Lexus ES

ES kurz

ES wird seit 1989 produziert und ist technisch eng mit der Toyota Camry verwandt: der Motor ist quer eingebaut, und die Vorderräder sind angetrieben, sodass der Innenraum geräumig ist, besonders in der hinteren Reihe. In Europa ersetzte der ES 2018 den heckgetriebenen Lexus GS.

Der ES wird für seinen Komfort, den ruhigen Innenraum, die hochwertige Ausstattung und den Ruf von Lexus für Zuverlässigkeit geschätzt. Es ist kein sportlicher Sedan — er ist für entspannte und komfortable Fahrten gedacht, und die Hybridversion verbraucht in der Stadt wenig Kraftstoff.

XV60 und XZ10 — worin unterscheiden sie sich?

Die sechste Generation (XV60, 2012–2018) wurde in Europa offiziell nicht verkauft, aber viele wurden aus den USA importiert. Meistens handelt es sich um den ES 350 mit V6-Motor oder den ES 300h Hybrid. 2015 (Modelljahr 2016) wurde die Generation überarbeitet: größere „Spinnennetz“-Design-Kühlergrills, neue Scheinwerfer und Innenraumdetails.

Die siebte Generation (XZ10, seit 2018) basiert auf der TNGA-K-Plattform: sie ist länger, niedriger und besser zu fahren, und sie ist sowohl aus Europa als auch aus den USA erhältlich. 2021 wurde sie überarbeitet (Modelljahr 2022): anstelle des unkomfortablen Touchpad-Lenkrads gibt es nun einen Touchscreen, der näher am Fahrer positioniert ist, sowie neue Scheinwerfer und Kühlergrills.

2025 wurde die neue, achte ES-Generation mit Hybrid- und Elektroversionen vorgestellt, auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind sie jedoch noch kaum zu finden.

Motoren und Getriebe

Der ES 300h ist in Litauen die häufigste Variante. In der XZ10-Version hat er einen 2,5-Liter-Benzinmotor mit Elektroantrieb (Gesamtleistung etwa 215–218 PS) und ein stufenloses Getriebe. Auch die XV60-Version des ES 300h hatte einen 2,5-Liter-Hybridantrieb, jedoch mit weniger Leistung – etwa 200 PS.

Der ES 350 hat einen 3,5-Liter-V6-Benzinmotor: In der XV60-Version etwa 270 PS mit 6 Gängen, in der XZ10-Version etwa 300 PS mit 8-Gang-Automatikgetriebe. In den USA wird auch der ES 250 mit 2,5-Liter-Benzinmotor angeboten, seit 2021 auch mit Allradantrieb, und in einigen anderen Märkten gibt es den ES 200 mit 2,0-Liter-Motor.

Abgesehen vom ES 250 mit Allradantrieb aus den USA sind alle ES-Modelle frontgetrieben. Der Hybridantrieb gilt als einer der zuverlässigsten auf dem Markt, während der V6-Motor für diejenigen geeignet ist, denen Dynamik wichtiger ist als der Kraftstoffverbrauch.

Worauf beim Kauf eines gebrauchten Lexus ES achten

Überprüfen Sie die Fahrzeuggeschichte eines aus den USA importierten Autos anhand der VIN-Nummer: ob es nach einem Unfall oder einer Überschwemmung nicht als Totalschaden abgeschrieben wurde und wie hoch die Laufleistung zum Verkaufszeitpunkt war. Untersuchen Sie die Fugen der Karosserie, die Lackstärke und den Zustand der Sicherheitsgurte. Für US-Versionen in Litauen ist oft eine Anpassung der Beleuchtung erforderlich – fragen Sie nach, ob dies bereits erledigt wurde.

Im Fall eines Hybrids bitten Sie um eine Überprüfung des Zustands der Hybridbatterie und untersuchen Sie die Lüftungsöffnungen des Batteriekühlsystems – diese sollten nicht verstopft sein. Während der Probefahrt stellen Sie sicher, dass das Auto leise nur mit Elektroantrieb fährt und der Benzinmotor sanft anspringt und abschaltet.

Testen Sie das Infotainmentsystem: Der Touchscreen der frühen XZ10-Modelle ist nicht für jeden bequem, daher bewerten Sie vor dem Kauf, ob er zu Ihnen passt. Überprüfen Sie den Frontstoßfänger und die Windschutzscheibe auf Steinschläge und den Reifenverschleiß – ungleichmäßige Abnutzung kann auf Probleme mit der Radaufhängung oder der Federung hinweisen.

Ausstattungsvarianten

In Europa und den USA unterscheiden sich die Bezeichnungen der Ausstattungsvarianten und haben sich im Laufe der Jahre geändert; wir listen die am häufigsten angetroffenen Ausstattungsvarianten der XZ10-Serie auf.

Vergleich der Ausstattungslinien der XZ10-Generation

Für die meisten Käufer ist der ES 300h mit der Executive-Ausstattung die beste Wahl: ausreichend Ausstattung, und der Hybrid ist sparsam. F SPORT lohnt sich wegen des Aussehens, und Luxury, wenn das luxuriöse Interieur am wichtigsten ist.

Häufige Fragen