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Mitsubishi Colt: CJ0- und Z30-Generationen, Motoren und Ausstattungen
Mitsubishi Colt — der kleine Stadtflitzer, geschätzt für seinen geräumigen Innenraum, einfache Technik und niedrige Unterhaltskosten. Wir widmen uns den gebrauchten Modellen der häufigsten sechsten Generation (Z30): Was sind die Unterschiede der Versionen, welche Motoren sind typisch und was sollte man beim Kauf prüfen.
Colt im Kurzüberblick
Die sechste Generation des Colt wurde in Europa von 2004 bis 2012 verkauft und in den Niederlanden zusammen mit dem technischen Verwandten Smart Forfour produziert. Es gab 5-türige und 3-türige Flitzer, und von 2006 bis 2009 auch den Coupé-Cabriolet Colt CZC mit faltbarem Hardtop.
Der hohe Aufbau und die vertikale Sitzposition bieten mehr Kopfraum als bei vielen Konkurrenten, und bei der 5-türigen Version lässt sich die hintere Sitzbank längs verschieben. Hauptkonkurrenten sind Toyota Yaris, Honda Jazz, Opel Corsa und Ford Fiesta.
2023 kehrte der Name Colt zurück, aber der neue Colt ist technisch ein Verwandter des Renault Clio und hat mit der sechsten Generation nichts gemeinsam.
Welche Generation und Version wählen
Die fünfte Generation (CJ0, etwa 1996–2003) — einfach, aber schon sehr alt. Sie lohnt sich nur wegen des extrem niedrigen Preises und nur, wenn das Auto gut gepflegt ist.
Die sechste Generation (Z30, 2004–2012) — moderner, sicherer und geräumiger. Fahrzeuge bis 2008 haben eine rundere Front, während die überarbeiteten Modelle von 2008–2012 eine aggressivere Front im Stil anderer Mitsubishi-Modelle dieser Zeit, ein verbessertes Interieur und einige Motoren mit ClearTec-Versionen mit Start-Stopp-System haben.
Für viele Käufer ist die beste Wahl ein aufgefrischter 2008–2012er mit einem 1.3-Liter-Benzinmotor und einem manuellen Schaltgetriebe.
Motoren und Getriebe
Benzinmotoren: Dreizylinder 1.1 (ca. 75 PS), Vierzylinder 1.3 (ca. 95 PS) und 1.5 (ca. 109 PS). Die sportlichen CZT und Ralliart hatten einen 1.5-Liter-Turbomotor (ca. 150 PS).
Der Dieselmotor 1.5 DI-D ist ein Dreizylinder mit ca. 68 oder 95 PS; dieser Motor wurde auch im Smart Forfour verwendet. Gebrauchte Diesel-Colt sind seltener als Benziner.
Die Getriebe sind ein 5-Gang-Manuellgetriebe oder das robotisierte Allshift. Das Allshift schaltet langsam und mit Pausen, daher ist eine längere Probefahrt vor dem Kauf notwendig.
Was beim Kauf eines gebrauchten Colt zu prüfen ist
Das robotisierte Allshift-Getriebe ist häufig die Ursache für teure Reparaturen. Wenn das Auto beim Anfahren stark ruckelt, die Gänge mit Schlägen einlegen oder im Armaturenbrett eine Warnleuchte aufleuchtet, könnte die Kupplung oder deren Steuerung repariert werden müssen. Einfacher und günstiger zu warten ist das manuelle Getriebe.
Überprüfen Sie die Schweller, Radkästen und den Unterboden auf Rost, testen Sie die Klimaanlage und den Zustand der Aufhängung – während der Probefahrt sollten keine Geräusche zu hören sein.
Den Kilometerstand prüfen Sie anhand der technischen Inspektions- und Serviceeinträge. Wenn Sie sich für einen Diesel entscheiden, stellen Sie sicher, dass der Motor leicht anspringt, gleichmäßig läuft und nicht raucht.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und Ausstattungen variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die häufigsten in Europa angetroffenen Ausstattungslinien und Sondermodelle des überarbeiteten Colt (2008–2012) auf.
Inform
Z30-Generation (nach 2008)Die Basisausstattung mit dem Wesentlichsten.
- Oft Stahlfelgen
- Einfaches Audiosystem
- Oft — manuelle Klimaanlage
Invite
Z30-Generation (nach 2008)Beliebte Wahl — gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Klimaanlage
- Elektrisch bedienbare Fenster und Außenspiegel
- Oft — Leichtmetallfelgen
Instyle
Z30-Generation (nach 2008)Am besten ausgestattete Standardausstattung.
- Leichtmetallfelgen
- Oft — automatische Klimaregelung
- Oft — Nebelscheinwerfer und bessere Innenausstattung
CZT / Ralliart
Z30-Generation (CZT — bis 2008, Ralliart — nach dem Facelift)Sportliche Version mit Turbomotor.
- 1.5 Turbo, etwa 150 PS
- Sportlichere Federung und größere Räder
- Wird auf dem Gebrauchtwagenmarkt selten angetroffen
CZC
Z30-Generation (2006–2009)Coupé-Cabriolet mit faltbarem Hardtop.
- Elektrisch faltbares Hardtop
- Meistens 1.5-Benzinmotor, es gab auch eine Turbo-Version
- Hohe Rückbank und kleiner Kofferraum bei geschlossenem Dach
Vergleich der Ausstattungsvarianten des überarbeiteten Colt (2008–2012)
| Inform | Invite | Instyle | Ralliart | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den günstigsten Stadtverkehr | Für den täglichen Gebrauch | Für Komfort und Ausstattung | Für sportliches Fahren |
| Gängige (meistens) Suchanfragen | Stahlfelgen | Stahl- oder Leichtmetallfelgen | Leichtmetallfelgen | Größere Leichtmetallfelgen |
| Innenraum | Einfache Ausstattung | Mehr Komfortausstattung | Bessere Ausstattung | Sportschalensitze |
| Motor | 1.1, 1.3 | 1.1, 1.3, 1.5 | 1.3, 1.5 | 1.5 Turbo, etwa 150 PS |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € | €€ | €€ |
Für die meisten Käufer ist der beste Kompromiss der Invite mit 1,3-Liter-Motor und manuellem Schaltgetriebe: ausreichend Ausstattung und niedrige Unterhaltskosten. Der Ralliart ist ein seltener Wagen für Enthusiasten.
Vorteile
- Geräumiger Innenraum und hohe Sitzposition
- Einfache Technik und niedrige Unterhaltskosten
- Sparsame Benzinmotoren
- Hintere Sitzbank der 5-türigen Version ist nach hinten geschoben
Nachteile
- Das Robot-Schaltgetriebe Allshift ruckelt und kann teuer werden
- Der 1,1-Liter-Motor ist in der Stadt schwach
- Einfache Innenraumausstattung, viel hartes Plastik
Häufige Fragen
Welchen Colt-Motor soll man wählen?
Für die meisten Käufer ist der 1,3-Liter-Benziner am besten: er reicht sowohl in der Stadt als auch außerhalb, ist sparsam und einfach. Der 1,1-Liter ist hauptsächlich für die Stadt geeignet, der 1,5-Liter, wenn man häufig auf der Autobahn fährt.
Lohnt sich der Colt mit Allshift-Schaltgetriebe?
Nur wenn es reibungslos funktioniert und eine Wartungsgeschichte vorliegt. Allshift ist kein klassisches Automatikgetriebe, sondern ein robotisiertes Schaltgetriebe, daher sind Pausen beim Schalten normal, aber starkes Ruckeln oder Fehleranzeigen sind es nicht.
Sind Colt und Smart Forfour dasselbe Auto?
Sie teilen sich eine gemeinsame Plattform, einen Teil der Motoren und wurden in derselben Fabrik in den Niederlanden produziert. Allerdings unterscheiden sich die Karosserien, Innenräume und einige technische Komponenten. Einige Ersatzteile sind für beide Modelle geeignet.
Aktualisiert 2026-10-09 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
