal tjekke, når man køber brugt 1090 Adventure
Tjek kæden, stjerner, dæk og fjedring. Kontroller beskyttelsesstængerne, beskyttelserne og rammen for slagsporer, især Adventure R, som ofte køres i terræn.
Test hele elektronikken: køretilstande, ABS, traktionkontrol og instrumentbræt. Bed om servicehistorikken og tjek, om der er udført fabrikantens tilbagekaldelsesarbejde.
Mange motorcykler har bagage og tilbehør — tjek deres fastgørelse og om der er udskiftet hovedkomponenter.
Udgaver
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udgaver, man møder i Europa.
1090 Adventure
Fra 2017 og fremDen primære turistudgave.
- 20-tommers forhjul
- Ofte — ABS og traktionkontrol
- Komfortabel sæde og vindskærm
1090 Adventure R
Fra 2017 og fremEn udgave, der er tilpasset bykørsel med en længere fjedring.
- 21-tommers forhjul
- Længere fjedring
- Mere aggressiv position
Su kelionių priedais
Ifølge ejerenMange brugte motorcykler er udstyret med bagage og beskyttelse.
- Sidelukker og bagagerumsdæk
- Sikkerhedsringe og sikkerhedsudstyr
- Kræver ekstern inspektion
Giminingas 1290 Super Adventure
Efter årStørre og kraftigere version af samme type.
- Større motor
- Mere elektronik
- Dyrere og tungere
Sammenligning af 1090 Adventure-versioner
| 1090 Adventure | 1090 Adventure R | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til lange ture | Til offroad og eventyr |
| Forhjul | 19 tommer | 21 tommer |
| Motor | Omkring 1050 cm³, omkring 125 hk | Omkring 1050 cm³, omkring 125 hk |
| Underkarrosseri | Standard | Længere levetid |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ |
For de fleste købere, der primært kører på asfalt, er den grundlæggende version passende. Hvis du planlægger terrænkørsel, vælg Adventure R.
Fordele
- Kraftfuld og jævn V2-motor
- Behagelig for lange ture
- God elektronik
- Bred vifte af tilbehør
Ulemper
- Høj og tung i terræn
- Service kan være dyr
- Tilstanden af brugte eksemplarer varierer
Ofte stillede spørgsmål
Er 1090 Adventure egnet til nybegyndere?
Nej, det er en høj og kraftig motorcykel, der passer til erfarne kørere.
Hvad adskiller Adventure R fra Adventure?
R-versionen har en 21-tommers forhjul og en længere fjedervej, så den er bedre egnet til offroad, men er højere.
Hvilken kategori kræves?
Det er en stor motorcykel, så der kræves A-kategori.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























