KTM 1090 Adventure: Adventure ja Adventure R — mootor ja versioonid
KTM 1090 Adventure — suurmahtuline turismenduro V-kujulise kahe silindriga mootoriga, toodetud 2017–2019. Vaadake Adventure ja Adventure R versiooneid, tehnikat ja mida kontrollida kasutatud ostes.
1090 Adventure lühidalt
KTM 1090 Adventure on suurseiklustele mõeldud turismenduro mootorratas. Tal on võimas V-kujuline kahe silindriga mootor, mugav istumispositsioon ja suur bensiinitank, mis teeb ta sobivaks pikematele reisidele.
Võrreldes eelmise 1050 Adventurega sai mudel rohkem jõudu ja elektronikat, aga võrreldes suurema 1290-ga on see pehmem ja lihtsam juhtida.
Adventure ja Adventure R
Põhiversioon 1090 Adventure on orienteeritud reisidele: 19 tolline eesratas, mugav istme ja tuulekaitse.
Adventure R — pikema käigu suspensioon, 21 tolline eesratas ja agressiivsem positsioon maanteelt väljas. See on kõrgem ja sobib kogemustega sõitjatele.
Mootor ja elektronika
Mootor — umbes 1050 cm³ V-kujuline kahe silindriga, umbes 125 hj ja umbes 100 Nm pöördemomenti. See vedab ühtlaselt ja sobib nii maanteele kui ka maanteelt väljale.
Elektronika hõlmab ABS-i, traakimise kontrolli ja sõidurežiime. Käigukast on kuue käiguga, ahelkast.
Mida kontrollida kasutatud 1090 Adventure ostes
Kontrollige ahelat, tähti, rehve ja suspensiooni. Vaadake kaitselange, kaitseid ja raami lõhkepisteid, eriti Adventure R, mis tihti sõideti maanteelt väljas.
Kontrollige kõiki elektronilisi süsteeme: sõidu režiimid, ABS, traakikontroll ja seadmete kaitsed. Paluge hooldushistoria ja kontrollige, kas tootja on teinud tagasivõtmisega (recall) töid.
Paljudel mootorratastel on kaabid ja juurdeehitised — kontrollige nende kinnitust ja kas põhiosad ei ole vahetatud.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas levinud versioonid.
1090 Adventure
2017. aastast ja hiljemPõhine turismiversioon.
- 19 col. eesratas
- Tihti — ABS ja traakikontroll
- Mugav istme ja tuulekaitse
1090 Adventure R
2017. aastast ja hiljemBekelele kohandatud versioon pikema käigu suspensiooniga.
- 21 col. eesratas
- Pikema käigu suspensioon
- Aggressiivsem positsioon
Su kelionių priedais
Omaniku järgiPaljudel kasutatud mootorratastel on kaabid ja kaitsed.
- Ette- ja tagaistme bagaažiruumid
- Turvavöö ja turvavahendid
- Vajab avatud kontrolli
Giminingas 1290 Super Adventure
Aasta järgiSuurem ja võimsam sama tüüpi versioon.
- Suurem mootor
- Rohkem elektronikat
- Kallisem ja raskem
1090 Adventure versioonide võrdlus
| 1090 Adventure | 1090 Adventure R | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Pikemateks sõitudeks | Ratturitele ja seiklustele |
| Ette ratas | 19 tolli | 21 tolli |
| Mootor | Umbes 1050 cm³, umbes 125 hj | Umbes 1050 cm³, umbes 125 hj |
| Kere | Aluspakk | Pikem pikad |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€ | €€ |
Enamikus ostjatele, kes sõidavad peamiselt asfaldil, sobib põhiversioon. Kui plaanite maastikule sõita, valige Adventure R.
Plussid
- Võimas ja tasane V2 mootor
- Mugav pikemate sõitude jaoks
- Hea elektronika
- Lai valik lisavarustustega
Miinused
- Kõrge ja raskem maastikul
- Hooldus võib olla kallis
- Kasutatud autode seisund erineb
Korduma kippuvad küsimused
Kas 1090 Adventure sobib sobivajale?
Ei, see on kõrge ja võimas mootorratas, mis sobib kogemustega sõitjatele.
Kuidas Adventure R erineb Adventure'ist?
R-versioonil on 21 tolline eesratas ja pikem suspensioon, seega see sobib paremini maastikule, kuid on kõrgem.
Millist kategooriat on vaja?
See on suur võimsusega mootorratas, seega on vaja A kategooriat.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























