Peugeot Citystar: mudelid, mootorid ja ostmise kontrollida
Peugeot Citystar on 2011–2017 aastatel toodetud prantsuse linnamoottorratas, mis pakub 125 ja 200 cm³ klassi mudelid. Vaadame selle eripärade ja ostmise kontrollida vajalikku.
Citystar lühidalt
Citystar on suuremate ratastega ja mugavama istumisega linnamoottorratas prantsuse stiilis. See on mõeldud igapäevaseks sõiduks linnas ja lühikesteks reisideks.
Istme all on ruumikas kaabukott ja ratad on suuremad kui tavaliste linnamoottorrataste puhul, mistõttu sõit on stabiilsem ebatasasel teel.
Millist mudelit valida
Citystar 125i sobib algajatele ja neile, kellel on A1 kategooria või B kategooria 125 cm³ võimalusega. Citystar 200i on mõeldud neile, kes soovivad rohkem jõudu, ja selle jaoks on vajalik A2 või A kategooria.
Mudelit enam ei toodetaka, seega soovitame valida moottorratta selge hooldushistoriaga. Eelnevate ja hiljemate aastate erinevused on väikesed.
Mootorid ja käigukast
Mootorid on neljatasakilindrilised ühekambrilised elektronilise süstimisega: 125 ja 200 cm³ klassi. Need on taluduslikud ja sobivad linna sõiduks.
Ülekandeüksus on automaatne variator (CVT), seega ei pea käike vahetama. Variatori osad ja õli tuleb vahetada tootja juhendite järgi.
Mida kontrollida ostmiseks kasutatud Citystar
Kontrollige liikumist ja kiirendamist – trillimine või vibreerimine võib viidata variatori kulumisele. Kontrollige, kas mootor käivitatakse kergesti külma mootoriga.
Kontrollige plastikud, suspensiooni, pidurid ja rehvid, samuti kaubaosa ja valgustus. Paluge hooldushistoria ja kontrollige, kas dokumentides klapib mootorimaahuk.
Väljavõtted ja versioonid
Versioonid erinevad peamiselt mootorimaahukuga; me pakume kõige sagedamini esinevaid.
Citystar 50
turulVäiksem versioon linna jaoks (sõltub turust).
- 50 cm³ mootor
- Lihtne juhtimine
- Tihti — kiiruspiirang
Citystar 125i
2011–2017Põhiversioon linna jaoks.
- 125 cm³ mootor
- Elektroniline süüte
- Tihti — CBS või ABS
Citystar 200i
2011–2017Suurem mootor, mis sobib linna väljapoole.
- 200 cm³ klassi mootor
- Dünamikum on parem
- Sobib A2 kategooriasse
Specialios serijos
aasta järgiPiiratud värvi- või sisustusarjad.
- Eriline värv
- Sama tehnika
- Tihti – lisadetaileid
Citystar versioonide võrdlus
| 125i | 200i | Specialios serijos | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Päevapäevaseks linnas | Linnale ja maanteele | Erilise väljanägemise jaoks |
| Mootor | 125 cm³ | 200 cm³ klassi | 125 või 200 cm³ |
| Juhtimise kategooria | A1 või B (125 cm³) | A2 või A | Mootori järgi |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikus ostjate jaoks parim valik on Citystar 125i linna jaoks. Kui tihti sõidate linna väljas või koos reisijaga, siis on mõistlik vaadata 200i poole.
Plussid
- Mugav istumispositsioon
- Stabiilne sõit suuremate ratastega
- Palju ruumi istme all
- Majanduslik
Miinused
- Ei ole enam toodetud – osade leidmine võib aega võtta
- Käigukasti osad kulumise all
- Kasutatud turul on väike pakkumine
Korduma kippuvad küsimused
Kasutab Citystar linna sõiduks?
Jah, see on tema peamine otstarve: mugav, stabiilne ja majanduslik.
Mille kategooria Citystar vajab?
125i versioonile piisab A1 või B kategooriast 125 cm³ võimalusega, 200i – A2 või A. Kontrollige oma riigi reegleid.
Kasutab Citystar kaheistmelist?
Jah, eriti 200i versioon. 125 võib mägedes jõudu puududa.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























