English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura ZDX: 2010–2013 aasta kupé tüüpi krossüveen, mootor ja varustus
Acura ZDX on „Honda“ luksusjaama osakonna viieukese krossüveen kupé tüüpi katust joonestikuga, mis toodetakse vaid mõned aastad. Eestis on see haruldane ja saabub peamiselt Ameerika Ühendriikidest ja Kanadast, seetõttu vaatame tema tehnikat, varustuspakke ja seda, mida ostes kontrollida.
ZDX lühidalt
ZDX tutvustati Acura mudelina, mis ühendab krossüveeni praktikaväärtust ja kupé stiili siluetti: kaldu katust ja kõrge istumise asendi. Tehnika põhineb samal alusel nagu suurem MDX, kuid salong on palju rohkem orienteeritud juhtile ja esiistujatele.
Stiili eest tuleb maksta praktikaväärtusega: kaldu katuse tõttu on tagaistmekoht ja pagaasi kõrgus väiksem kui klassikalistel krossüveenidel, ning tagavaate nähtavus on piiratud. Seetõttu peavad paljud ostjad seda mitte pere-, vaid pigem „stiili“ autoks.
Üks kord, mõned aastad
ZDX toodetakse vaid 2010–2013 aasta mudelite aastatel, seetõttu pole reaalseid valikuid põlvkondade vahel. Oluline on konkreetse auto seisukord, sõidukaugus ja varustuspakett, mitte tootmise aastad.
Alates 2024. aastast on „Acura“ ZDX nime andnud ka elektrilisele mudelile, kuid see on täiesti teine auto, mis ei ole seotud selle artikliga. Olevate teadlikud, et vaadate esimest, bensiinilist ZDX-d.
Mootor ja käigukast
Kõik ZDX-d olid varustatud ühe mootoriga — 3,7 l V6 bensiiniga (umbes 300 hj), mis on paigaldatud 6-käigulisele automaatkäigukastile ratastega juhtimisega. Üldine ülekande süsteem on kõigi rataste jõudlus SH-AWD, mis võib jagada pöördemomenti rataste vahel.
Selline mootor on „Honda“ V6 perekonnast, seega on Honda ja Acura meistrid sellega tavaliselt tutvustatud, kuid kütuse kulutus on suur – nagu ka oodatav, 300 AG ja nelikulmeline vedelikuga.
Mida kontrollida kasutatud ZDX ostmis
Väikese tootmisarvu tõttu võib osadele elementidele (faraidele, karosseri detailidele, klaasidele) olla raske ja kallis leida, seega kontrollige enne ostu, kas kõik on tervenäiselt ja kas karosseri pole avarii järel remonditud.
Kontrollige automaatkäigu ja nelikulmeli vedeliku tööd: see peab töötama vaikse ja vibratsioonivabalt pöördel. Paluge hooldushistoria, eriti õli vahetamise kohta.
Kuna auto on sageli toodud Ameerika Ühendriikidest, kontrollige VIN-i ajalugu, tagasikutsed (recall) ja läbitud miilid. Kontrollige ka elektronikat: navigatsiooni, kaamerad, sensorid ja heli süsteemi.
Väljavõtted
Väljavõtete nimetused ja pakid võivad erinevad turu järgi, me anname Ameerika Ühendriikides ja Kanadas leiduvad versioonid.
ZDX
2010–2013Põhiversioon.
- Sagedasti – nahkse interjöör ja elektriliselt reguleeritavad istmed
- Nelikulmeline vedelik SH-AWD
- Sagedasti – klaaslatt
ZDX Technology
2010–2013Versioon navigatsiooniga ja rohkemate tehnoloogiatega.
- Sagedasti – navigatsioonisüsteem kaameraga
- Sagedasti – kõrgema klassi heli süsteem
- Sageli — lisatud abisüsteemid
ZDX Advance
2010–2013Täielik varustus
- Sageli — lisatud turvalisuse ja abisüsteemid
- Sageli — parem heli süsteem
- Sageli — lisatud mugavus elemendid
ZDX mudelite võrdlus
| ZDX | ZDX Technology | ZDX Advance | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks sõiduks | Tehnoloogia armastajatele | Maksimaalsele mugavusele |
| Rataste laius (sageli) | Suurem, kerge sulamist | Suurem, kerge sulamist | Suurem, kerge sulamist |
| Sisemus | Ühe istmega, sageli kütteistmed | Ühe istmega, rohkem elektronikat | Üks, peamiselt varustusega |
| Mootor | 3,7 l V6 (umbkaudu 300 hj) | 3,7 l V6 (umbkaudu 300 hj) | 3,7 l V6 (umbkaudu 300 hj) |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€ | €€ | €€€ |
Kui hindate lihtsamat autot ilma suurt elektronikat, siis piisab alus ZDX. Technology või Advance on soovitatav valida ainult pärast elektronika täielikku kontrolli
Plussid
- Eriline kupee stiilis väljanägu
- Väga tugev 3,7 l V6 mootor
- Nelja ratta vedamine standardina
- Kõrge klassi sisekujundus
Miinused
- Kaldunud katus piirab tagumiste istmete ja pagaasi ruumi
- Suured kütuse kulud
- Härvaline mudel, mõnel juhul võib osi otsida välismaalt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Acura ZDX müüakse Euroopas?
ZDX ei ole ametlikult müügilistal Euroopas — Eestis leidub leida ainult autod, mis on toodud Ameerika Ühendriikidest või Kanadast. Enne ostmist kontrollige, milline registreerimise ja kontrolli korra kehtib konkreetsele autole.
Kas ZDX on sama mis MDX?
Ei. ZDX põhineb samal platvormil nagu MDX, aga see on eraldi mudel kupé-kerega ja teisendi salongiga. Osad osad võivad sobida, aga mitte kõik.
Kui palju mootoreid on ZDX-l?
Kõigile ZDX-le pakuti ainult ühte mootorit – 3,7 l V6 automaatkäigukastiga ja nelja ratta jõudlusega. Seega sõltub autode valik peamiselt varustuse pakkide ja seisundi järgi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
