English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 390 Duke: En naken A2-motorcykel, generationer og hvad man skal kontrollere
KTM 390 Duke — en let, livlig naken motorcykel med én-cylindret motor, siden 2013 populær blandt A2-kategorien kørere. Vi ser på generationer, teknik og hvad man skal kontrollere ved køb af brugt.
390 Duke kort fortalt
KTM 390 Duke kom på markedet i 2013 som en kompakt, let og aktiv motorcykel. Den er kendt for sin livlige karakter, lette håndtering og den 'orange' KTM-stil.
På grund af sin A2-kategorien passende effekt og pris er den populær blandt unge kørere. Der er et stort udvalg af brugte på markedet.
Generationer — hvad er forskellen
Første generation (2013–2016) har simpel udstyr og klassisk KTM-design. Disse motorcykler er billigere, men har kørt en del kilometer.
Anden generation (2017–2023) fik et nyt rammeværk, forbedret udseende og forbindelse til telefon. Tredje generation (fra 2024) har en lidt større motor og moderne elektronik.
Motor og gearkasse
De første to generationers motor er en 373 cm³ én-cylindret, væskekølet, med en effekt på omkring 44 hk (32 kW). Den nyeste motor er 399 cm³, med en effekt på omkring 46 hk.
Gearkassen er en 6-trins manuel med slipkobling, og gear til baghjulet er en kæde. De fleste motorcykler har ABS.
Hvad man skal kontrollere ved køb af brugt 390 Duke
Kontroller kæden, stjerner, bremser og dæk. Unge kørere kører ofte aggressivt, så tjek også svirvel, spejle, fodstøtter og bagsides sider.
Start den kolde motor uden hjælp og lyt efter uvanlige lyde – en enkeltcylindret motor kan vibrere. Tjek skruerne på stellet, kølesystemet og ABS-lygten.
Bed om servicehistorikken – enkeltcylindrede motorer kræver regelmæssigt olieskift.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.
390 Duke (1 karta)
2013–2026Første generation med 373 cm³ motor.
- Ofte – ABS
- Enkel instrumentbræt
- Let konstruktion
390 Duke (2 karta)
2017–2023Opdateret generation.
- Ny ramme og udseende
- Ofte – forbindelse til telefon
- Forbedret køreegenskaber
390 Duke (3 karta)
fra 2024Nyeste generation med 399 cm³ motor.
- Større motor
- Moderne elektronik
- Opdateret design
Sammenligning af 373 Duke og 390 Duke
| 1 karta | 2 karta | 3 karta | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til den budgetbevidste | Til den balancerede | Nyeste teknologi |
| Motor | 373 cm³ | 373 cm³ | 399 cm³ |
| Pris på brugte biler (relativt) | € | €€ | €€€ |
Mange købere vil finde 2017 og nyere 390 Duke til at passe. Den første generation af motorcyklen er et godt valg, hvis prisen er vigtig.
Fordele
- Let og livlig
- Passer til A2-kategorien
- Markant design
- God dynamik for pengene
Ulemper
- Vibrationer på grund af enkeltcylindret motor
- Begrænset vindbeskyttelse
- Service kan være hyppigere end hos andre modeller
Ofte stillede spørgsmål
Er 390 Duke egnet til A2-kategorien?
Ja, dens effekt overstiger ikke A2-grænsen, så der er ikke behov for yderligere begrænsninger.
Er 390 Duke egnet til nybegyndere?
Ja, men den er livlig og reagerer hurtigt, så nybegyndere skal være forsigtige.
Er 390 Duke egnet til lange ture?
Ikke særlig — den er beregnet til byen og korte ture. Til lange ture er det bedre at vælge en turmotorcykel.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
