English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot Citystar: generaties, motoren en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands
De Peugeot Citystar is een Franse stadsmotor die van 2011 tot 2017 werd geproduceerd en beschikbaar was in de 125 en 200 cm³ klassen. We kijken naar de kenmerken en wat je moet controleren voordat je een tweedehands exemplaar koopt.
Citystar kortom
De Citystar is een stadsmotor met grotere wielen en een comfortabele zithouding, met een Franse uitstraling. Hij is bedoeld voor dagelijks gebruik in de stad en korte ritjes.
Achter het zadel zit een ruime bagageruimte en de wielen zijn groter dan die van standaard stadsmotoren, waardoor het rijden op onverharde wegen stabieler is.
Welke versie kiezen
De Citystar 125i is geschikt voor beginners en mensen met een A1-rijbewijs of een B-rijbewijs met een 125 cm³ optie. De Citystar 200i is voor wie meer vermogen wil en een A2- of A-rijbewijs nodig heeft.
Het model wordt niet meer geproduceerd, dus het is aan te raden om een motor te kiezen met een duidelijke onderhoudsgeschiedenis. De verschillen tussen oudere en nieuwere modellen zijn minimaal.
Motoren en versnellingsbak
De motoren zijn vierklepmotoren met elektronische brandstofinjectie: 125 en 200 cm³ klassen. Ze zijn zuinig en geschikt voor de stad.
De transmissie is een automatische CVT, dus je hoeft geen versnellingen te schakelen. De variator en de olie moeten volgens de aanwijzingen van de fabrikant worden vervangen.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Citystar
Test de acceleratie en versnelling — trillingen of vibraties kunnen een versleten variator aangeven. Controleer of de motor gemakkelijk koud opstart.
Controleer de plastic, ophanging, remmen en banden, evenals de bagageruimte en verlichting. Vraag de onderhoudsgeschiedenis op en controleer of de cilinderinhoud in de documenten overeenkomt.
Uitvoeringen en versies
Versies verschillen voornamelijk in cilinderinhoud; we geven de meest voorkomende.
Citystar 50
volgens de marktDe kleinste versie voor de stad (afhankelijk van de markt).
- 50 cm³ motor
- Gemakkelijk te besturen
- Vaak — snelheidsbeperking
Citystar 125i
2011–2017De basisversie voor de stad.
- 125 cm³ motor
- Elektronische brandstofinjectie
- Vaak — CBS of ABS
Citystar 200i
2011–2017Grotere motor, geschikt voor buiten de stad.
- 200 cm³ motor
- Sterkere dynamiek
- Geschikt voor categorie A2
Specialios serijos
per jaarBeperkte kleuren of uitvoeringen.
- Unieke kleur
- Dezelfde technologie
- Vaak — extra details
Vergelijking van Citystar-versies
| 125i | 200i | Specialios serijos | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks gebruik in de stad | Voor stad en weg | Voor een uniek uiterlijk |
| Motor | 125 cc | 200 cc-klasse | 125 of 200 cc |
| Rijbewijs | A1 of B (125 cc) | A2 of A | Volgens de motor |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€ |
Voor de meeste kopers is de Citystar 125i de beste keuze voor de stad. Als je vaak buiten de stad rijdt of met een passagier, is de 200i een betere optie.
Pluspunten
- Comfortabele zithouding
- Stabiel rijgedrag met grotere banden
- Veel ruimte onder het zadel
- Economisch
Minpunten
- Niet meer in productie — onderdelen kunnen moeilijk te vinden zijn
- Versleten versnellingsbakonderdelen
- Er is een beperkt aanbod op de markt van tweedehands auto's
Veelgestelde vragen
Is de Citystar geschikt voor de stad?
Ja, dat is zijn hoofdfunctie: comfortabel, stabiel en zuinig.
Welke rijbewijs categorie heb je nodig voor de Citystar?
Voor de 125i is een A1 of B rijbewijs met een 125 cc optie voldoende, voor de 200i is een A2 of A nodig. Controleer de regels van uw land.
Is de Citystar geschikt voor twee personen?
Ja, vooral de 200i versie. De 125 kan in de bergen aan vermogen tekort komen.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
