English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot Citystar: generationer, motorer och vad du bör kontrollera när du köper begagnat
Peugeot Citystar — en fransk stadsmoped tillverkad mellan 2011–2017, erbjuden i 125 och 200 cm³-klasser. Vi tittar på dess egenskaper och vad som är viktigt att kontrollera innan du köper begagnat.
Citystar kortfattat
Citystar är en stadsmoped med större hjul och bekväm sittställning med fransk stil. Den är avsedd för daglig körning i staden och kortare resor.
Under sadeln finns ett rymligt bagageutrymme, och hjulen är större än vanligt för stadsmopeder, vilket gör körningen stabilare på ojämna vägar.
Vilken generation ska du välja
Citystar 125i passar nybörjare och de som har A1-licens eller B med 125 cm³-tillägg. Citystar 200i är för de som vill ha mer effekt, och kräver A2- eller A-licens.
Modellen tillverkas inte längre, så det rekommenderas att välja en moped med tydlig servicehistoria. Skillnaderna mellan tidigare och senare årsmodeller är små.
Motorer och växellåda
Motorerna är fyrtakts enkylindriga med elektronisk bränsleinsprutning: 125 och 200 cm³-klasser. De är ekonomiska och passar staden.
Transmissionen är automatisk och varvfri (CVT), så du behöver inte växla. Variatorn och oljan måste bytas enligt tillverkarens anvisningar.
Vad du bör kontrollera när du köper begagnat Citystar
Testa accelerationen och hur den tar fart — tröghet eller vibrationer kan indikera en sliten variator. Kontrollera att motorn startar lätt när den är kall.
Kontrollera plasten, fjäderupphängningen, bromsarna och däcken, samt bagageutrymmet och belysningen. Begär servicehistoriken och kontrollera att motorvolymen stämmer i dokumenten.
Utförande och versioner
Versionerna skiljer sig främst i motorvolym; vi presenterar de vanligaste.
Citystar 50
enligt marknadenDen minsta versionen för staden (beroende på marknaden).
- 50 cm³ motor
- Lätt att köra
- Ofta — hastighetsbegränsning
Citystar 125i
2011–2017Huvudversionen för staden.
- 125 cm³ motor
- Elektronisk bränsleinsprutning
- Ofta — CBS eller ABS
Citystar 200i
2011–2017Större motor, lämplig för utanför staden.
- 200 cm³ klassmotor
- Bättre dynamik
- Passar i kategori A2
Specialios serijos
efter årBegränsade färger eller inredningsserier.
- Unik färg
- Samma teknik
- Ofta — extra detaljer
Jämförelse av Citystar-versioner
| 125i | 200i | Specialios serijos | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För daglig stadskörning | Stad och väg | För en unik utseende |
| Motor | 125 cm³ | 200 cm³-klassen | 125 eller 200 cm³ |
| Förarkort | A1 eller B (125 cm³) | A2 eller A | Efter motor |
| Pris i begagnatmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ |
För de flesta köpare är Citystar 125i det bästa valet för staden. Om du ofta åker utanför staden eller med passagerare, är det värt att kolla på 200i.
Fördelar
- Behaglig sittställning
- Stabil körning med större hjul
- Mycket utrymme under sadeln
- Ekonomisk
Nackdelar
- Inte längre tillverkad — reservdelar kan vara svåra att hitta
- Växellådsdelar slits
- Utbudet av begagnade bilar är litet
Vanliga frågor
Passar Citystar i staden?
Ja, det är dess huvudsakliga syfte: bekvämt, stabilt och ekonomiskt.
Vilken körkortsbehörighet behövs för Citystar?
125i-versionen klarar sig med A1 eller B-behörighet med 125 cm³ möjlighet, 200i — A2 eller A. Kontrollera dina lands regler.
Passar Citystar för två personer?
Ja, särskilt 200i-versionen. 125 kan vara för svag i bergsterräng.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
