KTM 1090 Adventure: Adventure ir Adventure R — variklis ir versijos
KTM 1090 Adventure — didelio tūrio turistinis enduro su V formos dviejų cilindrų varikliu, gaminamas 2017–2019 m. Apžvelgiame Adventure ir Adventure R versijas, techniką ir ką patikrinti perkant naudotą.
1090 Adventure trumpai
KTM 1090 Adventure — dideliems nuotykiams skirtas turistinis enduro motociklas. Jis turi galingą V formos dviejų cilindrų variklį, patogią sėdėjimo padėtį ir didelį kuro baką, todėl tinka ilgoms kelionėms.
Palyginti su ankstesniu 1050 Adventure, modelis gavo daugiau galios ir elektronikos, o palyginti su didesniu 1290 — yra švelnesnis ir lengviau valdomas.
Adventure ir Adventure R
Pagrindinė 1090 Adventure orientuota į kelionėms skirtą važiavimą: 19 col. priekinis ratas, patogi sėdynė ir vėjo apsauga.
Adventure R — ilgesnės eigos pakaba, 21 col. priekinis ratas ir agresyvesnė pozicija bekelei. Ji aukštesnė ir tinka patyrusiems vairuotojams.
Variklis ir elektronika
Variklis — apie 1050 cm³ V formos dviejų cilindrų, apie 125 AG ir apie 100 Nm sukimo momento. Jis lygiai traukia ir tinka ir keliui, ir bekelei.
Elektronika apima ABS, traukos kontrolę ir važiavimo režimus. Pavarų dėžė — šešių pavarų, grandininė pavara.
Ką patikrinti perkant naudotą 1090 Adventure
Patikrinkite grandinę, žvaigždutes, padangas ir pakabą. Apžiūrėkite apsauginius lankus, apsaugas ir rėmą dėl smūgių pėdsakų, ypač Adventure R, kuri dažnai važinėta bekelėje.
Išbandykite visą elektroniką: važiavimo režimus, ABS, traukos kontrolę ir prietaisų skydelį. Paprašykite aptarnavimo istorijos ir patikrinkite, ar atlikti gamintojo atšaukimo (recall) darbai.
Daug motociklų turi bagažines ir priedus — patikrinkite jų tvirtinimą ir ar nebuvo keistos pagrindinės dalys.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
1090 Adventure
2017 m. ir vėliauPagrindinė turistinė versija.
- 19 col. priekinis ratas
- Dažnai — ABS ir traukos kontrolė
- Patogi sėdynė ir vėjo apsauga
1090 Adventure R
2017 m. ir vėliauBekelei pritaikyta versija su ilgesnės eigos pakaba.
- 21 col. priekinis ratas
- Ilgesnės eigos pakaba
- Agresyvesnė pozicija
Su kelionių priedais
Pagal savininkąDaug naudotų motociklų aprūpinta bagažinėmis ir apsaugomis.
- Šoninės ir viršutinė bagažinės
- Apsauginiai lankai ir apsaugos
- Reikalauja atidaus patikrinimo
Giminingas 1290 Super Adventure
Pagal metusDidesnė ir galingesnė to paties tipo versija.
- Didesnis variklis
- Daugiau elektronikos
- Brangesnis ir sunkesnis
1090 Adventure versijų palyginimas
| 1090 Adventure | 1090 Adventure R | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Ilgoms kelionėms | Bekelei ir nuotykiams |
| Priekinis ratas | 19 col. | 21 col. |
| Variklis | Apie 1050 cm³, apie 125 AG | Apie 1050 cm³, apie 125 AG |
| Pakaba | Standartinė | Ilgesnės eigos |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų, važiuojančių daugiausia asfaltu, tinka pagrindinė versija. Jei planuojate bekelę — rinkitės Adventure R.
Privalumai
- Galingas ir lygus V2 variklis
- Patogus ilgoms kelionėms
- Gera elektronika
- Platus priedų pasirinkimas
Trūkumai
- Aukštas ir sunkus bekelėje
- Priežiūra gali būti brangi
- Naudotų egzempliorių būklė skiriasi
Dažni klausimai
Ar 1090 Adventure tinka pradedančiajam?
Ne, tai aukštas ir galingas motociklas, tinkantis patyrusiems vairuotojams.
Kuo Adventure R skiriasi nuo Adventure?
R versija turi 21 col. priekinį ratą ir ilgesnės eigos pakabą, todėl geriau tinka bekelei, bet yra aukštesnė.
Kokios kategorijos reikia?
Tai didelės galios motociklas, todėl reikia A kategorijos.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























