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Acura ZDX: 2010–2013 Coupé-ähnlicher Crossover, Motor und Ausstattung
Acura ZDX — der Luxus-Crossover mit fünf Türen und Coupé-ähnlicher Dachlinie von Honda, der nur wenige Jahre produziert wurde. In Litauen ist er selten und kommt meist aus den USA und Kanada. Wir werfen einen Blick auf seine Technik, Ausstattungsvarianten und was beim Kauf zu beachten ist.
ZDX kurz und knapp
Der ZDX wurde als Acura-Modell eingeführt, das den praktischen Nutzen eines Crossover mit der Silhouette eines Coupés verbindet: ein abfallendes Dach und eine hohe Sitzposition. Technisch basiert er auf derselben Plattform wie der größere MDX, aber der Innenraum ist stärker auf Fahrer und vordere Passagiere ausgerichtet.
Für den Stil zahlt man mit Praktikabilität: Aufgrund des abfallenden Daches sind die hinteren Sitzplätze und die Höhe des Kofferraums geringer als bei klassischen Crossover-Modellen, und die Sicht nach hinten ist eingeschränkt. Daher betrachten viele Käufer ihn eher als 'Stil'-Auto denn als Familienwagen.
Einmalig, einige Jahre
Der ZDX wurde nur in den Modelljahren 2010–2013 produziert, daher gibt es keine echte Auswahl zwischen verschiedenen Generationen. Wichtiger ist der Zustand des konkreten Fahrzeugs, die Laufleistung und das Ausstattungsniveau, nicht das Baujahr.
Ab 2024 trägt auch ein Elektro-Modell den Namen Acura ZDX, handelt sich dabei jedoch um ein völlig anderes Fahrzeug, das nichts mit diesem Artikel zu tun hat. Achten Sie in den Anzeigen darauf, dass Sie den ersten, benzinbetriebenen ZDX betrachten.
Motor und Getriebe
Alle ZDX-Modelle hatten denselben Motor — einen 3,7 l V6-Benziner (ca. 300 PS), gekoppelt mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad. Die gesamte Antriebseinheit ist ein Allradantrieb SH-AWD, der das Drehmoment zwischen den Rädern verteilen kann.
Ein solcher Motor stammt aus der Honda V6-Familie, daher sind Honda- und Acura-Mechaniker in der Regel mit ihm vertraut. Allerdings sind die Kraftstoffkosten hoch – wie zu erwarten von 300 PS und Allradantrieb.
Was beim Kauf eines gebrauchten ZDX zu überprüfen ist
Aufgrund der geringen Produktionsstückzahl können Ersatzteile für bestimmte Komponenten (Scheinwerfer, Karosserieteile, Glas) schwerer zu finden und teurer sein. Überprüfen Sie daher vor dem Kauf, ob alles unbeschädigt ist und ob die Karosserie nach einem Unfall nicht repariert wurde.
Testen Sie das Automatikgetriebe und den Allradantrieb: Es sollte leise und ohne Vibrationen bei Kurvenfahren arbeiten. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an, insbesondere bezüglich des Ölwechsels.
Da das Fahrzeug oft aus den USA importiert wird, überprüfen Sie die VIN-Historie, Rückrufe (Recall) und die Meilenanzahl. Überprüfen Sie auch die Elektronik: Navigation, Kameras, Sensoren und das Audiosystem.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und Pakete der Ausstattungsvarianten können je nach Markt variieren. Wir listen die in den USA und Kanada erhältlichen Versionen auf.
ZDX
2010–2013Die Basisversion.
- Oft mit Lederausstattung und elektrisch verstellbaren Sitzen
- Allradantrieb SH-AWD
- Oft mit Panoramadach
ZDX Technology
2010–2013Version mit Navigation und mehr Technologie.
- Oft mit Navigationssystem mit Kamera
- Oft mit hochwertigem Audiosystem
- Oftmals — zusätzliche Assistenzsysteme
ZDX Advance
2010–2013Vollständige Ausstattung.
- Oftmals — zusätzliche Sicherheits- und Assistenzsysteme
- Oftmals — besseres Soundsystem
- Oftmals — zusätzliche Komfortelemente
Vergleich der ZDX-Versionen
| ZDX | ZDX Technology | ZDX Advance | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den täglichen Gebrauch | Für Technologie-Enthusiasten | Für maximalen Komfort |
| Felgen (oftmals) | Größer, aus Leichtmetall | Größer, aus Leichtmetall | Größer, aus Leichtmetall |
| Interieur | Einzelne, oft beheizte Sitze | Einzelne, mehr Elektronik | Einer, hauptsächlich Ausstattung |
| Motor | 3,7 l V6 (ca. 300 PS) | 3,7 l V6 (ca. 300 PS) | 3,7 l V6 (ca. 300 PS) |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€€ |
Wenn Sie ein einfacheres Auto ohne viel Elektronik schätzen, reicht die Basis-ZDX. Technology oder Advance sollten Sie nur wählen, wenn Sie die Elektronik gründlich geprüft haben.
Vorteile
- Einzigartiges Coupé-Design
- Starker 3,7 l V6-Motor
- Allradantrieb serienmäßig
- Oberklasse-Innenraum
Nachteile
- Der abfallende Dachverlauf begrenzt den Platz für die Rücksitze und den Kofferraum
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Seltenes Modell, einige Teile könnten im Ausland gesucht werden müssen
Häufige Fragen
Wird der Acura ZDX in Europa verkauft?
Der ZDX wurde in Europa offiziell nie verkauft – in Litauen findet man Fahrzeuge, die aus den USA oder Kanada importiert wurden. Bevor Sie kaufen, überprüfen Sie, welche Registrierungs- und Inspektionsvorschriften für das jeweilige Auto gelten.
Ist der ZDX dasselbe wie der MDX?
Nein. Der ZDX basiert auf derselben Plattform wie der MDX, ist aber ein separates Modell mit einem Coupé-Aufbau und einem anderen Innenraum. Einige Teile können kompatibel sein, aber nicht alle.
Wie viele Motoren werden für den ZDX angeboten?
Für alle ZDX-Modelle stand nur ein Motor zur Verfügung – ein 3,7 l V6 mit Automatikgetriebe und Allradantrieb. Daher hängt die Wahl des Autos hauptsächlich von der Ausstattung und dem Zustand ab.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
