English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 390 Duke: A2-luokan paljas moottoripyörä, sukupolvet ja mitä tarkistaa
KTM 390 Duke on kevyt, elävä paljas moottoripyörä yksisylinterisellä moottorilla. Se on ollut suosittu A2-luokan kuljettajien keskuudessa vuodesta 2013 lähtien. Katsomme sukupolvia, tekniikkaa ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
390 Duke lyhyesti
KTM 390 Duke esiteltiin vuonna 2013 kompaktiina, kevyenä ja aktiivisena moottoripyöränä. Se tunnetaan elävästä luonteestaan, helppoudesta ohjata ja KTM:n 'oranssista' tyylistä.
A2-luokan sopivan tehon ja hinnan takia se on suosittu nuorten kuljettajien keskuudessa. Käytetyn markkinalla on runsaasti tarjontaa.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (2013–2016) on varustettu yksinkertaisella varustuksella ja klassisella KTM-suunnittelulla. Nämä moottoripyörät ovat halvemmat, mutta joitain on ajettu melko paljon.
Toinen sukupolvi (2017–2023) sai uuden runkon, parannetun ulkonäön ja yhteyden puhelimeen. Kolmas sukupolvi (vuodesta 2024) on varustettu hieman suuremmalla moottorilla ja nykyaikaisella elektroniikalla.
Moottori ja vaihteisto
Ensimmäisten kahden sukupolven moottori on 373 cm³ yksisylinterinen, nestejäähdytteinen, noin 44 hv (32 kW) tehoinen. Uusin moottori on 399 cm³, noin 46 hv tehoinen.
Vaihteisto on 6-vaihteinen mekaaninen sliippuvarusteella, takapyörän vaihdos ketjulla. Useimmat moottoripyörät ovat varustettu ABS-jarrulla.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 390 Duke
Tarkista ketju, tähdet, jarruet ja renkaat. Nuoret kuljettajat ajavat usein aggressiivisesti, joten tarkista myös ohjaustanko, peilit, jalatukit ja säiliön sivut.
Käynnistä kylmä moottori ilman apua ja kuuntele epätavallisia ääniä — yksisylinterinen moottori voi värähdellä. Tarkista ohjaustankojen mutterit, jäähdytysjärjestelmän ja ABS-valon.
Pyydä huoltohistoriaa — yksisylinteriset moottorit vaativat ajoissa vaihdettavaa öljyä.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
390 Duke (1 karta)
2013–2020Ensimmäinen sukupolvi 373 cm³ moottorilla.
- Useimmiten ABS
- Yksinkertainen mittaristo
- Kevyt rakenne
390 Duke (2 karta)
2017–2023Päivitetty sukupolvi.
- Uusi runko ja ulkonäkö
- Usein — yhteys puhelimeen
- Paranneltu ajettavuus
390 Duke (3 karta)
alkaen 2024Uusin sukupolvi 399 cm³ moottorilla.
- Isompi moottori
- Nykyajan elektroniikka
- Päivitetty muotoilu
390 Duke -vertailu
| 1 karta | 2 karta | 3 karta | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Talousvalinta | Tasapainoinen valinta | Uusimmat tekniset ratkaisut |
| Moottori | 373 cm³ | 373 cm³ | 399 cm³ |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ |
Monen ostajan kannattaa 2017 ja sitä uudempi 390 Duke. Ensimmäisen sukupolven moottoripyörä on hyvä valinta, jos hinta on tärkeää.
Plussat
- Kevyt ja elävä
- Sopii A2-luokkaan
- Värikäs suunnittelu
- Hyvä dynamiikka hintaan
Miinukset
- Värinä yksisylinterisen moottorin takia
- Rajoitettu tuulensuojaus
- Huolto voi olla useammin kuin muiden mallien
Usein kysytyt kysymykset
Sopii 390 Duke A2-luokkaan?
Kyllä, sen teho ei ylitä A2-rajoja, joten lisärajoitusta ei tarvita.
Sopii 390 Duke aloittelijalle?
Kyllä, mutta se on elävä ja reagoi nopeasti, joten aloittelijoiden tulee olla varovaisia.
Sopii 390 Duke pitkiin matkoihin?
Ei erityisen hyvin — se on suunniteltu kaupunkiin ja lyhyille matkoille. Pitkiin matkoihin kannattaa valita matkailumoottoripyörä.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
