KTM 1090 Adventure: Adventure og Adventure R — motor og versjoner
KTM 1090 Adventure — storvolum turistenduro med V-formet to-sylindret motor, produsert 2017–2019. Vi ser på Adventure og Adventure R versjonene, teknikk og hva man skal sjekke før kjøp av brukt.
1090 Adventure kort fortalt
KTM 1090 Adventure — en stor turistenduro for store eventyr. Den har en kraftig V-formet to-sylindret motor, komfortabel sittestilling og stor tank, slik at den er egnet for lange turer.
Sammenlignet med den tidligere 1050 Adventure, har modellen fått mer effekt og elektronikk, mens sammenlignet med den større 1290 — er den mykere og lettere å håndtere.
Adventure og Adventure R
Den grunnleggende 1090 Adventure er orientert mot turkjøring: 19 tommers forhjul, komfortabel sete og vindskjerm.
Adventure R — lengre fjedring, 21 tommers forhjul og mer aggressiv stilling på asfalt. Den er høyere og egnet for erfarne sjåfører.
Motor og elektronikk
Motoren — omtrent 1050 cm³ V-formet to-sylindret, omtrent 125 hk og omtrent 100 Nm dreiemoment. Den trekker jevnt og er egnet både for vei og terreng.
Elektronikk omfatter ABS, traksjonskontroll og kjøremodus. Girboks — seks gir, kjededrift.
Hva man skal sjekke før kjøp av brukt 1090 Adventure
Sjekk kjedet, stjernhjul, dekk og fjedring. Se over beskyttelsesrammer, beskyttelser og rammen for slagsporer, spesielt Adventure R, som ofte kjører i terreng.
Test all electronics: driving modes, ABS, traction control and the instrument cluster. Ask for the service history and check if the manufacturer's recall work has been done.
Many motorcycles have luggage and accessories — check their mounting and if the main parts have been replaced.
Versions
Names and equipment vary by market and year; we list the versions most commonly found in Europe.
1090 Adventure
2017 and laterThe main touring version.
- 19 col. front wheel
- Often — ABS and traction control
- Comfortable seat and windshield
1090 Adventure R
2017 and laterVersion adapted for the track with a longer travel suspension.
- 21 col. front wheel
- Longer travel suspension
- More aggressive stance
Su kelionių priedais
According to the ownerMany used motorcycles are equipped with luggage and guards.
- Side- og bagasjerom
- Sikkerhetsbuer og sikkerhet
- Krever åpning for inspeksjon
Giminingas 1290 Super Adventure
Etter årStørre og kraftigere versjon av samme type.
- Større motor
- Mer elektronikk
- Dyrere og tyngre
Sammenligning av 1090 Adventure-versjoner
| 1090 Adventure | 1090 Adventure R | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | For lange turer | For offroad og eventyr |
| Fremre hjul | 19 tommers | 21 tommers |
| Motor | Omtrent 1050 cm³, omtrent 125 hk | Omtrent 1050 cm³, omtrent 125 hk |
| Hjuloppheng | Standard | Lengre rekkevidde |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€ |
For de fleste kjøpere som hovedsakelig kjører på asfalt, passer grunnmodellen. Hvis du planlegger å kjøre terreng, velg Adventure R.
Fordeler
- Kraftig og jevn V2-motor
- Komfortabel for lange turer
- God elektronikk
- Bredt utvalg av tilbehør
Ulemper
- Høy og tung i terreng
- Service kan være dyrt
- Tilstanden på brukte eksemplarer varierer
Vanlige spørsmål
Er 1090 Adventure egnet for nybegynnere?
Nei, det er en høy og kraftig motorsykkel, som passer for erfarne kjørere.
Hva skiller Adventure R fra Adventure?
R-versjonen har en 21-tommers forhjul og lengre fjæring, slik at den er bedre egnet for terrengkjøring, men er høyere.
Hvilken kategori trenger man?
Det er en kraftig motorsykkel, så man trenger A-kategori.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























