English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Chevrolet El Camino: generace, motory a co vědět při nákupu klasického pickupu
Chevrolet El Camino — americký „kupé pickup“, jehož karoserie spojuje salon lehkého automobilu a otevřenou nákladovou část. Vyroben 1959–1987 s přestávkami. Probereme generace, motory, výbavy a co zkontrolovat při nákupu.
El Camino stručně
El Camino byl vytvořen jako směsice automobilu a pickupu: vpředu salon a komfort lehkého automobilu, vzadu otevřená nákladová část. Vychází z tehdejší platformy střední třídy Chevroletu.
V Evropě oficiálně neprodávaný, proto všichni zde vidění automobily jsou dovezeny z USA. Tyto vozidla nejčastěji kupují nadšenci klasických amerických automobilů.
Kterou generaci zvolit
První generace (1959–1960) má výrazně protáhlé „křídlaté“ tvary a je vzácná. Od roku 1964 model vychází z platformy Chevelle a do roku 1987 se několikrát měnil: 1964–1967, 1968–1972, 1973–1977 a 1978–1987.
Mezi nejpopulárnější patří verze 1968–1972 s sportovními variantami SS, které sběratelé nejvíce oceňují. Automobily 1978–1987 jsou hranatější, ekonomičtější a obvykle levnější, ale méně ceněné.
Motory a převodovky
El Camino byl nabízen s řadovými šestiválci a motory V8. Sportovnějších verzích, zejména na konci 60. let a v roce 1970, byly motory V8 s velkým objemem, v pozdějších letech se objevily i motory V6 a ekonomičtější V8.
Převodovky — mechanické nebo automatické. Pohon vždy na zadní kola.
Co zkontrolovat při nákupu použitého El Camino
Hlavní problémou je koroze. Zkontrolujte podlahu nákladového prostoru, dveře, křídla, oblouky zadních kol a rámy. Tyto místa nejspíše rezaví a jsou nejdražší na opravu.
Zkontrolujte, zda motor a převodovka jsou původní: někteří automobilové byli přestavěni, což mění sběratelskou hodnotu. Požádejte o dokumenty a zkontrolujte VIN, abyste se ujistili, že se jedná opravdu o El Camino a ne přestavěný jiný model.
Díly pro americké klasické automobily jsou dostupné, ale specifické díly nákladového prostoru El Camino mohou být dražší. Před nákupem zjistěte, jak byl automobil dovezen a zda je řádně zaregistrován.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze a vybavení.
El Camino
1959–1960První generace s výraznými křídly.
- Prodloužená zadní křídla
- Vzácné na trhu s použitými vozy
- Často sběratelský automobil
El Camino SS
Konec 60. let–začátek 70. letNejvíce sportovní verze s větším motorem.
- Silnější motor V8
- Sportovní detaily
- Nejvíce ceněná sběrateli
El Camino Conquista
1978–1987Pozdní verze pozdní generace.
- Více interiéru
- Často — motor V8
- Pohodlnější interiér
Porovnání verzí
| Pirmoji karta | SS | Conquista | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Sběratelům | Pro sportovní jízdu | Pro pohodlný klasický automobil |
| Motor | Řadový šestiválec nebo V8 | Velký V8 | V6 nebo V8 |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€ |
Nejdražší jsou verze pozdějších generací, které jsou nejdostupnější, zatímco SS je nejdražší a sběratelsky nejcennější.
Výhody
- Výjimečný koncept karoserie
- Prostorný interiér a prostor pro zavazadla
- Hluk a síla motoru V8
- Mnoho dílů určených pro americké klasické automobily
Nevýhody
- Oficiálně v Evropě nepoužívaný
- Vysoká spotřeba paliva
- Častá koroze
Časté otázky
Je El Camino automobil nebo pickup?
Jedná se o kupé pickup — vpředu automobilový interiér, vzadu otevřený prostor pro zavazadla.
Které verze El Camino jsou nejvíce ceněny?
Sběratelé nejvíce oceňují sportovní verze SS s velkými motory V8.
Je možné El Camino používat každý den?
Pro svůj věk a vysokou spotřebu paliva je vhodnější jako klasický automobil, než jako každodenní.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
