English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura ZDX: 2010–2013 coupé-stijlige crossover, motor en uitrusting
Acura ZDX — de luxe crossover van Honda met een coupé-stijl daklijn en vijf deuren, geproduceerd gedurende enkele jaren. In Litouwen is deze auto zeldzaam en komt hij voornamelijk uit de VS en Canada, dus bekijken we de techniek, uitrustingspakketten en wat je moet controleren bij de aankoop.
ZDX kortom
De ZDX werd geïntroduceerd als een Acura-model dat de praktijk van een crossover combineert met de stijl van een coupé: een schuin dak en een hoge zithouding. De techniek is gebaseerd op hetzelfde platform als de grotere MDX, maar de cabine is veel meer gericht op de bestuurder en de voorpassagiers.
Voor stijl moet je betalen met praktijk: door het schuine dak zijn de achterste zitplaats en de hoogte van de kofferbak kleiner dan bij klassieke crossovers, en het achteruitkijkvenster is beperkt. Daarom beschouwen veel kopers dit niet als een gezinsauto, maar eerder als een 'stijlauto'.
Een keer, enkele jaren
De ZDX werd alleen geproduceerd in de modeljaren 2010–2013, dus er is geen echte keuze tussen generaties. Wat belangrijk is, is de staat van de specifieke auto, de kilometerstand en het uitrustingspakket, niet de productiejaren.
Sinds 2024 heeft Acura de naam ZDX ook gegeven aan een elektrische model, maar dit is een compleet andere auto die niet gerelateerd is aan dit artikel. Let op in advertenties dat je de eerste, benzine ZDX bekijkt.
Motor en versnellingsbak
Alle ZDX-modellen hadden één motor — een 3,7 l V6 benzine (ongeveer 300 pk), gekoppeld aan een 6-traps automatische versnellingsbak met stuurwielschakeling. De totale transmissie is vierwielaandrijving SH-AWD, die het koppel kan verdelen tussen de wielen.
Zulke motor — uit de Honda V6-familie, dus Honda- en Acura-specialisten er meestal mee bekend, maar de brandstofverbruik is hoog — zoals je zou verwachten van 300 pk en vierwielaandrijving.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands ZDX
Door de beperkte productie kunnen onderdelen voor bepaalde elementen (koplampen, carrosserie-onderdelen, ramen) moeilijker te vinden en duurder zijn, dus controleer voor het kopen of alles intact is en of de carrosserie niet gerepareerd is na een ongeluk.
Test de automatische versnellingsbak en de werking van de vierwielaandrijving: deze moet soepel en zonder trillingen bij bochten werken. Vraag de onderhoudshistorie op, vooral over de olijvervanging.
Omdat de auto vaak uit de VS is geïmporteerd, controleer de VIN-historie, terugroepacties (recall) en de mijlstand. Controleer ook de elektronica: navigatie, camera's, sensoren en het geluidssysteem.
Uitvoeringen
De namen en pakketten van de uitvoeringen kunnen per markt verschillen, we geven de in de VS en Canada verkrijgbare versies weer.
ZDX
2010–2013De basisuitvoering.
- Vaak — lederen interieur en elektrisch verstelbare stoelen
- Vierwielaandrijving SH-AWD
- Vaak — glasdak
ZDX Technology
2010–2013Uitvoering met navigatie en meer technologie.
- Vaak — navigatiesysteem met camera
- Vaak — geluidssysteem van een hogere klasse
- Vaak — extra hulpsystemen
ZDX Advance
2010–2013Volledige uitrusting.
- Vaak — extra veiligheids- en hulpsystemen
- Vaak — een betere geluidssysteem
- Vaak — extra comfortelementen
ZDX-versievergelijking
| ZDX | ZDX Technology | ZDX Advance | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks rijden | Voor technologie-liefhebbers | Voor maximaal comfort |
| Wielmaat (vaak) | Groter, van lichtmetaal | Groter, van lichtmetaal | Groter, van lichtmetaal |
| Interieur | Enkel, vaak verwarmde stoelen | Enkel, meer elektronica | De meeste uitrusting |
| Motor | 3,7 l V6 (ongeveer 300 pk) | 3,7 l V6 (ongeveer 300 pk) | 3,7 l V6 (ongeveer 300 pk) |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Als je een eenvoudiger auto zonder veel elektronica waardeert, is de basis ZDX voldoende. De Technology of Advance is alleen de moeite waard als je de elektronica goed hebt laten controleren.
Pluspunten
- Unieke coupé-stijl
- Krachtige 3,7 l V6 motor
- Standaard vierwielaandrijving
- Luxe interieur
Minpunten
- De schuine daklijn beperkt de ruimte voor achterbank en bagageruimte
- Hoge brandstofverbruik
- Zeldzame model, sommige onderdelen moeten misschien in het buitenland worden gezocht
Veelgestelde vragen
Wordt de Acura ZDX verkocht in Europa?
De ZDX wordt officieel niet in Europa verkocht — in Litouwen vind je auto's die uit de VS of Canada zijn geïmporteerd. Controleer voordat je koopt welke registratie- en keuringsprocedure van toepassing is op de specifieke auto.
Is de ZDX hetzelfde als de MDX?
Nee. De ZDX is gebaseerd op hetzelfde platform als de MDX, maar het is een apart model met een coupé-carrosserie en een andere interieur. Sommige onderdelen kunnen uitwisselbaar zijn, maar niet allemaal.
Hoeveel motoren zijn er beschikbaar voor de ZDX?
Voor alle ZDX-modellen was er slechts één motor beschikbaar — een 3,7 l V6 met een automatische versnellingsbak en vierwielaandrijving. De keuze tussen auto's hangt dus voornamelijk af van de uitrustingspakketten en de staat van de auto.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
