Lexus HS

HS på kort tid

HS 250h var målrettet kunder, der vægter økonomi og luksus på Lexus-niveau samtidigt. Det er en 4-dørs sedan med en rolig, godt isoleret kabine og en hybridgear uden en dieselmotor eller en større benzinmotor.

Bilen har kun én generation. I Europa blev den solgt i små mængder og kun i få år, så en del af de eksemplarer, der tilbydes i Litauen, er importeret fra andre markeder, f.eks. Japan eller USA.

Hvilken version skal du vælge

Forskellene mellem versionerne ligger primært i komfort- og udstyrsniveau. Hvis du værdsætter komfort, så vælg de bedre udstyrede versioner med læder, navigation og flere sikkerhedssystemer.

Opdaterede biler (fra omkring 2012) fik en ny front og lidt ændret udstyr, men teknologien forblev den samme.

Motorer og gearkasser

HS 250h's gearkasse kombinerer en 2,4 l benzinmotor med en elmotor, og den samlede systemeffekt er omkring 187 hk. Der anvendes en kontinuerligt variable gearkasse (e-CVT), så der ikke er traditionelle gearskift.

Et sådant system er meget økonomisk i byen, fordi det kan køre på el i en stor del af tiden. På motorvejen er forbruget højere, men stadig lavere end de fleste benzinbiler af samme størrelse.

Hvad du skal tjekke når du køber en brugt HS

Hybridsystemet skal kontrolleres med special diagnostisk udstyr: Batteriets tilstand (du kan bede om en rapport), kølesystemets ventilator og fejljournal. Fejl vises på instrumentbrættet — køb ikke, hvis den konstant lyser.

Før du køber, skal du kontrollere, at alle producentens tilbagekaldelseskampagner (recall) er udført, da sådanne kampagner forekommer.

Kontroller bilens hjul og bremser. I hybride biler kan bremsepladerne slites ulige på grund af regenerativ bremsning.

Udstyr

De angivne versioner er for den japanske marked; i Europa og USA er navne og udstyr forskellige.

Sammenligning af HS-udstyr

Den tekniske del er ens i alle versioner, så vælg efter udstyr og stand. Den bedste balance mellem pris og komfort findes ofte i den midterste version.

Ofte stillede spørgsmål