Harley-Davidson Road Glide

Road Glide kurz und knapp

Road Glide — ein Modell der Harley-Davidson Touring-Familie, dessen markantes Merkmal die Frontverkleidung in Form einer Schnauze ist, die am Rahmen befestigt ist. Die Verkleidung integriert den Scheinwerfer und die Armaturen, während der Lenker nicht das zusätzliche Gewicht tragen muss.

Dies ist ein Reise-Motorrad mit großen Gepäcktaschen, einem Soundsystem und einem komfortablen Sitz. Im Vergleich zum Street Glide hat der Road Glide ein auffälligeres Aussehen und eine bessere Aerodynamik, aber die Form der Verkleidung gefällt nicht jedem Käufer.

Welche Generation wählen

Die ältesten Road Glide-Modelle (ab 1998) haben Motoren älterer Generationen und einfachere Elektronik. Sie sind günstiger, aber auch älter, daher ist der Zustand des Motors und des Fahrwerks entscheidend.

Ab 2015 erschien der Road Glide Special mit aktualisierter Multimediaausstattung und komfortableren Bedienelementen. Ab 2017 erhielt das Modell den „Milwaukee-Eight“-Motor, der moderner und teurer ist. Neuere Modelle erhalten gelegentlich Design- und Ausstattungsupdates.

Motor und Getriebe

Die Motoren sind V-förmige Zweizylinder mit großem Hubraum und hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Neuere „Milwaukee-Eight“-Motorräder haben Motoren mit etwa 1750 bis 1870 cm³ Hubraum, ältere „Twin Cam“-Modelle mit 1450 bis 1690 cm³.

Sechsgang-Schaltgetriebe. Aufgrund des hohen Gewichts erfordert das Manövrieren bei langsamer Geschwindigkeit Erfahrung, auf der Autobahn ist das Motorrad jedoch ruhig und komfortabel.

Was beim Kauf eines gebrauchten Road Glide zu überprüfen ist

Es ist wichtig, den Zustand des Motors zu kennen. Bei den „Twin Cam“-Motoren ist das Problem der Kettenspannung weit verbreitet, fragen Sie also nach, ob sie gewechselt wurden. Bei den „Milwaukee-Eight“-Motoren achten Sie auf die vom Motor abgegebene Wärme.

Überprüfen Sie die Elektronik: das Multimedia-System, die Lautsprecher, die Bildschirme, ABS und die Beleuchtung. Prüfen Sie, ob keine Ölleckagen vorhanden sind, ob die Kofferverschlüsse funktionieren und ob keine abgenutzten Federungsteile oder Halterungen des Windschutzes vorhanden sind.

Ausstattungsvarianten und Modelle

Hier sind die häufigsten Road Glide-Modelle; ihre Ausstattung hängt vom Jahr und dem Markt ab.

Vergleich der Versionen

Für die meisten Käufer eignet sich die Road Glide oder Special mit dem „Milwaukee-Eight“-Motor; die Ultra ist ideal, wenn Komfort für den Sozius wichtig ist, und die CVO nur für die exklusivste Ausstattung.

Häufige Fragen