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Lexus LS: Generationen, Motoren und was man vor dem Kauf wissen sollte
Der Lexus LS ist die Flaggschiff-Limousine der japanischen Luxusklasse und wird seit 1989 produziert, um mit der Mercedes-Benz S-Klasse und der BMW 7er-Serie zu konkurrieren. Wir werfen einen Blick auf fünf Generationen, die beliebtesten Motoren, Ausstattungsvarianten und was man beim Kauf eines gebrauchten LS beachten sollte.
LS kurz und knapp
Der LS ist die größte Limousine von Lexus, die vor allem für ihre Ruhe, ihren Komfort und ihre Zuverlässigkeit entwickelt wurde. Die erste LS 400 erschien 1989 und zeigte, dass der japanische Hersteller mit europäischen Luxusautos mithalten kann.
Über mehr als drei Jahrzehnte hat sich der LS einen Namen für Komfort und Langlebigkeit gemacht: Die Fahrzeuge sind in der Regel robust, und das Interieur sieht lange wie neu aus. Allerdings ist es ein Luxusauto, daher sind Wartung und Teile teurer als bei einfacheren Modellen.
Welche Generation wählen
Die frühen LS 400 und LS 430 (erste bis dritte Generation) sind bereits Klassiker; ihr technischer Zustand und ihre Fahrgeschichte sind wichtiger als die Ausstattung. Diese Autos werden für ihre zuverlässigen V8-Motoren geschätzt, aber Elektronik und Interieurdetails altern mit der Zeit.
Die vierte Generation (2006–2017) ist die beliebteste auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Der LS 460 hat einen V8-Benzinmotor, während der LS 600h einen Hybridantrieb mit Allradantrieb und mehr Leistung bietet. Beide haben eine modernere Ausstattung als die früheren LS-Modelle.
Die fünfte Generation (seit 2017) — LS 500 und LS 500h — verfügt über eine moderne Plattform, ein neues Design und viele Fahrerassistenzsysteme. Es ist die teuerste, aber auch die fortschrittlichste Wahl.
Motoren und Getriebe
Die ältesten LS-Modelle hatten 4.0- und 4.3-Liter-V8-Benzinmotoren. Der LS 460 hat einen 4.6-Liter-V8 (ca. 380 PS), während der LS 600h einen 5.0-Liter-V8 mit Hybridantrieb hat, dessen Gesamtleistung etwa 445 PS beträgt.
Der LS 500 hat einen 3.5-Liter-Doppelturbo-V6 (ca. 420 PS), während der LS 500h einen 3.5-Liter-V6 mit Hybridantrieb hat. Bei neueren Modellen ist das Getriebe automatisch und mehrstufig; in den Hybridversionen wird eine speziell angepasste Hybridübertragung verwendet.
Worauf beim Kauf eines gebrauchten LS zu achten ist
Zunächst sollten Sie die Servicehistorie überprüfen. Bei Luxusfahrzeugen ist es wichtig, dass die Wartungen rechtzeitig durchgeführt werden und die Motoren sowie Getriebe ohne Mängel sind.
Der LS 460 und LS 600h haben oft eine Luftfederung, die bei der Reparatur teuer sein kann. Testen Sie, ob das Auto gleichmäßig fährt und sich senkt, und ob alle Fahrwerkfunktionen einwandfrei arbeiten. Käufer des LS 600h sollten zusätzlich den Zustand der Hybridbatterie prüfen.
Überprüfen Sie alle Funktionen im Innenraum: elektrisch verstellbare Sitze, Massagefunktionen, Klimaanlage, Multimedia. Je mehr Ausstattung, desto mehr potenzielle Fehler, daher ist es beim Kauf wichtig, alles zu testen.
Ausstattungsvarianten
Die Ausstattungsvarianten unterscheiden sich je nach Modell und Markt; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungen der fünften Generation auf.
Luxury
ab 2017Die Grundausstattung des LS 500/500h bietet viel Komfortausstattung.
- Einzelne Sitze und elektrisch verstellbare Sitze
- Oft — LED-Scheinwerfer und ein großer Multimedia-Bildschirm
- Oft — beheizte und belüftete Sitze
Executive
ab 2017Komfortorientierte Version für Passagiere auf der Rückbank.
- Oftmals — zusätzliche Komfortlösungen für die Rücksitze
- Hochwertige Innenraumausstattung
- Oftmals — mehr Assistenzsysteme
F Sport
ab 2017Die sportlichere LS-Version.
- Spezielles Design für Front und Räder
- Sportliche Sitze und Lenkrad
- Oftmals — ein sportlicheres Fahrverhalten
Omotenashi
ab 2017Die Top-Version mit exklusiver Ausstattung.
- Oftmals — exklusive Innenraumdetails
- Oftmals — das Spitzen-Soundsystem
- Oftmals — das Maximum an Komfort
Vergleich der Ausstattungsvarianten der fünften Generation
| Luxury | Executive | F Sport | Omotenashi | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den täglichen Komfort | Für Passagiere auf der Rückbank | Sportlicheres Aussehen | Maximaler Luxus |
| Felgen (meistens) | 19 Zoll | 19–20 Zoll | 20 Zoll | 20 Zoll |
| Interieur | Einfach, komfortabel | Hochwertige Ausstattung | Sportliche Sitze | Exklusive Ausstattung |
| Motor | 3.5 V6 Turbo oder Hybrid | 3.5 V6 Turbo oder Hybrid | 3.5 V6 Turbo oder Hybrid | 3.5 V6 Turbo oder Hybrid |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Die beste Wahl für viele Käufer ist die Luxus-Version mit dem ausgewählten Motor. Die F Sport wählen Sie wegen des Aussehens, während Executive und Omotenashi für den höchsten Komfort stehen.
Vorteile
- Sehr leise und komfortabel
- Hohe Bauqualität und Langlebigkeit
- Reichhaltige Ausstattung selbst in den Basisversionen
- Wahlweise Benzin- oder Hybridantrieb
Nachteile
- Luxuriöse Wartung und Teile sind teuer
- Die Luftfederung kann zusätzliche Kosten verursachen
- Multimediasysteme können mit der Zeit veralten
Häufige Fragen
Welche Lexus LS Generation ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt am beliebtesten?
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt trifft man am häufigsten auf die vierte Generation des LS 460 und LS 600h, da deren Preise zugänglicher sind als die der neuesten Generation.
Ist der Lexus LS zuverlässig?
Diese Autos sind für ihre Langlebigkeit bekannt, aber es handelt sich um luxuriöse Modelle mit komplexer Elektronik. Es ist wichtig, den Wartungsplan einzuhalten und keine Mängel zu verbergen.
Lohnt sich die Wahl des LS 600h?
Wenn Sie ein sehr leistungsstarkes und komfortables Auto wollen, ja. Überprüfen Sie jedoch zuerst den Zustand der Hybridbatterie und die Wartungsgeschichte, da das Hybrid-System komplexer ist.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
