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KTM 1290 Super Adventure: Generationen, Ausführungen und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist
KTM 1290 Super Adventure — seit 2015 wird dieses Großvolumen-Abenteuermotorrad mit V-förmigem Zweizylinder-Motor und etwa 160 PS produziert. Wir werfen einen Blick auf die Generationen, Ausführungen und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist.
KTM 1290 Super Adventure kurz und knapp
KTM 1290 Super Adventure — das leistungsstärkste Abenteuermotorrad von KTM, entwickelt für lange Reisen und schnelles Fahren auf Asphalt. Es kombiniert einen leistungsstarken Motor, fortschrittliche Elektronik und eine bequeme Position für Reisen, während es den sportlichen Charakter von KTM beibehält.
Es gibt drei Ausrichtungen in der Familie: S (am universellsten), T (Touring, asphaltorientiert) und R (besser für Offroad geeignet). Jede Ausführung hat ihren eigenen Zweck, daher ist es wichtig zu wissen, wofür das Motorrad verwendet werden soll.
Generationen — worin unterscheiden sie sich
Die erste Generation (2015–2020) hatte einen 1301 cm³ V-Motor, etwa 160 PS und viel Elektronik. Später kamen die S-, T- und R-Ausführungen, die sich durch Fahrwerk, Räder und Ausstattung unterschieden.
Die zweite Generation (ab 2021) erhielt ein überarbeitetes Rahmen, ein modernes Design, einen größeren Tank und modernere Elektronik. Die S-Ausführung hat oft eine adaptive Tempomat mit Radar, und die R-Ausführung ist für anspruchsvolleres Offroad-Fahren gedacht.
Motor und Getriebe
Der Motor — 1301 cm³ flüssigkeitsgekühlter V-förmiger Zweizylinder (LC8), etwa 160 PS und ein hohes Drehmoment. Er arbeitet lebhaft und hat mehr Leistung als die meisten Konkurrenten.
Das Getriebe — eine Kette, das Schaltgetriebe — ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Schaltassistent und Quickshifter. Die Elektronik umfasst mehrere Fahrmodi, Traktionskontrolle, ABS mit Winkelgeber und ein farbiges TFT-Display.
Worauf beim Kauf eines gebrauchten 1290 Super Adventure achten
Besonders wichtige Elektronik: Überprüfen Sie, ob alle Modi, die Tempomat, das Display, die Telefonverbindung und (falls vorhanden) die halbe aktive Fahrdynamikregelung funktionieren. Elektronikprobleme können teuer werden, daher ist es vor dem Kauf ratsam, eine Diagnose durchzuführen.
Überprüfen Sie die Schutzbleche, Kunststoffteile und Kotflügel auf Anzeichen von Stürzen oder Schrammen. Überprüfen Sie anhand der VIN-Nummer, ob Rückrufaktionen durchgeführt wurden und ob diese umgesetzt wurden, und vergleichen Sie die Wartungsgeschichte mit dem Zeitplan des Herstellers.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung der Versionen unterscheiden sich je nach Jahr und Markt. Wir listen die gängigen Versionen auf.
1290 Super Adventure (pirmoji karta)
2015–2016Die erste Version.
- 1301 cm³ Motor, etwa 160 PS
- Mehrere Fahrmodi
- Gute Ausstattung für Reisen
1290 Super Adventure S / T
Ab 2017Universelle und Touring-Versionen.
- Oft — halbe aktive Fahrdynamikregelung
- Mehr Elektronik
- Auf Asphalt ausgerichtet
1290 Super Adventure R
Ab 2017Besser für Offroad geeignet.
- Längere Reichweite
- Sportliche Lenkung
- Mehr Offroad-Schutz
1290 Super Adventure S / R (nuo 2021)
ab 2021Überarbeitete zweite Generation.
- Neues Chassis und Design
- Oft — adaptive Geschwindigkeitsregelung (S)
- Größerer Tank
Modellvergleich
| Pirmoji karta | S / T | R | Antroji karta (2021+) | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den preisbewussten Käufer | Für lange Fahrten | Für Offroad-Abenteuer | Modernste Technik |
| Motor | 1301 cm³, etwa 160 PS | 1301 cm³, etwa 160 PS | 1301 cm³, etwa 160 PS | 1301 cm³, etwa 160 PS |
| Fahrwerk | Standard | Oft halbaktiv | Längere Laufleistung | Überarbeitet |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€€ | €€€€ |
Für lange Fahrten auf Asphalt eignen sich S oder T, für häufiges Offroad-Fahren R. Die modernste Technik stammt ab 2021, ist aber teurer.
Vorteile
- Starker und lebendiger Motor
- Viel Elektronik und Komfort
- Ein gutes Auto für Reisen
- Der einzigartige KTM-Sportgeist
Nachteile
- Hohe Masse und hoher Sitz
- Hohe Wartungs- und Ersatzteilkosten
- Komplexe Elektronik kann bei Reparaturen teuer werden
Häufige Fragen
Worin unterscheiden sich 1290 Super Adventure S und R?
Die S ist für Reisen auf Asphalt und universellen Einsatz gedacht, während die R eine längere Federung hat und besser für Offroad geeignet ist.
Ist die 1290 Super Adventure zuverlässig?
Bei guter Pflege kann sie zuverlässig sein, aber die umfangreiche Elektronik bedeutet, dass Wartungsgeschichte und Diagnose vor dem Kauf sehr wichtig sind.
Ist die 1290 Super Adventure für Anfänger geeignet?
Nein, das ist ein leistungsstarkes und schweres Motorrad, das Erfahrung erfordert.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
