Volvo EX90: elektrisk SUV, generationer og udstyrsversioner
Volvo EX90 — en stor elektrisk syv-sæders SUV, der blev introduceret i 2022 og sælges fra 2024. Vi kigger på, hvad der gør den speciel, hvilke drivlinjeversioner der tilbydes, hvordan udstyrsversionerne adskiller sig og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt EX90.
EX90 kort fortalt
EX90 er Volvos flagskib og den første model på den nye SPA2-platform. Den har tre sæderækker, en rummelig kabine og lægger stor vægt på sikkerhed: bilen er udstyret med avancerede sensorer, herunder en lidar, og en kraftig beregningsenhed.
Kabinen er minimalistisk og styres af en stor vertikal skærm med et Google-baseret system. Der tilbydes seks eller syv sæder.
Versioner — hvad er forskellen
Bilen tilbydes med to motorer og firehjulstræk, men senere kom der også en mere sparsom version med én motor. Den kraftigere Twin Motor Performance-versionen udmærker sig ved en meget høj acceleration.
Da modellen stadig er ny, kommer den langsomt på det brugte marked. De tidlige bilers software blev aktivt forbedret, så det er vigtigt at tjekke, om alle opdateringer er udført.
Motor, batteri og opladning
EX90 har et stort batteri, og dens rækkevidde ifølge WLTP i de bedste versioner er omkring 600 km. Den reelle rækkevidde afhænger af hastighed, vejrforhold og belastning.
Bilen understøtter hurtig DC-opladning, og nogle versioner kan endda levere energi tilbage til nettet eller hjemmet. Der er ingen gearkasse — elbilen har én gear.
Som andre elbiler er batteriets tilstand og garanti vigtig, så bed om en kontrolrapport, når du køber.
Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt EX90
Bed om en rapport om højspændingsbatteriets tilstand og tjek, om producentgarantien gælder. Test AC- og DC-opladning.
Kontroller, at skærmen, avancerede sikkerhedssystemer og sensorer fungerer, og at software er opdateret til den nyeste version. Kontroller alle tre sæderækker.
Sørg for, at alle opladningskabler og nøgler følger med.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
Core
fra 2024Grundudstyr.
- Oftest — letmetalfelger
- Stor vertikal skærm
- Oftest — grundlæggende hjælpesystemer
Plus
fra 2024Mere komfort og udstyr.
- Oftest — større felger
- Oftest — opvarmede sæder og rat
- Ofte — ekstra hjælpesystemer
Ultra
fra 2024Topudstyr
- Ofte — store hjul
- Ofte — luksuslyd
- Ofte — fuld pakke med hjælpesystemer
Sammenligning af udstyr
| Core | Plus | Ultra | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer bilen til | Familiens daglige kørsel | Komfort | Maksimal udstyr |
| Hjul (ofte) | 20 tommer | 21 tommer | 21–22 tommer |
| Interiøret | Standardudstyr | Luksusudstyr | Topklasseudstyr |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
De fleste købere vil være tilfredse med Plus-udstyret. Ultra er for dem, der ønsker maksimal udstyr.
Fordele
- Meget rummelig salon med plads til seks eller syv personer
- Højt sikkerhedsniveau
- Stor køretur
- Rolig og komfortabel kørsel
Ulemper
- Store dimensioner og vægt
- Høj pris
- Tidlig bilsoftware kræver opdateringer
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange sæder har EX90?
Afhængigt af konfigurationen, kan den have seks eller syv sæder i tre rækker.
Er EX90 egnet til lange ture?
Ja, på grund af den store batteri og hurtig opladning, men om vinteren eller ved høj hastighed skal man planlægge opladninger.
Hvad er vigtigst at tjekke, når man køber en brugt EX90?
Batteriets tilstand og garanti, opladningens funktion, softwareopdateringer og sikkerhedssystemernes funktionalitet.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























