Lexus LX: LX 470, LX 570 und LX 600 Generationen, Motoren und Ausstattungsvarianten
Der Lexus LX ist ein luxuriöser Geländewagen, der auf dem Toyota Land Cruiser basiert und seit Mitte der 1990er Jahre verkauft wird. Wir werfen einen Blick auf die Generationen, Motoren, Ausstattungsvarianten und was beim Kauf eines gebrauchten LX wichtig ist.
LX kurz und knapp
Der Lexus LX ist der größte Geländewagen von Lexus, der Luxus mit den Eigenschaften eines echten Geländewagens verbindet. Er verfügt in der Regel über einen permanenten Allradantrieb, eine rahmengebundene Karosserie und einen geräumigen, gut ausgestatteten Innenraum mit 5, 7 oder (in einigen Versionen) 4 Sitzplätzen.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt wird der LX für seine Langlebigkeit, seinen Luxus und seinen guten Restwert geschätzt. Aufgrund seiner Größe und des hohen Kraftstoffverbrauchs eignet er sich weniger für den Stadtverkehr, ist aber für lange Strecken und anspruchsvolle Bedingungen eine hervorragende Wahl.
Welche Generation wählen
LX 470 (1998–2007) – die zweite Generation mit einem 4,7-Liter-V8-Motor. Das ist ein klassischer, sehr zuverlässiger Wagen, aber er ist alt, daher sind Zustand und Korrosion die wichtigsten Punkte.
LX 570 (2007–2021) – die beliebteste Generation auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Sie hat einen 5,7-Liter-V8-Benzinmotor (ca. 383 PS), und in einigen Märkten, darunter auch in Europa, wurde der LX 450d mit einem V8-Dieselmotor angeboten. 2015 wurde das Fahrzeug überarbeitet, erhielt eine modernere Ausstattung und ein Achtgang-Automatikgetriebe.
LX 600 (ab 2021) – die neueste Generation mit einem 3,5-Liter-V6-Biturbo (ca. 409 PS), einem Zehngang-Automatikgetriebe, neueren Technologien und einem luxuriöseren Innenraum. Sie ist deutlich teurer, aber auch moderner.
Motoren und Getriebe
Der LX 570 hat einen 5,7-Liter-V8-Benzinmotor, der mit einem 6- oder (ab 2015) 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert wird. Der LX 450d hat einen 4,5-Liter-V8-Diesel mit etwa 270 PS, ist daher sparsamer, aber seltener.
Der LX 600 hat einen 3,5-Liter-V6-Twin-Turbo-Motor und ein 10-Gang-Automatikgetriebe. Alle Generationen nutzen einen permanenten Allradantrieb mit zentralem Differenzial, sodass das Fahrzeug im Gelände sehr leistungsfähig ist.
Was beim Kauf eines gebrauchten LX zu beachten ist
Zunächst überprüfen Sie die Wartungsgeschichte und den Zustand von Karosserie und Rahmen – Korrosion kann bei älteren Autos ein ernstes Problem sein. Prüfen Sie die Aufhängung (besonders die Luftfederung, falls vorhanden), da Reparaturen teuer sein können.
Testen Sie alle Modi des Allradantriebs, die Bremsen und die Servolenkung. Viele LX-Autos wurden aus dem Ausland importiert, daher überprüfen Sie die Dokumente, die gefahrenen Kilometer und ob das Fahrzeug nicht intensiv im Gelände genutzt wurde.
Achten Sie auf die Elektronik im Innenraum, das Infotainment und die Komfortfunktionen – bei älteren Autos sind diese oft abgenutzt. Schließlich bewerten Sie den Zustand der Reifen und Felgen – diese sind teuer.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungsvarianten auf.
LX 570
J200-Generation, 2007–2021Die beliebteste im Gebrauchtmarkt mit dem 5,7-V8-Motor.
- Oft – Lederausstattung und beheizte Sitze
- Oft – Navigation und Multimediasystem
- Oft – 7-Sitzer-Innenraum
LX 450d
J200-GenerationDie Diesel-Variante für den europäischen Markt.
- 4.5 V8 Diesel, etwa 270 PS
- Oft — adaptive Federung
- Hochwertige Innenausstattung
LX 600
J310 Generation, ab 2021Neue Generation LX mit doppelter Turbolader V6
- Digitale Bildschirme
- Oft — 22-Zoll-Räder oder größer
- Oft — adaptive Federung
LX 600 F Sport
J310 Generation, ab 2021Sportlichere Version mit einzigartigem Design
- Oft — sportliches Interieur
- Oft — schwarze Akzente
- Sportlicheres Lenkrad und Sitze
Vergleich der Ausstattungsvarianten
| LX 570 | LX 450d | LX 600 | LX 600 F Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Zuverlässigkeitsfans | Für Diesel-Freunde | Die neuesten Luxusmodelle | Sportliches Aussehen |
| Motor | 5.7 V8, etwa 383 PS | 4.5 V8 Diesel, etwa 270 PS | 3.5 V6 twin-turbo, etwa 409 PS | 3.5 V6 twin-turbo, etwa 409 PS |
| Getriebe | 6- oder 8-Gang-Automatik | Automatik | 10-Gang-Automatik | 10-Gang-Automatik |
| Preis im Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Der beliebteste Gebrauchtwagen ist der LX 570, da er klassische Zuverlässigkeit und Luxus bietet. Wenn das Budget es zulässt, ist der LX 600 moderner, aber deutlich teurer.
Vorteile
- Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
- Exzellente Offroad-Fähigkeiten
- Geräumig, luxuriöses Interieur
- Hält seinen Wert gut
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Große Abmessungen – schwierig zu parken in der Stadt
- Teure Ersatzteile und Reparaturen
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich der Lexus LX vom Toyota Land Cruiser?
Technisch sind das sehr ähnliche Fahrzeuge, aber der LX hat eine luxuriösere Ausstattung, mehr Komfortmerkmale und ein anderes Design.
Welche LX-Generation sollte man auf dem Gebrauchtwagenmarkt wählen?
Für die meisten ist die beste Wahl der LX 570, da er zuverlässig ist und viel zu bieten hat. Wenn man die neuesten Technologien benötigt, sollte man den LX 600 wählen.
Eignet sich der LX für den täglichen Stadtgebrauch?
Er kann fahren, aber aufgrund seiner Größe und des Kraftstoffverbrauchs ist er nicht die praktischste Wahl für die Stadt.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























