Chevrolet El Camino

El Camino kurz und knapp

Der El Camino wurde als Mischung aus Pkw und Pickup entwickelt: vorne ein Pkw-Salon mit Komfort, hinten ein offener Ladebereich. Er basiert auf der Mittelklasse-Plattform von Chevrolet aus dieser Zeit.

In Europa offiziell nicht verkauft, daher stammen alle hier angetroffenen Fahrzeuge aus den USA. Sie werden meist von Enthusiasten klassischer amerikanischer Autos gekauft.

Welche Generation wählen

Die erste Generation (1959–1960) hat auffällig gestreckte „Flügelflächen“ und ist selten. Ab 1964 basiert das Modell auf der Chevelle-Plattform und wurde bis 1987 mehrfach überarbeitet: 1964–1967, 1968–1972, 1973–1977 und 1978–1987.

Unter den beliebtesten sind die Versionen von 1968–1972 mit sportlichen SS-Varianten, die von Sammlern am meisten geschätzt werden. Die Modelle von 1978–1987 sind kantiger, sparsamer und meist günstiger, aber weniger begehrt.

Motoren und Getriebe

Der El Camino war mit Reihen-Sechszylinder- und V8-Motoren erhältlich. In sportlicheren Versionen, insbesondere Ende der 1960er und 1970er Jahre, gab es große V8-Motoren, während in späteren Jahren auch V6- und sparsamere V8-Motoren zum Einsatz kamen.

Die Getriebe sind manuell oder automatisch. Der Antrieb erfolgt immer auf die Hinterräder.

Was man beim Kauf eines gebrauchten El Camino prüfen sollte

Das Hauptproblem ist Rost. Untersuchen Sie den Boden des Laderaums, die Schweller, die Türen, die Radkästen der Hinterräder und das Fahrgestell. Diese Stellen rosten am ehesten und sind am teuersten zu reparieren.

Überprüfen Sie, ob Motor und Getriebe original sind: Einige Autos wurden umgebaut, und das verändert den Sammlerwert. Fordern Sie die Dokumente an und überprüfen Sie die VIN-Nummer, um sicherzustellen, dass es sich tatsächlich um einen El Camino handelt und nicht um ein umgebautes anderes Modell.

Ersatzteile für amerikanische Klassiker sind reichlich vorhanden, aber spezifische Teile für den Laderaum des El Camino können teurer sein. Bevor Sie kaufen, klären Sie, wie das Auto importiert wurde und ob es ordnungsgemäß zugelassen ist.

Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen und Ausstattungen auf.

Modellvergleich

Die meisten Käufer greifen auf die zugänglicheren Modelle der späteren Generationen zurück, während die SS-Versionen die teuersten und sammlertauglichsten sind.

Häufige Fragen