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Peugeot 504: Karosserien, Motoren und was vor dem Kauf zu beachten ist
Peugeot 504 — 1968 präsentiert, ein Heckantrieb-Auto, das 1969 zum Europäischen Auto des Jahres gewählt wurde. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Karosserievarianten, Motoren und was man beim Kauf eines gebrauchten 504 wissen sollte.
Peugeot 504 kurz und knapp
Der Peugeot 504 wurde bekannt für seine Langlebigkeit und den komfortablen Fahrstil. Er hat Heckantrieb und eine unabhängige Aufhängung, und das von Pininfarina gestaltete elegante Design blieb lange modern.
Es gibt viele Karosserievarianten: Limousine, Kombi (Break und Familiale), Coupé, Cabriolet und Pick-up. Der Pick-up wurde noch lange in einigen Ländern, besonders in Afrika, produziert, daher zeichnet sich das Modell durch eine lange Geschichte aus.
Welche Version wählen
Die Limousine ist die praktischste und am leichtesten zu findende. Sie eignet sich für diejenigen, die einen Klassiker mit komfortablem Innenraum und einfacher Technik suchen.
Coupé und Cabriolet sind die elegantere und höher bewertete Version. Sie haben oft einen V6-Motor, und das Karosseriedesign stammt von Pininfarina. Kombis und Pick-ups sind praktische Varianten, aber sie sind oft stark abgenutzt.
Motoren und Getriebe
Die Hauptbenziner sind Vierzylinder, etwa 1,8 und 2,0 Liter, in einigen Versionen mit Kraftstoffeinspritzung (Ti). Coupé und Cabriolet erhielten einen V6-Motor. Auch Dieselmotoren werden angeboten, die für ihre Langlebigkeit bekannt sind.
Das Getriebe ist manuell oder automatisch. Die Konstruktion ist einfach und robust, Ersatzteile und Wissen über Reparaturen sind in Europa noch verfügbar.
Was beim Kauf eines gebrauchten 504 zu überprüfen ist
Rost — der Hauptfeind. Untersuchen Sie die Schwellen, Radkästen, vorderen Kotflügel, Boden und Kofferraumunterseite. Auch ein auf den ersten Blick intakter Wagen kann versteckte Schäden haben.
Überprüfen Sie den Zustand des Motors, Ölverluste, die Funktion des Getriebes und die Aufhängung. Viele 504 wurden intensiv genutzt, daher achten Sie auf die Wartungsgeschichte. Bei Coupé und Cabrio — besonders der Dachmechanismus und die Wartung des V6-Motors.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Ausstattungen auf.
504 sedanas
1968–1983Die Grundversion mit einem Vierzylinder-Motor.
- Komfortable Federung
- Einfache Technik
- Oft — mechanisches Getriebe
504 Ti
EinspritzversionSportlichere Version mit Kraftstoffeinspritzung.
- Stärkere Motorisierung mit Einspritzung
- Sportlicheres Fahrverhalten
- Oft — reichhaltigere Ausstattung
504 dyzelis
ab den 1970er-JahrenEine wirtschaftliche und langlebige Wahl.
- Dieselmotor
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Weniger dynamisch
504 Break / Familiale
KombiPraktische Kombi-Varianten.
- Großer Kofferraum
- Familienwagen — mehr Sitzplätze
- Geeignet für die Familie
504 Coupé
CoupeElegante Zweitürer-Coupe.
- Pininfarina-Design
- Oft mit V6-Motor
- Seltenere Version
504 Cabriolet
CabrioletOffenes Design mit einzigartigem Stil.
- Pininfarina-Design
- Oft mit V6-Motor
- Sehr geschätzt unter Sammlern
Vergleich der Peugeot 504-Modelle
| Sedanas | Ti | Break | Coupé / Cabriolet | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den Alltag eines Klassikers | Für dynamisches Fahren | Für den praktischen Gebrauch | Für Liebhaber von Eleganz |
| Karosserie | Sedanas | Sedanas | Kombi | Coupe / Cabriolet |
| Motor | Vierzylinder | Mit Einspritzung | Vierzylinder | Oft V6 |
| Komplexität der Wartung | Im Durchschnitt | Schwierig | Im Durchschnitt | Schwierig |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | € | €€€ |
Für die meisten Käufer ist die beste Wahl ein gut erhaltenes Limousine oder Kombi. Coupés und Cabrios sind für diejenigen, für die Stil und Einzigartigkeit am wichtigsten sind.
Vorteile
- Langlebige Konstruktion und komfortable Federung
- Einfache, leicht zu reparierende Technik
- Eleganter Pininfarina-Design
- Breite Auswahl an Karosserievarianten
Nachteile
- Rost — das Hauptproblem
- Sicherheit und Komfort hinken modernen Autos hinterher
- Coupés und Cabrios sind recht teuer
Häufige Fragen
Wie laut ist der Peugeot 504?
Er ist bekannt für seine Robustheit, den komfortablen Fahrkomfort und die lange Produktionsgeschichte. 1969 wurde er zum Auto des Jahres in Europa gewählt.
Eignet sich der Peugeot 504 für den täglichen Gebrauch?
Ein gut gepflegtes Exemplar kann sich eignen, aber in puncto Sicherheit und Komfort hinkt er modernen Autos hinterher. Meistens wird er als Klassiker gekauft.
Welche 504-Version ist die beste?
Für die meisten Käufer eignen sich Limousine oder Kombi. Coupé und Cabriolet werden wegen ihres Stils geschätzt, der Dieselmotor wegen seiner Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
