English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 390 Duke: A2 kategorijas motocikls bez seguma, kā arī, ko pārbaudīt
KTM 390 Duke — viegli, dinamiski motocikls bez seguma ar viencilindru motoru, kopš 2013. gada populārs starp A2 kategorijas vadītājiem. Aplūkojam generācijas, tehniku un ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies izmantotu.
390 Duke īsi
KTM 390 Duke parādījās 2013. gadā kā kompakts, viegli un aktīvs motocikls. Tas pazīstams ar dinamisku raksturu, vieglu vadīšanu un „oranžo“ KTM stilu.
Dēļ A2 kategorijai piemērotās jēgas un cenas tas ir populārs starp jauniem vadītājiem. Izmantoto tirgū ir liels piedāvājums.
Generācijas — kā atšķiras
Pirmā generācija (2013–2016) ir ar vienkāršu aprīkojumu un klasisku KTM dizainu. Šie motocikli ir lētāki, bet jau ir nostiprinājuši.
Otrā generācija (2017–2023) ieguva jaunu rāmi, uzlabotu izskatu un savienojumu ar telefonu. Trešā generācija (kopš 2024. gada) ir ar lielāku motoru un modernu elektroniku.
Motors un pārvadības kārba
Pirmās divas generācijas motori — 373 cm³ viencilindri, šķidruma dzesēti, jēga ap 44 ZS (32 kW). Jaunākais motors — 399 cm³, jēga ap 46 ZS.
Pārvadības kārba — 6 pāru mehāniskā ar sliedes sankabu, pārvadība uz aizmugures ritem — ķēde. Daudzi motocikli ir ar ABS.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesiesies izmantotu 390 Duke
Pārbaudiet ķēdi, zvaigžņus, bremzes un riteņus. Jauni vadītāji bieži brauc agresīvi, tādēļ pārbaudiet svirtes, spoguļus, kāju atbalstus un bāku malas.
Sildiet aukstā dzinēja bez palīdzības un klausieties neparastiem trokšņiem — viencilindra dzinējs var vibrēt. Pārbaudiet riteņu savienojumus, dzesēšanas sistēmu un ABS lampu.
Pārbaudiet uzturēšanas vēsturi — viencilindra dzinēji prasa regulāri mainīt eļļu.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamos variantus.
390 Duke (1 karta)
2013–2020Pirmā ģenerācija ar 373 cm³ dzinēju.
- Bieži — ABS
- Vienkāršs instrumentu paneļis
- Vienkārša konstrukcija
390 Duke (2 karta)
2017–2023Atjaunotā ģenerācija.
- Jauns rāms un izskats
- Bieži — sakars ar telefonu
- Uzlabota vadība
390 Duke (3 karta)
no 2024. gadaJaunākā ģenerācija ar 399 cm³ dzinēju.
- Lielāks dzinējs
- Mūsdienu elektronika
- Atjaunots dizains
390 Duke ģenerāciju salīdzinājums
| 1 karta | 2 karta | 3 karta | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskam izvēlam | Izlīdzinātam izvēlam | Jaunākajai tehnikai |
| Dzinējs | 373 cm³ | 373 cm³ | 399 cm³ |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€€ |
Daudziem pirktājiem piemērots 2017. gada un jaunāks 390 Duke. Pirmās paaudzes motocikls ir piemērots, ja svarīga cena.
Priekšrocības
- Vienkāršs un dzīvs
- Piemērots A2 kategorijai
- Izcilšs dizains
- Labs dinamisms par cenu
Trūkumi
- Vibracijas no viencilindra dzinēja
- Ierobežota vēja aizsardzība
- Uzturēšana var būt biežāka nekā citiem modeļiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai 390 Duke piemērots A2 kategorijai?
Jā, tā jēga nepārsniedz A2 robežu, tādēļ papildus ierobežojumi nav nepieciešami.
Vai 390 Duke piemērots sākuma braucējiem?
Jā, bet tas ir dzīvs un ātri reaģē, tādēļ sākuma braucējiem ir jābūt uzmanīgiem.
Vai 390 Duke piemērots ilgiem braucieniem?
Nē, tas ir piemērots pilsētām un īsam braucieniem. Ilgiem braucieniem labāk izvēlēties tūrismam piemērotu motociklu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
