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Peugeot Citystar: Generationen, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist
Peugeot Citystar — der zwischen 2011 und 2017 produzierte französische Stadt-Roller, angeboten in den Klassen 125 und 200 cm³. Wir werfen einen Blick auf seine Eigenschaften und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs wichtig ist.
Citystar kurz und knapp
Citystar — ein Stadt-Roller mit größeren Rädern und komfortabler Sitzposition, französischer Optik. Er ist für den täglichen Stadtverkehr und kurze Ausflüge gedacht.
Unter dem Sitz befindet sich ein geräumiger Stauraum, und die Räder sind größer als bei herkömmlichen Stadt-Rollern, was für eine stabilere Fahrt auf unebenen Straßen sorgt.
Welche Version wählen
Der Citystar 125i eignet sich für Anfänger und diejenigen, die die Kategorie A1 oder B mit 125 cm³-Fahrerlaubnis haben. Der Citystar 200i ist für diejenigen, die mehr Leistung wünschen und dafür die Kategorie A2 oder A benötigen.
Das Modell wird nicht mehr produziert, daher wird empfohlen, einen Roller mit klarer Wartungsgeschichte zu wählen. Unterschiede zwischen früheren und späteren Jahren sind gering.
Motoren und Getriebe
Die Motoren sind viertaktige Einzylinder mit elektronischer Einspritzung: 125 und 200 cm³. Sie sind wirtschaftlich und für die Stadt geeignet.
Das Getriebe ist ein automatischer Riementrieb (CVT), sodass keine Schaltvorgänge erforderlich sind. Der Variator und das Öl müssen gemäß den Herstellerangaben gewechselt werden.
Was beim Kauf eines gebrauchten Citystar zu beachten ist
Testen Sie die Beschleunigung und das Anfahren — Ruckeln oder Vibrationen können auf einen verschlissenen Variator hinweisen. Überprüfen Sie, ob der Motor kalt leicht anspringt.
Überprüfen Sie die Kunststoffe, die Aufhängung, die Bremsen und die Reifen, ebenso wie den Kofferraum und die Beleuchtung. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an und prüfen Sie, ob der Hubraum im Dokument übereinstimmt.
Ausstattungsvarianten und Modelle
Die Modelle unterscheiden sich hauptsächlich durch den Hubraum; wir listen die häufigsten auf.
Citystar 50
nach MarktDie kleinste Version für die Stadt (abhängig vom Markt).
- 50 cm³ Motor
- Leichte Handhabung
- Oft — Geschwindigkeitsbegrenzung
Citystar 125i
2011–2017Die Hauptversion für die Stadt.
- 125 cm³ Motor
- Elektronische Einspritzung
- Oft — CBS oder ABS
Citystar 200i
2011–2017Größerer Motor, geeignet für außerhalb der Stadt.
- 200 cm³ Klasse Motor
- Bessere Dynamik
- Geeignet für die Kategorie A2
Specialios serijos
nach JahrgangBegrenzte Farb- oder Ausstattungslinien.
- Exklusive Farbe
- Die gleiche Technik
- Oft — zusätzliche Details
Vergleich der Citystar-Versionen
| 125i | 200i | Specialios serijos | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den städtischen Alltag | Für Stadt und Landstraße | Für ein exklusives Aussehen |
| Motor | 125 cm³ | 200 cm³-Klasse | 125 oder 200 cm³ |
| Fahrzeugklasse | A1 oder B (125 cm³) | A2 oder A | Nach Motor |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ |
Für die meisten Käufer ist die Citystar 125i die beste Wahl für die Stadt. Wenn Sie häufig außerhalb der Stadt oder mit einem Beifahrer fahren, sollten Sie einen Blick auf die 200i werfen.
Vorteile
- Bequeme Sitzposition
- Stabile Fahrweise mit größeren Rädern
- Viel Platz unter dem Sitz
- Sparsam
Nachteile
- Nicht mehr hergestellt – Ersatzteile können schwer zu finden sein
- Getriebeteile verschleißen
- Das Angebot an Gebrauchtwagen ist klein
Häufige Fragen
Eignet sich der Citystar für die Stadt?
Ja, das ist seine Hauptaufgabe: bequem, stabil und wirtschaftlich.
Welche Führerscheinklasse braucht man für den Citystar?
Für die 125i-Version reicht die Klasse A1 oder B mit 125 cm³, für die 200i die Klasse A2 oder A. Prüfen Sie die Vorschriften Ihres Landes.
Eignet sich der Citystar für zwei Personen?
Ja, besonders die 200i-Version. Die 125 könnte in den Bergen an Leistung fehlen.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
