McLaren 675LT: begrænset „Longtail“ superbil, hvad køberen skal vide
„McLaren 675LT“ er en begrænset serie „Longtail“ superbil, der blev introduceret i 2015 og er baseret på „650S“. I denne artikel ser vi på, hvad der gør den speciel, hvilken teknologi den har og hvad der er vigtigt at tjekke før køb.
675LT kort fortalt
675LT er en model fra McLarens „Longtail“-familie – en lettere, mere aerodynamisk og hurtigere version af „650S“. Navnet „675“ angiver effekt (675 hk), mens „LT“ står for „Long Tail“, som minder om den legendariske „F1 GTR Longtail“.
Produktionen var begrænset: omkring 500 coupéer og omkring 500 „Spider“-biler blev produceret. Det er en samlerbil, så den ses sjældent i Litauen.
Coupé og Spider
Coupéen blev introduceret først i 2015, mens den åbne „Spider“ kom i 2016. „Spider“ har en foldbar hårdtag og er lidt tungere, men bevarer samme gearkasse.
Coupéen er renere og lettere, mens „Spider“ er mere praktisk til daglig brug og i smukt vejr. Uanset hvilket, er tilbuddet begrænset, så det vigtigste er bilens historie.
Motor og gearkasse
675LT har en 3,8 l dobbelt turbo V8-motor, der yder 675 hk. Effekten overføres til baghjulene via en 7-trins dobbeltkoblet automatgearkasse.
Sammenlignet med „650S“ er bilen omkring 100 kg lettere, har ændret aerodynamik, en længere bagende og en justeret affjedring. Resultatet er en skarpere kørsel og højere hastighed.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt 675LT
Først og fremmest — bilens historie: servicebog, serviceoplysninger fra forhandleren og bevis for kørsel. Original tilstand er særligt vigtig for begrænsede serier.
Kig efter, om der er opdateret hydraulisk affjedring, om der ikke er olielækager og hvilken stand der er på fjeder og bremser. Tjek også, om bilen ikke er blevet malet eller repareret efter en ulykke, da dette påvirker værdien meget.
Udstyr
Denne model findes i to karrosseri-varianter.
Coupe
Præsenteret i 2015En lettere og renere version.
- Kulstof-fiber-elementer
- Oftest — sportsæder
- Lættest af Spider
Spider
Præsenteret i 2016Åben version med foldeligt hardtop
- Foldeligt hardtop
- Oftest — sportsæder
- En smule tungere end coupé
Sammenligning af 675LT og 650S
| 675LT Coupe | 675LT Spider | 650S Coupe | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til kørekomfort | Til åben kørsel | Til daglig brug |
| Effekt | 675 hk | 675 hk | 650 hk |
| Vægt | Lettest | En smule tungere | Tungere |
| Pris på brugtbilsmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
For ren kørekomfort er 675LT coupé det bedste. „Spider“ — hvis åben kørsel er vigtig, og 650S — til daglig brug, fordi den er billigere.
Fordele
- Meget høj effekt og hurtig acceleration
- Lav vægt og god håndtering
- Generationsserien, således samlerverdi
- Dobbeltkoblingsskift gør det glat
Ulemper
- Meget dyrt vedligeholdelse
- Original tilstand er vigtig for samlere
- Sjælden og dyr model
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange 675LT blev der produceret?
Ca. 500 coupé og ca. 500 Spider-biler, så modellen er meget sjælden.
Hvad adskiller 675LT fra 650S?
675LT har større effekt, mindre vægt, ændret aerodynamik og skarpere køreegenskaber.
Er 675LT egnet til daglig brug?
Ja, men på grund af den dyre vedligeholdelse og samlerverdi bruges den sjældent.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























