Chevrolet El Camino: generácie, motory a čo vedieť pri kúpe klasického pick-upu
Chevrolet El Camino je americký „kupé pick-up“, ktorého karoséria spája salón ľahkého automobilu a otvorenú nákladnú časť. Vyrábaný v rokoch 1959–1987 s prestávkami. Rozberieme generácie, motory, výbavy a čo skontrolovať pri kúpe.
El Camino krátko
El Camino bol vytvorený ako mix automobilu a pick-upu: vpredu je salón a komfort ľahkého automobilu, vzadu otvorená nákladná časť. Základom je platforma strednej triedy Chevrolet z tej doby.
V Európe nebol oficiálne predávaný, preto všetky tu viditeľné automobily sú importované z USA. Často ich kúpia nadšenci klasických amerických automobilov.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia (1959–1960) má výrazne predĺžené „krídlaté“ tvary a je vzácna. Od roku 1964 model využíva platformu Chevelle a do roku 1987 sa menil niekoľkokrát: 1964–1967, 1968–1972, 1973–1977 a 1978–1987.
Medzi najobľúbenejšie patria verzie z rokov 1968–1972 so športovými variantmi SS, ktoré kolekcionári najviac oceňujú. Automobily z rokov 1978–1987 sú uhladenejšie, ekonomičnejšie a zvyčajne lacnejšie, ale menej oceňované.
Motory a prevodovky
El Camino bol ponúkaný s radovým šesťvalcovým a V8 motorom. Vo športovejších verziách, najmä na konci 60. rokov a v roku 1970, bol veľký V8 s vysokým objemom, v neskorších rokoch sa objavili aj V6 a ekonomičnejšie V8.
Prevodovky sú mechanické alebo automatické. Pohon je vždy na zadné kolesá.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého El Camino
Hlavný problém — korózia. Prehľadnite podlahu nákladnej časti, bočníky, krídla, zadné kolesné oblúky a rámy. Tieto miest sa najskôr zrúdžia a najdrahšie sa opravujú.
Overte, či je motor a prevodovka pôvodné: niektoré automobily boli prestavané, čo zmení ich zbierateľskú hodnotu. Požiadajte o dokumenty a overte VIN, aby ste sa uistili, že to je skutočne El Camino a nie prestavaný iný model.
Diel na americké klasické automobily je veľa, ale špeciálne nákladné diely El Camino môžu byť drahšie. Pred nákupom sa dozvedete, ako bol automobil dovezený a či bol správne zaregistrovaný.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie a výbavy.
El Camino
1959–1960Prvá generácia s výraznými krídlami.
- Predĺžené zadné krídla
- V obchode s použitými vozidlami vzácne
- Často zbierateľský automobil
El Camino SS
Koniec 60. rokov – začiatok 70. rokovNajšportovejšia verzia s väčším motorom.
- Silnejší motor V8
- Športové detaily
- Najviac cenená zbierateľmi
El Camino Conquista
1978–1987Výrazná verzia neskoršej generácie.
- Viac luxusu vo vnútri
- Často — motor V8
- Pohodlné vnútorné prostredie
Porovnanie verzií
| Pirmoji karta | SS | Conquista | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Zberateľom | Pre športové jazdenie | Pre pohodlný klasický automobil |
| Motor | Šesťvalcový radový motor alebo V8 | Veľký V8 | V6 alebo V8 |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€ |
Najlacnejšie verzie neskorších generácií sú najprístupnejšie, zatiaľ čo SS sú najdrahšie a majú najväčšiu zbierateľskú hodnotu.
Výhody
- Výnimočný koncept karosérie
- Priestorový interiér a priestor pre náklad
- Hlas a výkon motoru V8
- Veľa dílov určených pre americké klasické automobily
Nevýhody
- Oficiálne nepredávaný v Európe
- Vysoká spotreba paliva
- Častá korózia
Časté otázky
Či je El Camino automobil alebo pick-up?
Je to kupé pick-up — vpredu automobilový interiér, vzadu otvorená nákladná časť.
Ktoré verzie El Camino sú najcennejšie?
Zbieratelia najviac oceňujú športové verzie SS s veľkými motormi V8.
Či je možné El Camino používať každý deň?
Vzhľadom na vek a vysokú spotrebu paliva je viac vhodný ako klasický automobil, než ako každodenný.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























