McLaren 570S: Sports Series, motor og hvad man skal vide ved køb af brugt
McLaren 570S (2015–2021) — en britisk midtmotors superbil, der åbnede for "Sports Series"-serien. I denne artikel gennemgår vi dens varianter, motor og hvad der er vigtigt at tjekke ved køb af en brugt bil.
570S kort fortalt
570S er starten på McLarens "Sports Series" — mere tilgængelig end "Super Series"-modellerne, men med samme karbonfiberkarrosseri (MonoCell) og dobbelt-turbo V8-motor. Det er en to-sæders bil med baghjulstræk og døre, der åbner opad.
Bilen er ikke kun lavet til banen: Fjedringen er tilstrækkeligt komfortabel til daglig kørsel, og interiøret er mere praktisk end mange konkurrenters, selvom indstigning kræver lidt øvelse på grund af den høje trinlængde.
Varianter — hvad er forskellen
Serien er udvidet med flere modeller: 570S Coupé, 570S Spider med foldeligt hardtop, den mere komfortable 570GT med glasbagklap og større bagagerum samt den mindre kraftfulde og billigere 540C.
På samme "Sports Series"-platform er der også den banefokuserede 600LT, men det er en separat model med en anden køreegenskab.
Motor og gearkasse
570S har en 3,8 l V8-motor med dobbelt turbo og 570 hk (ca. 562 hk); 540C-versionens effekt er ca. 540 hk. Effekten overføres til baghjulene.
Gearkassen er en 7-trins dobbeltkoblet sekventiel gearkasse (SSG). Den er hurtig og glat, men som alle sådanne gearkasser, er det vigtigt at tjekke dens funktion under en testkørsel.
Hvad man skal tjekke ved køb af brugt 570S
Vigtigst er en fuld servicehistorie hos McLarens officielle forhandler. Disse bilers service- og reservedelepriser er høje, så undgå biler uden servicehistorie.
Kig på karrosseriet og undersiden — på grund af den lave for- og bagende kan der være ridser. Tjek dækkene og bremserne, samt elektronikken (berøringsfølsom skærm, parkeringssensorer).
Valget er stort: bilerne adskiller sig i udstyr og tilbehør (f.eks. „Track“ pakken, sportssæder). Tjek, at det angivne udstyr stemmer overens med virkeligheden.
Udstyrsversioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.
570S
CoupéBasis coupé med 570 PS motor.
- 3,8 l V8, 570 PS
- Kulstofmonocoque
- Ofte — sportssæder som tilvalg
570S Spider
SpiderÅben version med foldbart hardtop.
- Foldbart hardtop
- Ofte — ekstra tilvalg
- Samme effektive motor
570GT
GTMere behagelig til daglig brug.
- Bagklap af glas og større bagagerum.
- Blødere fjedring end 570S
- Ofte — ekstra indretning i kabinen
540C
CoupéMindre kraftfuld og billigere version.
- Ca. 540 hk motor
- Blødere fjedring
- Enklere udstyr
Sammenligning af versioner
| 540C | 570S | 570S Spider | 570GT | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Billigere indgang til McLaren | Til dynamisk kørsel | Til åben kørsel | Til daglig brug |
| Motor | 3,8 l V8, 540 hk | 3,8 l V8, 570 PS | 3,8 l V8, 570 PS | 3,8 l V8, 570 PS |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
De fleste købere vælger 570S Coupé for de rene følelser. Hvis du kører meget hver dag, er det værd at kigge på 570GT, mens åbne bilentusiaster bør se på Spider.
Fordele
- Kulstofkompositkarrosseri og let konstruktion
- Kraftfuld og dynamisk V8-motor
- Mere behagelig i daglig brug end mange konkurrenter
- Udtrykker sig med sin unikke udseende og status
Ulemper
- Høje vedligeholdelses- og reservedelekostnader
- Højt sæde gør det svært at komme ind
- Forældet multimediesystem i de første biler
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange hestekræfter har McLaren 570S?
570S har 570 hk (ca. 562 hestekræfter), 540C har ca. 540 hk.
Hvad er forskellen på 570S og 570GT?
570GT har et glasbagageområde med mere praktisk bagagerum og en blødere fjederstilling — den er mere egnet til daglig brug.
Er 570S dyrt at vedligeholde?
Ja. Service, dæk, bremser og reservedele er dyre, så vurder hele driftsbudgettet, før du køber.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























